[AzLaRN]

พี่ๆ มีความคิดเห็นยังไงกันบ้างครับ

ว่า Ford จะใจปล้ำเอาเข้ามาเพื่อ ลดภาษีบ้างไหมครับ

[Fly to dream]

ผมว่านี่อาจเป็นข้อบังคับให้ฟอร์ดต้องเอามาขาย 

[H.]

หึหึหึหึหึหึหึหึหึหึหึหึ

[กบทอดกระเทียม]

เป็นไปได้มากครับ
แต่ส่วนตัว คิดว่าเมื่อถึงปี 59 ค่ายรถทุกเจ้า
น่าจะนำงาน R&D ทีในสต็อก มาใช้งานเพื่อให้ตนเองไม่เสียหาย
จากโครงสร้างภาษีใหม่แน่ครับ
ผมของมองในด้านดีว่า หลังจาก ปี 59 คนไทยอาจต้องซื้อรถแพงขึ้น แต่ว่าเรา
จะได้ใช้รถที่เทคโนโลยี ที่สูงขึ้นแน่ครับ

[nudragon]

ผมว่าถ้าในเฟียสต้าไม่ต้องรอถึงปี 59 หรอกครับ เดี่ยวก็มาแล้ว

[BestHuafoo]

 125ม้า 170บิด

CO2 114 กรัมต่อกิโลเมตร

เอ้าเฮ้ย ผ่านคุณสมบัติ Eco car นี่หว่า
ถ้าเขาไม่มาเป๊ะเรื่องระบบอัดอากาศนะ

[AzLaRN]

คิดเล่นๆนะครับ Fiesta ประมาณ 699,000 บาท

อัตราภาษีปัจจุบัน เครื่อง 1,500 cc.
25 % => 559,200 + 139,800 = 699,000

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1500 cc.
35% => 559,200+ 195,720 = 754,920

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1200 cc. (1.0 Ecoboost)
14% => 559,200 + 78,288 = 637,488

ส่วนต่าง 117,732 บาทกันเลยทเดียวครับ ^^  

[beermix]

เห็นว่า 1.0 Ecoboost ของ Ford  จะเอาเข้ามาใช้กับเฟียต้า ปีหน้าหนิครับ  (เหมือนเตรียมรอนโยบายนี้โดยเฉพาะ)

[MystogaN]

ดีละครับ 

[beerrl]

จริงๆถ้าให้ละเอียดจริงเรื่องภาษี ต้องดูที่มลพิษของแต่ละคัน
Bmw เครื่องดีเซล ค่า co2 ต่ำพอๆกับ eco car เลย แล้วแบบนี้ จะต้องจ่ายเท่ารถเครื่องใหญ่หรือเปล่าครับ?

[qooboy]

จริงๆถ้าให้ละเอียดจริงเรื่องภาษี ต้องดูที่มลพิษของแต่ละคัน
Bmw เครื่องดีเซล ค่า co2 ต่ำพอๆกับ eco car เลย แล้วแบบนี้ จะต้องจ่ายเท่ารถเครื่องใหญ่หรือเปล่าครับ?

 1. รถยนต์นั่ง และรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน ที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 3,000 ซีซี ปล่อยก๊าซไม่เกิน 150 กรัมต่อกิโลเมตร จัดเก็บ 30% ปล่อยก๊าซ 150-200 กรัมต่อกิโลเมตร จัดเก็บ 35% และปล่อยก๊าซเกิน 200 กรัมต่อกิโลเมตร จัดเก็บ 40%

           

[BaSkInElItEgUyS]

เอามาขายก็ดีครับ เพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภคอย่างเราๆ

[Thor.1]

จริงๆถ้าให้ละเอียดจริงเรื่องภาษี ต้องดูที่มลพิษของแต่ละคัน
Bmw เครื่องดีเซล ค่า co2 ต่ำพอๆกับ eco car เลย แล้วแบบนี้ จะต้องจ่ายเท่ารถเครื่องใหญ่หรือเปล่าครับ?

  เครื่องดีเซลจะมีแก๊สพิษตัวอื่นต่างจากเบนซิล น่าจะเอามาเทียบกันตรงๆไม่ได้นะครับ.

[Fly to dream]

จริงๆถ้าให้ละเอียดจริงเรื่องภาษี ต้องดูที่มลพิษของแต่ละคัน
Bmw เครื่องดีเซล ค่า co2 ต่ำพอๆกับ eco car เลย แล้วแบบนี้ จะต้องจ่ายเท่ารถเครื่องใหญ่หรือเปล่าครับ?

  เครื่องดีเซลจะมีแก๊สพิษตัวอื่นต่างจากเบนซิล น่าจะเอามาเทียบกันตรงๆไม่ได้นะครับ.

ได้ครับ เพราะเค้าวัดแค่ CO2

[H.]

คิดเล่นๆนะครับ Fiesta ประมาณ 699,000 บาท

อัตราภาษีปัจจุบัน เครื่อง 1,500 cc.
25 % => 559,200 + 139,800 = 699,000

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1500 cc.
35% => 559,200+ 195,720 = 754,920

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1200 cc. (1.0 Ecoboost)
14% => 559,200 + 78,288 = 637,488

ส่วนต่าง 117,732 บาทกันเลยทเดียวครับ ^^  

ถ้าทุกค่ายหันมาใช้ Downsizing กันจริงๆ ผมว่าเผลอๆเราจะได้รถยนต์ราคาถูกลงด้วยซ้ำนะเนี่ย

[delete]

คิดเล่นๆนะครับ Fiesta ประมาณ 699,000 บาท

อัตราภาษีปัจจุบัน เครื่อง 1,500 cc.
25 % => 559,200 + 139,800 = 699,000

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1500 cc.
35% => 559,200+ 195,720 = 754,920

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1200 cc. (1.0 Ecoboost)
14% => 559,200 + 78,288 = 637,488

ส่วนต่าง 117,732 บาทกันเลยทเดียวครับ ^^  

ผิดแล้ว
อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1200 cc. (1.0 Ecoboost)
14% => 559,200 + 78,288 = 637,488
อย่าลืมว่า มีค่าผูกโบมาด้วย
ส่วนต่าง 117,732 บาท เผลอๆ จะหมดไปกับค่าผูกโบ+อินเอตร์ นี่แหละ
สุดท้าย ขาย 699,000 เท่าเดิม
แต่ได้เครื่องเทพ เกียร์เทพ และศูนย์เมพ 555

[Slipknot`]

มาจริงจะซื้อเลย

 

[PumpNISMO]

มาจริงจะซื้อเลย

 

มันกำลังจะมา

[superden]

เอ ถ้ามาจริงจะถือเป็eco car เหรอ ผมว่าคุณภาพรถมันสูงกว่าeco car ในตลาดตอนนี้นะ และถเาเครื่องที่ค้นคว้าวิจัยอย่างดีมาขายแข่งeco car ก็คงแปลก
หรือมันจะผลิกโฉมคำ่ว่าeco car ใหม่ไปเลย

[HOMY_DEMIO]

เอ ถ้ามาจริงจะถือเป็eco car เหรอ ผมว่าคุณภาพรถมันสูงกว่าeco car ในตลาดตอนนี้นะ และถเาเครื่องที่ค้นคว้าวิจัยอย่างดีมาขายแข่งeco car ก็คงแปลก
หรือมันจะผลิกโฉมคำ่ว่าeco car ใหม่ไปเลย

Boi คงจะให้สิทธิ์อีโคคาร์ 5 เจ้าเท่านั้นล่ะครับ

เพราะอุตส่าห์ลงทุนขนาดนี้ ก็ต้องให้ได้ใช้สิทธิ์ครับ

[jaejukjik]

เอ ถ้ามาจริงจะถือเป็eco car เหรอ ผมว่าคุณภาพรถมันสูงกว่าeco car ในตลาดตอนนี้นะ และถเาเครื่องที่ค้นคว้าวิจัยอย่างดีมาขายแข่งeco car ก็คงแปลก
หรือมันจะผลิกโฉมคำ่ว่าeco car ใหม่ไปเลย

ecocar มันไม่ได้บ่งบอกถึงคุณภาพตัวรถนิครับ ไม่ได้บ่งบอกราคาของรถ แต่มันถูกจำกัดด้วยขนาดเครื่องยนต์และการปล่อยค่า co2 นิครับ ผมคิดถูกรึเปล่า

[6162002]

คิดเล่นๆนะครับ Fiesta ประมาณ 699,000 บาท

อัตราภาษีปัจจุบัน เครื่อง 1,500 cc.
25 % => 559,200 + 139,800 = 699,000

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1500 cc.
35% => 559,200+ 195,720 = 754,920

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1200 cc. (1.0 Ecoboost)
14% => 559,200 + 78,288 = 637,488

ส่วนต่าง 117,732 บาทกันเลยทเดียวครับ ^^  

ถ้าทุกค่ายหันมาใช้ Downsizing กันจริงๆ ผมว่าเผลอๆเราจะได้รถยนต์ราคาถูกลงด้วยซ้ำนะเนี่ย

ทาง กรมฯ ก็คิดแบบนี้เหมือนกันครับ ว่าอาจจะเก็บภาษีได้น้อยลงด้วยซ้ำ

[pladaek]

ถ้ามาจริง อีก 5 ปีผมค่อยพิจารณา..

รอได้แสนนึง รอเกิน 5 ปีตามกำหนด

เทิร์นเลย!!!!

[AzLaRN]

คิดเล่นๆนะครับ Fiesta ประมาณ 699,000 บาท

อัตราภาษีปัจจุบัน เครื่อง 1,500 cc.
25 % => 559,200 + 139,800 = 699,000

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1500 cc.
35% => 559,200+ 195,720 = 754,920

อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1200 cc. (1.0 Ecoboost)
14% => 559,200 + 78,288 = 637,488

ส่วนต่าง 117,732 บาทกันเลยทเดียวครับ ^^  

ผิดแล้ว
อัตราภาษีใหม่ ปี59 เครื่อง 1200 cc. (1.0 Ecoboost)
14% => 559,200 + 78,288 = 637,488
อย่าลืมว่า มีค่าผูกโบมาด้วย
ส่วนต่าง 117,732 บาท เผลอๆ จะหมดไปกับค่าผูกโบ+อินเอตร์ นี่แหละ
สุดท้าย ขาย 699,000 เท่าเดิม
แต่ได้เครื่องเทพ เกียร์เทพ และศูนย์เมพ 555

อ๊ากๆๆๆๆๆ ค่าผูกโบไม่นะ  T^T

[gratter]

เอ ถ้ามาจริงจะถือเป็eco car เหรอ ผมว่าคุณภาพรถมันสูงกว่าeco car ในตลาดตอนนี้นะ และถเาเครื่องที่ค้นคว้าวิจัยอย่างดีมาขายแข่งeco car ก็คงแปลก
หรือมันจะผลิกโฉมคำ่ว่าeco car ใหม่ไปเลย

ecocar มันไม่ได้บ่งบอกถึงคุณภาพตัวรถนิครับ ไม่ได้บ่งบอกราคาของรถ แต่มันถูกจำกัดด้วยขนาดเครื่องยนต์และการปล่อยค่า co2 นิครับ ผมคิดถูกรึเปล่า

ถูกครับ อีโค หมายถึงรถรักษ์สิ่งแวดล้อม ไม่เกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถ อย่างพวกไฮบริดก็ถือเป็นอีโค คาร์ แต่เพียงแค่ในบ้านเราจำกัดด้วยเครื่องยนต์ และระดับการปล่อยมลพิษ ซึ่งด้วยการตลาดทำให้รถพวกนี้ จำเป็นต้องถูก และต้องอยู่ล่างกว่ารถระดับเล็กสุดที่ขายอยู่ในปัจจุบัน