« ตอบกลับ #7 เมื่อ: สิงหาคม 15, 2014, 20:46:05 »
Santa Fe ครับ ถ้าตัวนี้มา ลาก่อน X-Trail
สวยโหดดุ เหมือนเอา Veloster มายกสูงแบบสุดๆ
เห็นด้วยเลยครับว่าควรจะเป็น SUV เพราะตลาดนี้ไม่มีผู้เล่นที่เป็นเจ้าตลาดถาวร
แต่เจ้า TUSON ล่ะครับ
Tuson ในหนึ่งปีดูเหมือนจะขายออกได้ไม่มากนะในสายตาผม
และ Elantra ใหม่แม้จะดีและราคาสุดแจ่ม แต่เจ้าตลาดในย่าน C Segment เยอะเกินไป
อาจจะขายได้เยอะขึ้น แต่ผมมองว่า ไม่หน้าจะขายดีขนาดสร้างปรากฎการณ์อะไรใหม่ๆได้ครับ
เพราะงั้นสิ่งที่ Hyundai ควรทำคือเดินตามรอย Subaru ไทยที่นำ XV เข้ามา
นั่นคือ กล้าลองรถในตลาดที่คู่แข่งยังไม่เยอะ พร้อมรถที่จัดเต็มทั้งคุณภาพและราคา
Subaru จากที่ผมแทบจะไม่เคยเห็นรถหรือโชว์รูม ตอนนี้เริ่มเห็น อีกทั้งยังเห็น XV ในทุกๆ 4 แยก
นั่นคือข้อพิสูจว่าแม้จะไม่ได้มีหน้ามีตาด้านศูนย์บริการณ์ แต่มีรถที่ดีและกล้าลองในย่านที่คู่แข่งไม่เยอะ Hyundai ที่พอมีศูนย์อยู่บ้างแล้ว คนไทยเคยได้ยินชื่อ อาจจะไม่ยากมากนักก็ได้
เพราะงั้นถ้า Santa Fe เข้ามาในย่าน 7 ที่นั่งที่ตอนนี้มีเพียงกระบะต่อและ Sorento คลองอยู่
นำเข้ามาในราคาเหมือนที่สามารถดึงให้ C Segment ลงมาราคา B ได้พร้อมออฟชั่นเยอะๆขับ 4
ไม่แน่ Hyundai อาจตั่งตัวได้อย่างจริงจังสะที
ส่วน Tuson ตอนนี้ขายไม่ดีอยู่แล้ว ถ้าจะทำให้ขายดี อาจต้องให้แผนเดียวกับ Elantra ก็ก็อีกนั่นแระ ย่าน SUV คู่แข่งก็ยังเยอะอยู่ดี
ถ้าเป็นไปได้ Santa Fe จึงเหมาะสุด
(แต่ Tuson รถก็โอเคนะ เคยไปลองขับและลองนั่งขึ้นทางออฟโรดทางชันต่างๆที่ Motor Show สนุกดี 555 ถ้าลองทำการตลาดดีๆอาจขายได้ดีกว่านี้ แต่ยากหน่อย เพราะยุคนี้ CX5 และ X-Trail มาแรงมาก)
