เพิ่งสังเกตเห็นว่ามาตรวัดความเร็วกับรอบของ Colorado กับ D-Max อยู่คนละฝั่งกัน

[Nut_K]

ของ Isuzu มาตรความเร็วจะอยู่ฝั่งขวา ส่วนมาตรวัดรอบจะอยู่ฝั่งซ้าย

แต่ของ Colorado กลับอยู่คนละฝั่งแหะ

มาตรความเร็ว + รอบของรถรุ่นอื่นๆของ Chevrolet ก็อยู่ฝั่งขวา กับฝั่งซ้าย

ผมว่าเวลาขับคงแปลกๆแน่เลย

คนส่วนใหญ่จะชินกับฝั่งขวามากกว่า  

[gunz13096]

เอ่อ.... รบกวนช่วยอัพรูปใหม่ด้วยนะครับ  เสมือนว่าไฟล์จะเสีย

[porasit33]

เกียร์ + - ก็คนละฝั่ง


แถม ภาพจากเว็บเพื่อนบ้าน ฟร้อน ก็คนละตัวกัน
งง แล้วเค้าไม่ให้ถ่ายภาพคันจริงภายในหรอครับ 55

ปล.แปลกน่ะ ไม่เห็นเหมือนตอนเปิดตัวดรแมคเลย ภาพเพียบ งง...นิดนึง หุหุ

[Pluem_411]

Chevy สวยไม่มีที่ติ

[Nut_K]

Chevy สวยไม่มีที่ติ

ใช่ครับ

ตอนนี้ขอรอดูราคาตัว 2.8 LTZ Z71 MT กับ Ranger 2.2 / 3.2 XLT HR MT ละครับ

[Ruksadindan]

เห็นมีข่าวบอกอยากให้ดูเหมือนคามาโร่ - มองยากครับ

[methus zaa]

ผมกลับชอบหน้าปัดของดีแม็กซ์มากกว่า 

[Wisidsak]

อันล่างสวยมากๆ เลย

มาอยู่ในรถ Sedan ได้เลยนะเนี้ย  สวยกว่า Sedan หลายรุ่นเลย

[volvolover]

EX ก่อน MC ก็อยู่ฝั่งซ้ายครับ

[srattha]

กด Like Colorado ครับ

[AVANTGARDe']

ไปเจอรูปนี้มา เรียงตัวเลขตามแนวนอนอ่ะครับ


แล้วก็ไปเจอมารูปนี้อ่ะครับ

เรียงตามขอบมาตรวัด แล้วดูเหมือนจะเป็นเครื่องเบนซินด้วยแฮะ มีถึง7000รอบเลย

[911turbo]

d max อ่านง่ายกว่า มากกกกกกกก

[Chris Evn]

ชอบ Isuzu ดูอ่านง่าย สบายตากว่าเยอะ

[N'droid]

หน้าปัดโคโรราโด้มองยากไปหน่อยนะครับ แถมเป็นสีฟ้าด้วยตอนกลางคืนยิ่งทำให้ง่วงครับ

แต่เหมือน เชพโรเรท คามาโร่ดีครับ

[GreenG]

ชอบของ Isuzu ครับ สวยดี 

[pladaek]

ชอบของอิซูซุอ่ะครับ

อ่านง่าย สบายตา แล้วก็ไม่แยกส่วนด้วย...

[gotodo]

ผมดูเหมือนว่าชุดมาตรวัดมันเป็นคนละตัวกันเลยน่ะครับ ของเชฟเหมือนรถยุโรป และก็จอตรงกลางของอีซูซุ ผมพึ่งเคยเห็นรถที่มีจอนี้แล้วใช้ภาษาไทยอ่ะครับ แปลกดี

[TTL]

Isuzu ดูเรียบง่ายครับอ่านง่ายมากๆ

CHEVสวยดูมีมิติ แต่ดูแล้วการจัดเรียงFontsน่าจะอ่านยากกว่าISUZUนะครับ

แต่ยังไงก็คงต้องรอดูของริง

[Iwata Kana Σ4]

ชอบ D-Max ครับ

แต่ว่า Chev นั้นเชื่อไม่ทิ้งแถวจริงๆ

[tpc]

รถยุคใหม่วัดรอบเห็นอยู่ฝั่งซ้ายเสียเป็นส่วนใหญ่