[YenChar]

เคสแรก CRV 2.0 VS Jazz

เหมือนจะเทียบรถคนละขนาดนะครับ แต่มันก็มาให้เลือกจนได้
น้องสาว(ญาติกัน)เรียนจบหมอ ต้องประจำที่สุพรรณบุรี ที่บ้านน้องเลยอยากหารถซักคัน
ที่บ้านน้องมี CRV G4 ตัวล่างสุดเครื่อง 2.0 อยู่คันนึง กับคิดจะออกรถป้ายแดงให้น้อง

น้องเป็นคนขับรถเก่ง ใจเด็ด แซงเป็นแซง รู้จังหวะ ไม่ลังเล แต่ก็ไม่ฝืน เหมือนผู้ชายขับรถเลย
บังเอิญ น้องเกลียด HRV แต่ดันชอบ Jazz และก็ชินกับ CRV งงมั้ยครับ เหอะๆ 
น้องสงสัยว่า CRV 2.0 ที่บ้าน กับรถเล็กเครื่อง 1.5 คันไหนทันอกทันใจกว่ากัน (ผมเองก็ตอบไม่ถูก)
เห็นเส้นทางที่น้องขับแล้ว ก็อยากเชียร์ให้ใช้ CRV แต่ก็ติดที่มันเป็นเครื่องสองพันเนี้ยแหละ
ทุกท่านคิดว่าไงครับ??

..........

เคสที่สอง Altis VS Mu-X

อันนี้ก็แปลกๆเหมือนกัน เพื่อนจะออกอัลติสพันแปด แต่ก็เหลียวมอง Mu X ด้วย
เพื่อนผมเป็นคนเท้าหนัก ขับ FD 2.0 มาก่อน มันเป็นเซลล์ยา ต้องวิ่งทางไกลบ่อยๆ
บังเอิญรถเสียแถวภาคเหนือ ไม่มีเซอร์วิสฮอนด้าเลย เลยว่าจะหันมาคบเจ้าตลาดแทน

คำถามคือ มันเท้าหนักใช้ได้เลย ชอบซัดกับเจ้าถิ่นแล้วเอามาเล่าให้ฟังกันในวงเพื่อนบ่อยๆ
เจ้า Mu-X เครื่อง 3.0 ก็มีชื่อเสียงมาดี ในขณะที่อัลติสพันแปดก็ใช่ย่อย
บ้านมันขับ Mu7 มาก่อน ประทับใจและคุ้นเคยกับอิสุอย่างดี
ใจมันมา Mu-X เต็มๆ แต่ติดที่ว่า เจ้า Esport สีดำก็สวยโดนใจเหลือเกิน
ทุกท่านคิดว่าไงครับ?

..........................................................

ขอบคุณครับ

[promt]

โจทย์แบบว่า ตัวเลือกไปกันคนละทิศละทาง

รักพี่เสียดายน้อง แต่คนเรามักยึดติดและแพ้ทางกับสิ่งเดิมๆ

ดังนั้น

ญาติ CRV
เพื่อน ESPORT

[Gopz]

ชอบแรงๆผมว่าเอา Mu-X ครับ ผมเอาไปใส่กล่อง ยกหัวฉีด กับ ดันราง ก็โคตร แรงแล้วครับ
ส่วนช่วงล่างผมใส่ โช้ค Ohlins +  สปริง Dobinson ก็เอาอยู่ แล้วครับกับ ความแรที่เพิ่มขึ้น

ขับ ออก ตจว สบายๆ รูดหลุมเลยไม่ต้องมาคอยเบรค

[veturilo]

Case #1 --> ถ้าจะมอง CRV 2.0 ไป Jazz ดีว่าครับ แรงดึงในช่วง 0-60 km/h ซึ่งเป็นช่วงออกตัวดีกว่าแน่ๆ
หรือแม้แต่ช่วงไต่ความเร็ว 0-100 km/h หรือช่วงเร่งแซง 80-120 km/h ก็ทันใจกว่า CRV 2.0 แน่ๆ
แต่ถ้ามี CRV 2.4 อยู่ในตัวเลือกด้วย น่าจะตัดปัญหาความอืดออกไปได้

Case #2 --> สำหรับคนตีนหนัก สิ่งที่อยากได้คือแรงดึงแรงบิดชัด รอบที่ขึ้นเร็ว แรงม้ามาเร็ว
เครื่อง diesel อาจไม่ใช่คำตอบเท่าไหร่หากไม่อยากไปทำต่อ
เป็นผม ESport ครับ ดึงแรงแน่นอน จบแบบไม่ต้องไปทำต่อ
แต่อยากให้มอง D-Seg เครื่อง 2.5 เพิ่่มเงินจาก Mu-X อีกหน่อย
แรงดึงตอบสนองคนตีนหนักแน่นอน แถมมีระบบถนอมชีวิตผู้ขับแถมมาด้วย เผื่อพลาด...

[mozart]

1.crv ครับ
2.d-segment ดีกว่าครับ  mu-x 3.0 ส่วนตัวผมมองว่ามันธรรมดาออกไปทางอืดเลยสำหรับผมสู้เครื่องของคู่แฝดไม่ได้เลยครับ  ทำไมไม่ลองมอง for กะ pa อะครับ น่าจะดีกว่าครบกว่า ครับ

[E.P.W]

1. CRV
2. Mu-x

ขับใช้งาน ตจว ประจำ SUV ดีกว่าครับ หลุม เนิน เราผ่านสบาย
แต่อย่าเคสเพื่อนถ้าอะไรก็ได้ทำไมไม่ลอง D-seg เครื่อง 2.5 ละครับแรงกว่านะแต่ไป ตจว ก็ระวังหน่อย
แล้ว new fortuner ละครับไม่สนเหรอ

[w_th]

#1 เข้าใจว่า ระหว่าง crv base ที่มีอยู่แล้ว กับซื้อ jazz ใหม่?
สำคัญตรงที่ เป็นหมอจบใหม่ และชอบขับรถด้วย
ผมว่าช่วงแรกใช้ crv คันเดิมไปก่อนครับ อย่างน้อยก็คุ้นชินกันแล้ว
ขืนไปออก jazz สำหรับหมอใหม่(ชอบขับรถด้วย) สักพักก็ต้องเปลี่ยนอีก
ทั้งเรื่องภาพลักษณ์ และสังคมของเค้า ลองไปเดินดูตามที่จอดรถหมอ เอาแค่ รพ. รัฐก็พอ   B seg. มีแต่รถของหมอสูงวัยที่ไม่สนใจเรื่องรถยนต์ กับรถคันที่ 2+ ของหมอ ที่มีไว้ใช้ชั่วคราว
ใช้ crv ที่มีไปก่อน สักพักก็ถอย d seg. top ตอบโจทย์ทุกด้าน เห็นหมอจบใหม่ ใช้แบบนี้แล้วจบยาวๆ หลายคนครับ

#2 ถ้าต้องไปซัดกับใคร โดยเฉพาะบางที เค้าไม่ได้มาเดิมๆ นี่ คงไม่มีความเห็นครับ
แต่ว่า ถ้าไป d seg. top คงจะมีโอกาสหน้าแหกน้อยกว่า
เห็น teana 2.5 ส่วนลดตอนนี้ก็ไม่น้อย แถมอัตราเร่งเเซงก็แทบไม่เป็นรองใคร ว่ากันเดิมๆ ในงบที่เท่าๆ กันนะครับ

[Darkart]

1. CRV
2. Mu-X  เล่นตัว3.0ไปเลย  จะเอาแรงอีกหน่อย เอาไป Reflash ECU แค่นี้ก็แรงแล้ว เดิมมันนุ่มไปหน่อย
จัดช่วงล่าง หาโช็คยี่ห้อดีๆ เพียงพอแล้วครับ

[Slipknot`]

ถ้าจ่ายได้แบบไม่มีปัญหา

1.CRV
2.MU-X

ถ้าเอาที่จำเป็น เพียงพอ

1.Jazz
2.Altis

[MUK]

งบไม่ใช่ปัญหา
CRV
MU-X
ครับ

[SM.]

Jazz
Mu-X

[regal]

ดูจากไลฟ์สไตล์ทั้ง 2 เคส ผมเลือกตามนี้
CR-V
Mu-X