« ตอบกลับ #6 เมื่อ: มกราคม 27, 2015, 13:47:20 »
เห็นเปิดตัวไปที่ญี่ปุ่นเมื่อวาน
วันนี้มีเซลล์เกรย์โทรมาเสนอ สาม สี่เจ้า เปิดราคากัน 2.9 แล้ว(ยังไม่ได้ต่อเลยนะ)จากราคาตอนแรกบอก 3.3
อาการเหมือน Harrier ตอนแรกๆ ที่เปิดมาสูงแล้วลดมาเรื่อยๆ
ใครพอจะมีข่าวมั้ยครับว่า โตโยต้าไทยแลนด์ มีกำหนดเปิดข่าวยังไงมั่ง (เรื่องราคาคงยังไม่มีใครรู้ ขอแค่ไทมไลน์ก็ได้ครับ)
ขอบคุณครับ
เหมือนเกรย์ที่เสนอผมเลยครับ
ตอนแรก Vellfire ZG เสนอมา 3.19 บอกลดได้เหลือ 3.09
ตอนนี้เพิ่งคุยกันล่าสุดบอกรถหลุดจองลดให้เหลือ 2.89 แล้วครับ
งานนี้ TMT เอาจริงกดราคาลงมาเยอะๆ รับรองสนุกแน่
ถ้าพี๋โตขยับ กดฐานราคาลงจริง ตลาดรถตู้คงสะเทือน(ซึ่งมักไม่ค่อยเกิดขึ้นนะ ส่วนใหญ่จะเป็นแบรนด์รองกดราคาแล้วขายดี จนพี่โตต้องแก้เกม)
เดิม ตลาดมันแบ่งกันชัดว่า ล้านต้นๆไปPPV - INNOVA - COmmuter เป็นกลุ่มรถใช้งาน ไม่เน้นหรู
ล้านกลางถึงปลาย เป็น ค่ายทางเลือก H1 - KIA - STEP - เคยมี Spacwagon
สองกลาง ถึง สาม นี่เป็น กลุ่มตู้เน้นหรูเป็นรถนำเข้า Noah - Estima - Odyssey - Vito - Caravelle - ALphard
ถ้าข้างบนกลุ่ม Alphard กดราคาลงมาจริง ถึง สองกลางก็คงต้องมีปรับราคาลงยกแผง เพราะ แก๊ป ของแต่ละตลาดจะขยับใกล้กันมาก
คนกลุ่มนี้มีกำลังจ่ายแน่นอน ถ้าต้องจ่ายเพิ่ม 3-4 แสนแต่ได้ ตัวรถใหญ่กว่า มีภาพลักษณ์ดีกว่า ยอมจ่ายกันแน่ๆ ไม่เดือดร้อน
ต้องลองวัดใจ พี่โตว่าจะกล้า ผิดผี กินดีหมีเปิดศึกตลาดนี้หรือเปล่า ซึ่งแทบไม่ค่อยเกิดขึ้นในตลาดไทยเลยนะครับที่โตโยต้าทุบราคา
ถ้าทุบจริง ก็ขอคารวะ โตโยต้ายุคใหม่ excite ขึ้นตามนโยบายจริงๆ ได้ประโยชน์ต่อ ผู้บริโภคครับ
งานนี้มี อีกคนรอจ้องจะเปิดตัวคือ ตราดาว เห็นว่าจะเอาตู้หรูมาเปิดปีนี้ ถ้าพี๋โตกดราคามาจริง เยอรมันคงทำตาเขียว สกัดดาวรุ่ง
