[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

พี่่ิๆคิดว่าในปลายปีนี้หรือ 2013 รวมไปถึงต้นปี 2014 ด้วยและกัน
พี่่ๆคิดว่ารถ C-Segment ในตลาดเมืองไทยตัวไหนน่าใช่สุดและดูคุ้มค่า ทั้งการใช้งาน การประหยัดน้ำมัน การออกแบบ การบำรุงรักษา ศูนย์บริการ

จากรถยนต์ในกลุ่มนี้ที่จะมีออกมาทำตลาดในช่วงเวลาดังกล่าว อันได้แก่
 All New Toyota Altis 2013,
 Honda Civic 2012,
 Nissan Sylphy L12F, All New Nissan Tiida 2012,
Ford Focus 2012,
Chevrolet Cruze 2012,
Mitsubishi Lancer EX 2012,
Mazda-3
จากที่กล่าวมาพี่ๆคิดว่าทุกคันสามารถเติม E85 ได้ทั้งหมดหรือยังครับ

และสำหรับบางตัวอย่างที่ทำตลาดมาก่อนแล้วอย่าง Mitsubishi Lancer EX , Mazda-3 และ Chevrolet Cruze จะมีการปรับเปลี่ยนโฉมอะไรบ้าง
อย่าง Mazda-3 อาจจะมีการเอา Skyactiv มาใช้หรือยังส่วน Chevrolet Cruze ก็คงมีการ Facelift หน้าตาและปล่อยตัว Estate หรือ Hatchback
ออกมาใช้มั้ยครับ

[LaTeX]

ขออนุญาตจัดย่อหน้าให้นะครับ

พี่่ิๆคิดว่าในปลายปีนี้หรือ 2013 รวมไปถึงต้นปี 2014 ด้วยและกัน
พี่่ๆคิดว่ารถ C-Segment ในตลาดเมืองไทยตัวไหนน่าใช่สุดและดูคุ้มค่า ทั้งการใช้งาน การประหยัดน้ำมัน การออกแบบ การบำรุงรักษา ศูนย์บริการ

จากรถยนต์ในกลุ่มนี้ที่จะมีออกมาทำตลาดในช่วงเวลาดังกล่าว อันได้แก่
 All New Toyota Altis 2013,
 Honda Civic 2012,
 Nissan Sylphy L12F, All New Nissan Tiida 2012,
Ford Focus 2012,
Chevrolet Cruze 2012,
Mitsubishi Lancer EX 2012,
Mazda-3
จากที่กล่าวมาพี่ๆคิดว่าทุกคันสามารถเติม E85 ได้ทั้งหมดหรือยังครับ

และสำหรับบางตัวอย่างที่ทำตลาดมาก่อนแล้วอย่าง Mitsubishi Lancer EX , Mazda-3 และ Chevrolet Cruze จะมีการปรับเปลี่ยนโฉมอะไรบ้าง
อย่าง Mazda-3 อาจจะมีการเอา Skyactiv มาใช้หรือยังส่วน Chevrolet Cruze ก็คงมีการ Facelift หน้าตาและปล่อยตัว Estate หรือ Hatchback
ออกมาใช้มั้ยครับ

ส่วนตัวใช้EX1.8 2010และยังคงรักEXอยู่ครับแต่อยากได้2.0คุ้มค่ามาก แต่ว่าก็มีข้อเสียคือกินน้ำมัน เสียงห้องโดยสารดัง อายุการตลาดค่อนข้างเก่า แต่มันหล่อมากครับ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ขอบคุณครับคุณ LaTeX ที่ช่วยจัดย่อหน้าให้ครับ แก้ไขให้และครับ

[adis]

sylphy ครับ จริง ๆ ดีไซด์ภายนอก ไม่ค่อยชอบนัก แต่ชอบภายในครับ

[shando]

Sylphy ยังไม่เคยนั่ง ยังไม่รู้ออปชั่นและราคา คงพูดยาก แต่ท่าทางเหมาะกับคนชอบรถใหญ่ๆ

ถ้านับเฉพาะรถที่เปิดตัวแล้ว ผมว่าโฟกัสนะ

[Iwata Kana Σ4]

Sylphy only

[methus zaa]

sylphy ครับ

[burutrad]

 วันนี้ไปดูตัวจริง new civic มาผมว่ารวมๆก็ดูดีนะแต่ผมคงไป ford , nissan มากกว่า...

[Korns]

Nissan Sylphy Sport ภายในสีดำล้วน

[mamaman]

EX ครับ
รถกว้างสุด แถมขับขี่สนุก แต่ อาจเก่าไป
แต่ยังไง ถ้าชอบสไตล์นี้ ก็คงอยุ่ไปอีกนาน ดุไงก้ไม่เบื่อ

[Tuned by Pex]

วันนี้ไปลองขับ New Civic มา โดยรวมก็ OK นะครับ
ส่วนเรื่องคอนโซล  ไปดูของจริงมา ดูไปดูมาก็สวยดีนะครับ

[nuTTy]

รอลุ้น nissan sylphy กับเพื่อนๆอีกหลายคนในคลับก่อนครับ สิงหาคมนี้ก้รู้แล้ว หลังจากเห็นตัวจริงและสเป็คของไทยแล้วค่อยตัดสินใจว่าจะซื้อคันไหนใน list

ป.ล. มีคนเห็นตัวจริง syphy สีขาวกับสีดำที่ไทยแล้วครับ ขนาดใหญ่กว่าอัสติส ส่วนความสวยก็ตามที่เห็นจากรถจีน ซึ่งแล้วแต่ความคิดของแต่ละคนครับ สายตามองไม่เหมือนกัน

[TnP_PKt]

จะมีใครว่าผมมั้ยว่าผมบอกว่าผมไม่ค่อยชอบเจ้า FB ซักเท่าไหร่
จากการที่ผมไปดูคันจริงมาตอนไปออกซิตี้เมื่อวาน
ผมพบว่าเป็นรถที่ดูคุ้มราคาดี แต่การ downsize รถยนต์
เพื่อเพิ่มสมรรถนะและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับผม
ผมไม่ชอบ แต่เดิมผมชอบ FD ที่เป็นรถที่นั่งสบาย legroom เยอะ
ตัวเบาะโอเค แต่พอเป็น FB ผมพบว่าแม้เบาะจะนั่งสบาย
แต่ legroom ไม่มี ผมปรับแบบที่ผมนั่งปกติแล้วที่มานั่งเบาะหลัง
หัวเข่าชนครับ มันไม่น่าจะเกิดขึ้นได้กับ c segment
กลับกันด้วยความสงสัยอย่างแรงกล้าผมรีบกระโดดไปนั่ง city
ในโชว์รูมทันที ไม่ติดเหมือนซีวิคครับ แต่ต้องยอมรับว่าตำแหน่งนั่งขับดีมากก
ผมค่อนข้างจะชอบเลยทีเดียวทุกอย่างพอดีหยิบจับได้สะดวก
โดยรวมถ้าเป็นคนตัวไม่สูงมากโอเคครับสำหรับ FB แต่บ้านผมสูงๆกันทั้งนััน
ผมเลยไม่ชอบเป็นการส่วนตัว

งั้นโจทย์นีัขอจิ้มไปที่ focus ครับ รถดีมากกกก ส่วน 0 สำหรับผมไม่น่ามีปัญหา
เพราะที่จังหวัดผมศูนย์ฟอร์ดเจ้าของเดียวกับฮอนด้าและมาสด้า น่าจะพอพึ่งพาได้บ้าง

[Wayfarer-R]

ชอบ ซิลฟี่ ครับ ชอบเพราะคุณ HOMY เคยบอกว่า เค้าเน้นความเงียบของห้องโดยสาร ภายในกว้างขาง และคุณ J!MMY เคยบอกว่า เครื่อง 1.6 ของทีด้า ทั้งแรงทั้งประหยัด ผมก็เลยสนใจ ซิลฟี่ 1.6 เพราะเน้นประยัด เงียบ แรงพอตัว กว้างขวาง เวลาเข้าไปนั่งจะได้ไม่รู้สึกอึดอัด

[BlueMan69]

tiida ครับ แต่ไม่น่า ต้องรอดูราคากับ ออฟชั่นของ sliphy ก่อน

[Schnitzel]

เห็นมีมาสด้า3 Skyactive อยู่ในลิสท์ขอพูดถึงตัวนี้หน่อยครับ
อ้างอิงจากข้อมูลจริงของมาสด้าญี่ปุ่น http://www.mazda.com/mazdaspirit/skyactiv/engine/skyactiv-g.html

ในเครื่อง Skyactive G ซึ่งเป็นเครื่อง Gasoline direction แบบฉีดเชื้อเพลิงตรงเข้าห้องเผาใหม้ ตรงนี้มันจะมีปัญหา
เรื่องการเอาไปติดแก๊สไม่ได้แบบเดียวกะที่ผมเคยพูดถึงเครื่อง GDI ของ Ford และถ้าหากมันไม่รองรับ E85 จะเท่ากะว่า
รุ่นนี้จะไม่มีพลังงานทางเลือกให้คุณใช้เลย ถึงแม้บริษัทจะเคลมว่ามันมีจุดเด่นเรื่องการประหยัดน้ำมัน...แต่มันประหยัดจริงแค่ไหน
18-19 กิโล/ลิตร ได้หรือเปล่าถ้าไม่ได้ก็แสดงว่า มันประหยัดนิดเดียว ไม่คุ้มที่จะเล่น

 จริงๆถ้าเราไม่เจอวิกฤตราคาน้ำมันแพงขนาดนี้รุ่นนี้ของมาสด้าจะน่าเล่นและมีจุดเด่นเหนือคู่แข่งมากๆทีเดียว

 


  แต่ถ้ามาพร้อมกับเครื่องยนต์ Skyactive D ที่เป็นดีเซล อันนี้ค่อยน่าเล่นมากขึ้นตรงราคาดีเซลถูกกว่า

[pongisra]

skyactive เห็นเคยมีสมาชิกท่านนึงบอกว่าติด gas ได้นะครับ แต่ต้องติดอีกระบบที่เป็นของ direct injection โดยเฉพาะ ค่าติดตั้งแพงกว่ามาก

[FyGI]

สำหรับผมคงเป็น TIIDA ครับ

[NONT4477]

วันนี้ไปดู Civic2012มา ไม่ค่อยประทับใจตัวรถ และพนักงานขาย
ต้องรอลุ้นกับ Sylphy อีกทีและปกติ Nissan ไม่ค่อยทำให้ผมผิดหวังเท่าไหร่

[Schnitzel]

skyactive เห็นเคยมีสมาชิกท่านนึงบอกว่าติด gas ได้นะครับ แต่ต้องติดอีกระบบที่เป็นของ direct injection โดยเฉพาะ ค่าติดตั้งแพงกว่ามาก

ขอยกมาอีกทีครับ มาสด้าเข้าเคสเครื่อง GDI เหมือนกันครับ ไม่ใช่ติดไม่ได้เลย...แต่ยากและปัญหาจะตามมาอีกมาก
---------------------------------------------------------------

Focus 2012 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน GDI นะครับ (ฉีดใน)

เครื่องยนต์เบนซิน GDI ต่างจากเครื่องยนต์เบนซินธรรมดาตรงที่ เครื่องยนต์เบนซิน GDI จะฉีดเบนซินโดยตรงเข้าที่ห้องเผาใหม้
ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินธรรมดาฉีดไว้ที่ทางเดินไอดีแล้วให้เครื่องดูดเข้าไปจุดระเบิดอีกทีหนึ่ง (ฉีดนอก)

 แรงดันในการฉีดเบนซินของเครื่องยนต์เบนซิน GDI ก็สูงประมาณ ๒๐๐ บาร์ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินธรรมดาราว ๘บาร์เท่านั้น
ตรงนี้มีผลแตกต่างคือเครื่องยนต์เบนซินธรรมดาไม่ต้องมีระบบเพิ่มแรงดันเช่นปั๊มแรงดันสูงให้วุ่นวายเช่นเครื่องยนต์เบนซิน GDI
เครื่องยนต์เบนซิน GDI เวลาจะฉีดต้องใช้แรงดันสูงและมีการฝังหัวฉีดเหนือห้องเผาไหม้เลยเวลาฉีดน้ำมันจะน้อยมาก (ราว๑มิลลิเซค)
เพราะแรงดันสูงอยู่แล้วน้ำมันออกไปได้พอ
 ต่างจากเครื่องยนต์เบนซินธรรมดาที่ต้องให้เวลาฉีดเยอะ เมื่อนำไปติดแก๊สเครื่องยนต์เบนซิน GDI จึงมีเวลาให้ฉีดแก๊สไม่พอซึ่งตรงนี้
ไม่มีปัญหากับเครื่องยนต์เบนซินธรรมดา หรือไม่ก็เครื่องยนต์เบนซิน GDI ต้องไปติดแก๊สระบบดูด

และอีกอย่างคือหัวฉีดเบนซินของเครื่องยนต์เบนซิน GDI จะเสียง่ายถ้าติดแก๊ส เพราะเนื่องจากมันถูกฝังโดยตรงเหนือห้องเผาไหม้
มันจึงร้อนจัดตลอดเวลา (ตอนใช้น้ำมันไม่เสียเพราะมันถูกหล่อเย็นโดยอัตโนมัตจากการโฟลว์ของเบนซิน)

สรุปงานนี้เลิกๆๆ เรื่องความคิดจะถอย Focus 2012 เครื่อง Ti-VCT GDI 2000 CC 170HP มาติดแก๊ส

[eak_ch]

สำหรับผมชอบ รถ 5 ประตู คงมีแต่  Tiida เท่านั้น เพราะบางเวลาใส่ของชิ้นใหญ่ๆ เช่นโต๊ะ ม้านั่ง เก้าอี้ ทำได้สะดวกดีครับ

ถ้าราคาไม่แรงเกินไปอีก 2-3 ปี หลังเปิดตัว ก็คงตัดสินใจซื้อรถอีกคันครับ

[nicsjerry]

งั้นหวัง เล็กๆ  MAZDA 3 พลิกแผนใส่เครื่องดีเซล !!  ให้เหมือนโฟกัส

[Ruksadindan]

น่าสนใจในตอนนี้มีแต่โฟกัสครับ

ถ้าไม่นับ +- ที่ดูไม่มีประโยชน์ของมันนะ

[mothsan]

Civic ครับ ถึงข้างในมันเฉยๆ
แต่ก็ไม่ชอบข้างในsylphy มันน่าเบื่อน่าจะคิดอย่างอื่นมั้ง
 ส่วน focus ก็ยุ่งเกินไปแค่เห็นมึนๆแล้ว ออกรกๆ เว่อร์ๆ

[decptt]

สรุปแทนทุกท่าน
รอ รถออกมาให้ครบ แล้วลองทุกอย่างก่อนครับ แล้ว ค่อยมาถามเพื่อนๆอีกที ตอนตุลาคม 
ขำๆครับ ใจจริงก็อยากทราบเหมือนกัน แต่ รถมันยังไม่เข้า ไม่กล้าตอบอ่ะ 

[pasumylove]

All New Toyota Altis 2013, <<<< อย่าเอาตัวในญี่ปุ่นมานะ
Honda Civic 2012, <<<< ไม่สะกิดตาเท่าไหร่
Nissan Sylphy L12F, All New Nissan Tiida 2012, <<<< รอลุ้นอยู่ เพราะค่อนข้างชอบรูปทรงหลังจากดูในภาพ
Ford Focus 2012, <<<< รถดี แต่ก็อย่างว่าชื่อยังเสียอยู่กับ ranger ก็น่าจะรู้นะว่าเค้าโวยวายเรื่องอะไรกันตอนนี้
Chevrolet Cruze 2012, <<<< ไม่รู้ตัวดีเซลเปลี่ยนเครื่องแล้วเป็นไงบ้าง ยังรอท่านผู้รู้มาตอบ
Mitsubishi Lancer EX 2012, <<<< ส่วนตัวไม่ชอบหน้ารถ เหมือนปลาบู่ชนเขื่อนยังไงไม่รู้
Mazda-3 <<<< รอลุ้น skyactive มานานแระ เมื่อไหร่จะมาสักที แต่ถ้ามาสต้าจะพิจารณาเรื่องเครื่องดีเซล จะกริ๊สกราสมากกว่านี้

สรุป ผมขอรอลุ้น Sylphy นะครับ

[hutzero]

ตัด Lancer EX ไปได้เลยครับ  คันนี้เน้นประสิทธิภาพการขับขี่อย่างเดียว

[int]

เพิ่ม Ford เครื่อง EcoBoost 1.0

[methus zaa]

All New Toyota Altis 2013, <<<< อย่าเอาตัวในญี่ปุ่นมานะ
Honda Civic 2012, <<<< ไม่สะกิดตาเท่าไหร่
Nissan Sylphy L12F, All New Nissan Tiida 2012, <<<< รอลุ้นอยู่ เพราะค่อนข้างชอบรูปทรงหลังจากดูในภาพ
Ford Focus 2012, <<<< รถดี แต่ก็อย่างว่าชื่อยังเสียอยู่กับ ranger ก็น่าจะรู้นะว่าเค้าโวยวายเรื่องอะไรกันตอนนี้
Chevrolet Cruze 2012, <<<< ไม่รู้ตัวดีเซลเปลี่ยนเครื่องแล้วเป็นไงบ้าง ยังรอท่านผู้รู้มาตอบ
Mitsubishi Lancer EX 2012, <<<< ส่วนตัวไม่ชอบหน้ารถ เหมือนปลาบู่ชนเขื่อนยังไงไม่รู้
Mazda-3 <<<< รอลุ้น skyactive มานานแระ เมื่อไหร่จะมาสักที แต่ถ้ามาสต้าจะพิจารณาเรื่องเครื่องดีเซล จะกริ๊สกราสมากกว่านี้

สรุป ผมขอรอลุ้น Sylphy นะครับ

พี่กิตเค้าบอกแล้วครับว่า ตัวถังจะไม่เหมือนกันเลยแม้แต่น้อย หรือแม้กระทั่งเสา หน้าตาก็จะเหมือนตลาดโลกแหละครับ

[mamaman]

ตัด Lancer EX ไปได้เลยครับ  คันนี้เน้นประสิทธิภาพการขับขี่อย่างเดียว

ใช่ครับ ไม่แนะนำให้ซื้อ EX ไปซื้อรุ่นอื่น ใหม่สด สวยกว่าครับ
เพระา EX มีดีแค่การขับขี่เท่านั้น