[PREM]

คือผมเห็นแป้นคันเร่งมีอยู่ 2 แบบ
คือแบบห้อยลงมาจากด้านบน (เหมือนรถทั่วๆ ไป)


กับแบบที่ขึ้นมาจากพื้น (ส่วนใหญ่เห็นในรถแำพงๆ หรือรถสปอร์ต)


อยากถามว่าแต่ละแบบมันมีข้อดีข้อเสียยังไง ทำไมไม่ใช้ให้เหมือนกันหมดเลยครับ

[9iC]

ไม่รู้เหมือนกันครับว่ามันแตกต่างกันยังไง...รอผู้รู้

แต่...แบบโผล่มาจากข้างล่างนี่  รถเมล์ก็ใช้ครับ  ไม่เฉพาะรถหรูหรือสปอร์ตเท่านั้น

 

[Jump]

เพราะ คันเร่งแบบมาจากพื้น นี้แหละ ทำให้ผม ซื้อ civic fd
เพราะมันเหมือน คันเก่า e36 เสียดาย วาง เบรคสูงไปนิดไม่งั้น perfect ครับ
ตอนไปลอง impreza เป็นแบบห้อย มา ยังแซว เซลล์เลยว่า เหมือน รถตู้ อิอิ

[BnN]

ก็ไม่ได้ต่างอะไรนะครับ
เป็นแค่การออกแบบมากกว่า
ส่วนตัวผมว่าถ้าหากเป็นแป้นคันเร่งแบบโผล่ขึ้นมากับพื้น
ดูจะทำให้การวางเท้าสบายขึ้นนะครับ เพราะเท้าทั้งเท้าเรามันวางอยู่บนแป้นคันเร่งทั้งเท้าเลย เหมือนกับเป็นที่พักเท้าในตัว
แต่ถ้าหากเป็นแป้นคันเร่งแบบห้อยลงมา เราก็ต้องเอาส้นเท้าเราวางกับพื้น แล้วใช้ฝ่าเท้าครึ่งบนในการเหยียบคันเร่ง ทำให้เมื่อยเท้านิดหน่อยครับ

นี่จากที่ตัวผมเจอมานะ

แต่ทำไปทำมาก็ดูจะไม่ต่างกัน ต่างแค่การออกแบบอยู่ดีอะครับ

[JIRATH]

ชอบแบบที่สองมากกว่าครับ รู้สึกขับมันกว่า