[Tan Int]

มันเป็น Corolla ที่จัดทุกอย่างทั้งเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง ออปชั่น การตกแต่งภายใน ทำออกมาเหมาะสมที่สุดในราคาที่โอเค
บวกกับชื่อชั้นศูนย์บริการเข้าไป ผมว่ายอดขาย 40% เป็นรุ่น ESport แน่ๆ อ้อ รุ่นที่แล้ว CNG เยอะมาก แต่รุ่นนี้ ESport เยอะมาก
 
อันที่จริงราคาระดับนี้ก็ให้ Keyless ไม่ก็หน้าปัดแบบตัวท็อปหน่อยเหอะ ขอแค่อันใดอันหนึ่งรับรองว่าขายดีกว่านี้อีก

[Abzolute]

ผมว่า Esport คุ้มที่สุดในบรรดารถ sedan ราคา 9 แสนแล้วครับ แถมภายนอกยังดูมีราคากว่า 1.8G ที่ราคาล้านนิดๆอีก

1.8G  ราคา 979000 บาทครับ

[YenChar]

ให้ยาง PS3 ด้วยนะ
ยางอะไหล่ก็ขอบ 17

[Volta]

ในราคา 8.9 แสน ผมว่ามันเป็นรุ่นที่คุ้มค่ามากๆคันนึงครับ
ได้มาก็แทบไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเติมแล้ว

เครื่องยนต์กับเกียร์เซ็ทมาเข้าขากันสุดๆ อัตราเร่งดี เกียร์ฉลาด  อัตราสิ้นเปลืองนอกเมือง 16 โลลิตร, ในเมือง 11 โลลิตร ถือว่าใช้ได้

ช่วงล่างซับแรงสะเทือนดี ตึงตังน้อยกว่าที่คิด
ขับไม่เกิน 120 โอเคเลยครับ เกินกว่านี้เริ่มไม่มั่นใจ
พวงมาลัยดีกว่ารุ่นที่แล้วพอสมควร แม่นยำขึ้น น้ำหนักดีขึ้น

ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะหน้านั่งสบายขึ้น  เบาะหลังโอ่งโถง เสียอย่างเดียวเรื่องความยาวเบาะ สั้นไปนิด

การเก็บเสียง กลางๆครับ เสียงเครื่องเงียบดี แต่เสียงยางกับเสียงลมดังพอสมควร เกิน 120 เสียงลมดังมาก


ที่เลือกรถคันนี้ใช้เหตุผลล้วนๆครับ ผมใช้รถเยอะ รถคันนี้ตอบโจทย์ผมที่สุดแล้ว  เกือบซื้อ mazda3 ด้วยซ้ำ แต่สุดท้ายก็ขอเลือกรถตลาดก่อนละกัน

[ongchaifilm]

ตอนนี้พนง จะเสนอขาย Esport nurburgring ราคา 949,000 เพราะรุ่น Esport 899,000 จะเริ่มค่อยๆหายไปอย่างเนียนๆ

[NONT4477]

ตอนนี้พนง จะเสนอขาย Esport nurburgring ราคา 949,000 เพราะรุ่น Esport 899,000 จะเริ่มค่อยๆหายไปอย่างเนียนๆ

เสียดายนะครับ ต้วธรรมดาผมว่าลงตัวกว่า ราคาก็น่าคบกว่า ถ้าจะเพิ่มแต่จอDVD  กล้องมองหลังแค่นั้น เอาไปติดเองก็ได้
ถ้าเพิ่มKeyless Push Start, VSC TRC เข้ามา ผมว่าน่าสนกว่ามาก
แล้วก็ ราคา Esport 8.9 แสนนี่ มันถูกกว่าราคาประมาณก่อนเปิดตัวอีกครับ ผมว่าเป็นปัจจัยที่ช่วยส่วนนึง แบบว่าราคาเปิดขายจริงออกมาถูกกว่าที่คิดไรงี้

[แมวดราม่า]

ถือเป็นการยกระดับ C-Segment ไปสู่ราคาตั้งระดับ "9 แสน" แบบเนียนๆ ด้วย

และก็เป็นโตฯ ไม่กี่รุ่น ที่ผมเห็นอัดทั้งหน้าตา ออพชั่น ของแต่งจากศูนย์แบบไม่กั๊ก และโดนใจผู้บริโภคส่วนใหญ่อีกตะหาก
ก่อนหน้านี้ (คหสต.) คงเป็น Altis ตัว 1.8 VSC หน้าหมูนั่นล่ะมั้งครับ ที่ใส่มาเต็มๆ ไม่กั๊กเหมือนกัน

ปกติโตฯ เอง ก็โดนใจผู้บริโภคในวงกว้างอยู่แล้ว ใส่มาแบบนี้อีก ก็เป็นตัวเลือกแรกๆ ถ้าผมจะซื้อ C-Segment ซักคันในตอนนี้
เพราะยี่ห้ออื่นก็แผ่วๆ แล้ว อย่าง MZ3 ได้ 2.0 ฉีดตรงกะหน้าตาดูดี แต่ ณ ราคาเท่ากันก็ยังได้อะไรน้อยกว่า ESport
หรือ Focus ก็แผ่วๆ เพราะชื่อเสียการให้บริการ ขนาดไม่ใช่ตัวที่เสียเยอะ ส่วน Nissan, Mitsubishi ก็ปลายโมเดลกันละ

[Yangyang]

สงสัยผมคงเป็นคนส่วนน้อย
ปลายปีที่แล้วมีแผนจะซื้อ c-seg ซักคัน ตัด altis ทิ้งก่อนเลย เกือบจะโดน Mazda 3 SP อยู่แล้วดันหูแว่วได้ข่าว xtrail ซะก่อน

ศูนย์ Toyota อยู่ปากซอยบ้านเดินไป 200 เมตรยังไม่เคยคิดจะดู ไม่ใช่ว่า Toyota ไม่ดีแต่ผมไม่ค่อยถูกจริตกับ Toyota ซักเท่าไหร่