teams j32 250 vs series 525 I se e60

[duckykung]

คือผมต้องทำงานต่างจังหวัดบ่อยวิ่งไกล เน้น ประหยัด ซื้อมือสองมา ดม LPG ประเด็นราคามือสอง ที่ผมดู j32 250xv กับ 525 use เครื่อง m54 ว่าตัวไหนดี เพราะศึกษาข้อมูล BMW ได้ดุ ตัวรถน่าจะ safety แต่พอวิ่งครบทุกแสนโล เหมือน ต้องแรค คอมแอร์ เกียร์ 3 อย่างน่าจะ 100k พอดีถามอู่นอก เลยไม่รู้จะคุ้มไหมครับ ขอความคิดเห็นหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[AkE]

ถ้าเอาที่ชอบคงต้อง 525 อยู่แล้วแต่ถ้าติดแก้สและกลัวเรื่องซ่อมบำรุงผมว่า Teana คงโอเคกว่าคับ ผมเห็น 525i ใส่กล่องอี85 เยอะอยุ่นะคับยังไม่พังกันด้วยแต่ยาวๆไปคงไม่เหลือคับ

[bobsan]

525i se จะต้องเสียเงินซ่อมจุกจิกนอกจากที่ว่ามาอีกนะครับ
ประมาณปีละ 40,000 บาท เป็นอน่างน้อย
ถ้าเอาการขับอย่างเดียวยอมเสียเงินซ่อมเถอะ bmw กินขาด
ถ้าห่วงเรื่องซ่อมไป teana เถอะครับ

[CHANOM]

TEANA น่าจะดีกว่านะครับ
เราว่า BMW น่ากลัวนะ ถ้าเกิดไปเสียอยู่ต่างจังหวัด
อย่างน้อยศูนย์ NISSAN น่าจะหาได้ง่ายกว่า ^^

[H3T]

 ผมชอบ J32 V6 ตัว ไมเนอร์ มากกว่า L33 ซะอีก
 ดูในเว็บมือสองมาซักพักแล้ว ถ้าเจอสวยๆจะหามาใช้ซักคันครับ
  Headroom หลังมากกว่า
  เบาะหลังเต็มกว่า
  เครื่อง V6 นุ่มกว่าชัดเจน
 

[Pat.Lee]

TEANA น่าจะดีกว่านะครับ
เราว่า BMW น่ากลัวนะ ถ้าเกิดไปเสียอยู่ต่างจังหวัด
อย่างน้อยศูนย์ NISSAN น่าจะหาได้ง่ายกว่า ^^

เห็นด้วยครับ ยิ่งติดแก๊สด้วย BMW ดูมีโอกาสได้จอดข้างทางสูงทีเดียว

[Ongszaa]

J32 250xv ครับ ถ้าคิดจะติดแก๊ส ทนแก๊สอยู่ด้วยเครื่องนี้
แนะนำเอาตัว MC ถ้าไม่ได้ก็เอาตัวแรกก็ได้ครับ เครื่องเดียวกัน V6 กินจุหน่อยนะครับ แต่แก๊สก็ยังประหยัด
อัตราเร่งพอไหวอยู๋

ซื้อเสรร็จเปลี่ยนโช๊ค เป็น KAYABA NEW SR กระบอกฟ้า จบเลยครับ อาาจะต้องแก้ท้ายห้อยหน่อย ถ้าติดแก๊ส

[Slipknot`]

จริงๆติดแก๊สได้ทั้งคู่นะ

ซื้อรถมาใช้งาน วิ่ง ตวจ. เลือกรถใหม่ดีกว่าครับ

ไป J32 เลย ถ้าซื้อตัวก่อนmc อย่าลืมไปติด OIL GEAR COOLER

[duckykung]

ขอบคุณครับ j32 รอมือสอง Mc ราคาน่าสนหน่อยครับ ตอนนี้ราคายังมาแรงกันอยู่