[More]

พอดีที่บ้านใช้ โตโยต้ามาตลอด ไม่ว่าจะเป็น โคโรล่า โคโรน่า แคมรี่ แล้วก็มาฟอร์จูนเน่อร์
เมื่อปีที่แล้วไปจอง x3 ไว้เดือนหน้าจะได้รถ ส่วนใหญ่มีแต่คนมาทักว่า ค่าดูแลสูงและแพงมาก
ทำให้เริ่มกังวลว่ามันจะแพงมากกว่ารถญี่ปุ่นมากๆ ไม่ทราบว่า ราคาจะต่างกันมากมั๊ยครับ
รบกวนขอความคิดเห็นหน่อยครับ

[johnslayer]

ถ้ายังอยู่ใน BSI ในระยะเวลา 5 ปี หรือ 1 แสนกิโล นี้ ยังไม่ต้องเครียดหรอกครับ
เก็บแรงไว้เครียดตอนหมดล่ะกัน ....

ผมก็เพิ่งย้ายมาซบค่ายนี้เหมือนกัน

[veronic]

ไม่ต้องจ่ายครับ

[NONT4477]

ยังมีเวลาให้เตรียมตัวอีก 5ปี/แสนโลครับ
ถ้าซ่อมบำรุงทั่วไปก็ไม่ได้แพงมากครับ แต่ขออย่าให้มีอะไรแปลกๆเสียละกัน ระบบไฟฟ้ามันเยอะกว่ารถญี่ปุ่น
แต่อีก 5ปีครับ ใจเย็นๆ

[Parinceo]

ที่บ้านเข้าไป 2รอบละครับ ฟรีทั้งหมดจนกว่า BSI จะหมด
(ยกเว้นแบต กับอะไรก็ว่าไป)

ก็เตรียมใจ+เงินไว้รอใช้ตอนหลัง 5 ปีละกันครับ 

[MaiSki]

เซลไม่ได้แจ้งเรื่องโปรแกรมbsiหรอครับ หรือซื้อกับเกรย์

[wannachat]

ในช่วงรับประกัน ก็มีที่น่าห่วง คือ
แบต  ยาง ผ้าเบรค  โช๊ค 
และค่าแรงช่วงเกินค่าแรงฟรีแล้ว
แค่นี้แหละมั้ง

[More]

เห็นเขาพูดถึงอยู่ครับ bsi แต่ยังไม่กระจ่างเสาร์หน้าว่าจะคุยกับเซลล์อีกครั้งครับ

[Ruksadindan]

กระทู้บนตามมาพอดี ไปค้นหาว่า Bee-Ace-Ai นะครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,33383.0.html

[guyver]

ผมเพิ่งเอาตัว 525d ไปเช็คระยะรอบ 2 ที่ประมาณ 24,xxx กม.ไม่เสียค่าใช้จ่ายอะไรเลย

ส่วน ML250cdi เข้าเช็คระยะครั้งแรก ที่ 11,xxx กม. โดนไป 6พันกว่าบาทครับ  ...

[Slipknot`]

5ปี หรือ 1แสนกิโลเมตร

ไม่เสียค่าใช้จ่ายครับ

[More]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

[MEK:PS]

ภายใน 5ปี ไม่เสียสักบาทคับนอกจากยางกับเเบต เเต่ถ้าเกิน5ปีขั้นต่ำ 7พันเเน่นอนคับ เพราะตอนนี้ e60 ของญาติหมดประกันเเล้วเป็นหมื่นตลอดเลย...