[sstp]

พวตัวท็อปรุ่นเก่าๆ เช่น อัลติส2.0V / ซีวิค2.0 fd / เทียน่า2.5 j32 / แอคคอร์ด 2.4 g8
พวกนี้ได้ไฟซีน่อนใส่ในโคมมัลติรีเฟลคเตอร์ แต่ผมมีข้อสงสัยเล็กน้อยครับ

1.หลอดซีน่อนในรถแบบนี้ ถ้าหาซื้อข้างนอกเอง มียี่ห้อไหนบ้างครับ
2.ถ้าจะใส่หลอดแบบนี้ในโคมมัลติรีเฟลคเตอร์ ต้องมีหมวกบังหลอดใช่ไหมครับ ถึงจะไม่แยงตา เพราะหลอดสว่าง
(ผมสังเกตว่ารถพวกนี้จะมีหมวกบังหมดเลย)

ขอบคุณครับ

[5thAvenue]

ทั้ง 4 รุ่นที่ว่ามา เป็นโคมคู่หมดเลยครับ ซึ่งแปลว่า โคมไฟต่ำ ออกแบบมุมไฟรองรับแค่องศาไฟต่ำ

ฉะนั้น จะเอามาใส่ไฟซีนอน ก็ยังพอทำเนา แต่ reflector ก็ไม่มี cut off ที่เหมาะสมกับ xenon อยู่ดี ไฟจะฟุ้งชี้โด่ชี้เด่

และไฟหน้าหลอดก็ยังแยงตาอยู่ดี ต้องหาหลอดที่มีหมวกใส่ครับ

แต่ถ้าจะให้ดี หาโคมตรงรุ่นสำหรับไฟซีนอน จะดีสุดครับ

เพราะหมวกหลอดที่มากับโคม และตัว reflector จะทำให้ไฟมี cut off ที่ต่ำกว่าเอว

จะไม่แยงตาชาวบ้านแน่นอนครับ

แต่ใส่ xenon และโคมตรงรุ่น ก็ไม่พอครับ ยังต้องใส่ตัวปรับระดับไฟด้วย เพราะถ้าบรรทุกหนัก ไฟหน้าเชิด ก็แยงตาชาวบ้านอยู่ดีครับ

[Volta]

ผมว่าเอาโคมรีเฟล็กเตอร์ไปใส่โปรเจ็คเตอร์ จะดูสวยกว่านะครับ อย่างโคมของ fd เอาไปใส่โปรเจ็คเตอร์ ส่วนตัวโคมก็พ่นรมดำ ดูสวยดีครับ

เวลาแสงที่ออกมาจากตัวโปรเจ็คเตอร์จะเป็นเส้นคัทออฟคมๆ ดูดีกว่าแสงฟุ้งๆของโคมรีเฟล็กเตอร์เยอะเลยครับ

[tarahlm]

ใช้โคมไฟรีเฟลกเตอร์ ต้องใช้หลอดแบบมีหมวกบัง

มาดูหลักการทำงานของโคมรีเฟลกเตอร์และโปรเจคเตอร์ก่อน

โคมรีเฟลกเตอร์ อาศัยการวางหลอดไฟที่จุดโฟก้ส สะท้อนแสงโคมรูปพาราโบลาออกไป
โดยมีรูปแบบการบังคับแสงเป็น
  - Len optics ใช้ฝาครอบด้านหน้าโคมที่ทำหน้าที่เป็นเลนส์บังคับแสงให้ไปในทิศทางที่ต้องการ
  - Reflector optics ใช้คอมพิวเตอร์ออกแบบสร้างโคมให้มีหลายรัศมีความโค้งเล็กๆ ที่สะท้อนแสงไปทิศทางที่ต้องการ
แล้วประกอบรวมเป็นโคมพาราโบลา กระจกครอบหน้าโคมจึงทำให้ใสได้ดีกว่า (โคมแบบนี้น่าจะที่เรียกกันว่า มัลติรีเฟลก?)

ดูรูปและบทความจาก
https://en.wikipedia.org/wiki/Headlamp

ถ้าคิดตามดีๆ จะมีแสงบางส่วนที่ออกจากด้านหน้าตัวหลอด (ไม่แสดงในภาพประกอบจากบทความที่อ้างอิง)
ที่พุ่งออกมาด้านหน้าตัวหลอด ไม่ผ่านการสะท้อนกับโคมก่อน แสงส่วนนี้จะกระจายทุกทิศทางทั้งขั้นบนลงล่าง
ให้แสบตาผู้ขับสวนทาง จึงต้องมีหมวกบังด้านหน้าตัวหลอด

ส่วนหลอดโปรเจคเตอร์ ใช้โคมรูปวงรี ellipse นั้นจะมีเลนส์ลูกแก้วบีบแสงด้านหน้า แสงส่วนที่ออกมาหน้าหลอดก็ต้องผ่านเลนส์บีบแสงนี้เหมือนกัน


ดูจากอีกที่หนึ่ง
http://civicfbthailand.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=24623&p=506148
ให้

[sstp]

ขอบคุณข้อมูลมากครับ 

[NONT4477]

Jazz JP กับ Vios S Limited (2007) ก็มีหมวกครอบหลอดมาครับ เทียบกับรุ่นที่ได้ไฟธรรมดาจะไม่มี

http://www.newviosclub.com/forums/viewtopic.php?f=3&t=38973

รถที่ติดซีนอนเองแล้วแสบตา คนด่ากันเยอะๆ คือพวกรถที่ไม่มีหมวกครอบนี่แหละ รองลงมาก็พวกรถยกสูง
เรื่องหลอดถ้าซื้อข้างนอก พวกมียี่ห้อน่าเชื่อถือหน่อยก็มี Phillips, Osram
รหัสหลอดเป็น D4S, D4R ประมาณนี้
แต่ถ้าเป็นรถไฟฮาโลเจนธรรมดา จะเปลี่ยนใส่ซีนอน
ชุดซีนอนที่ขายจะมีขั้วเทียบ H1, H4 etc... แล้วแต่ของเดิมติดรถครับ

[ps000000]

ผมเคยติดครับ มีหมวกก็เอาไม่อยู่ครับ

ต้องผ่าโคม ใส่ Lens Projector

หรือไม่ก็ซื้อ โคม Projector สำเร็จรูปครับ

[SETTHASART]

แสงมันสวยจริงๆครับ แต่ขอร้องว่าใส่โปรเจ็คเตอร์และหาอันดีๆหน่อย เพราะเคยเจอบางคันขนาดใส่โปรเจ็คเตอร์ก็ยังแยง(สงสัยของเกรดต่ำ) ซ้ำร้ายกว่านั้นมีหลายคนเงินน้อยมักง่ายเปลี่ยนหลอดซีนอนแต่ใช้โคมมัลติเดิมๆ 

[NONT4477]

ผมเคยติดครับ มีหมวกก็เอาไม่อยู่ครับ

ต้องผ่าโคม ใส่ Lens Projector

หรือไม่ก็ซื้อ โคม Projector สำเร็จรูปครับ

ใช่ครับ เคสติดเอง ยังไงก็เอาไม่อยู่ (เคยติดเหมือนกัน ตอนนี้เลิกแล้ว)
แต่ยังดึกว่าพวกไม่มีหมวก สาดออกมาตรงๆ พวกนี้มันเจ็บจี๊ด

[madboy]

โคมรีเฟลกซ์ แบบหลอดฮาโลเจน ต่อให้มีหมวก 2 ใบ 3 ใบ ก็ยังฟุ้งอยู่ดีครับ

ต้องโคมรีเฟลกซ์ที่ออกแบบมาให้ใช้กับซีน่อล เช่นพวก ทีด้า แอคคอร์ด ฯลฯ ซิ่งจะไม่ฟุ้งกระจาย(แต่คัทอ๊อฟก็ไม่สวยคมเท่าโปรเจกเตอร์ซีน่อล) 

[Tomz]

ถ้าคิดจะติดซีนอลโดยโคมธรรมดา ผมว่าเอาไปใส่เลนโปรเจคเตอร์เถอะ อย่างถูกสุดก็แค่ 3900-4500 เอง เห็นบางร้านให้ทั้งเลนโปรเจกเตอร์ ทั้งหลอดซีนอล บัลลาตครบเลย ขนาดรถน้องสาวผม Jazz Jp พอเอาไปเปลี่ยนหลอด ยังเอาไม่อยู่เลย มีแอบพุ้งเล็กๆ แต่แปลก หลอดที่ติดมากับตัวรถไม่ฟุ้งแฮะ สงสัย วัตต่ำ

[YAmodels]

เอารูปตัวอย่างหลอดที่ใช้กับโคมรีเฟลกและโคมโปรเจคเตอร์มาให้ดูครับ


ตัวซ้ายหลอดD2R ใช้สำหรับโคมรีเฟลก สังเกตได้จากตรงที่มีชีลกันแสง
ตัวขวาD2S ใช้กับโคมโปรเจคเตอร์ จะไม่มีชิลกันแสง

ผมผ่าโคมทำรีโทรฟิตให้เพื่อนไปสองคันแล้วครับ เพราะใช้โคมเดิม+ซีน่อนนี่แหละ
มันบอกว่าโคมรีเฟลกคุมแสงไม่ได้เลย แสงฟุ้งกระจายมากๆ ทั้งๆที่รถทั้งคู่มีหมวกกันหลอดติดรถมาอยู่แล้ว
แต่พอเปลี่ยนเป็นโปรเจคเตอร์แล้วคนละเรื่องเลย แสงคมกริบ

[sstp]

ขอบคุณข้อมูลมากๆเลยครับ
คงต้องไปเอาพวกphilip x-treme vision / osram night break unlimited มาใช้ตามที่คิดไว้แต่แรก
 

[shikimaru]

ผมมี accord g8 ไฟซีนอนอยู่ แสงไฟหน้าเองยังส่องได้สว่าง+ไกลสู้ แคมรี่ hybrid 2010 xenon เหมือนกันไม่ได้เลยครับ แคมรี่ชัด+สว่างกว่าชัดเจน ขับง่ายกว่า เวลามืดๆ

อีกคันแคมรี่ extremo 2008 โคมโปรเจคเตอร์ฮาโลเจน แต่เปลี่ยนหลอด xenon อันนี้ก้ดีกว่าเดิมๆนิดหน่อยแค่นั้น แต่ยังห่างชั้นกับ โคมโปรเจคเตอร์ xenon โรงงาน

mu-x คันนี้โคมเหมือน โปรเจคเตอร์ฮาโลเจน ลองเปลี่ยนหลอด xenon กลายเป็นสว่างขึ้นระพดับนึง แต่แยงตาชาวบ้านบ้าง ยังกลุ้มๆอยู่ จะไปหาหลอด phillip extream ใส่แทนละ

[YAmodels]

ผมมี accord g8 ไฟซีนอนอยู่ แสงไฟหน้าเองยังส่องได้สว่าง+ไกลสู้ แคมรี่ hybrid 2010 xenon เหมือนกันไม่ได้เลยครับ แคมรี่ชัด+สว่างกว่าชัดเจน ขับง่ายกว่า เวลามืดๆ

อีกคันแคมรี่ extremo 2008 โคมโปรเจคเตอร์ฮาโลเจน แต่เปลี่ยนหลอด xenon อันนี้ก้ดีกว่าเดิมๆนิดหน่อยแค่นั้น แต่ยังห่างชั้นกับ โคมโปรเจคเตอร์ xenon โรงงาน

mu-x คันนี้โคมเหมือน โปรเจคเตอร์ฮาโลเจน ลองเปลี่ยนหลอด xenon กลายเป็นสว่างขึ้นระพดับนึง แต่แยงตาชาวบ้านบ้าง ยังกลุ้มๆอยู่ จะไปหาหลอด phillip extream ใส่แทนละ

พวกโปรเจคเตอร์โรงงานที่เป็นหลอดใส้ยังมีทางสว่างได้อยู่ครับ ก็คือจัดชุดเลนส์ไบซีน่อนโปรเจคเตอร์มาลง สว่างแน่นอน
แต่งบประมาณก็เอาเรื่องอยู่ล่ะครับ

[freezer]

 ผมใช้อยู่นะ เพียงพอแล้วกับ philip x-treme vision ขับลุยฝนยังเห็นทางด้วย  

[promt]

ไม่ดีครับ หากใช้โคมมัลติ+หลอดซีนอล

1.หลอดบางยี่ห้อ ความร้อนเมื่อเปิดจะสูงมาก ทำให้โคมรีเฟล็กเตอร์เกรียมได้ มองดูไม่สวย
2.คุมแสงไม่ได้ ปรับกดต่ำ แสงเป็นลำกระดำกระด่าง ขับแล้วขัดใจ ปรับสูงแสงฟุ้งแม้หลอดจะมีหมวกครอบ
3.หาเรื่องเสียเงินเสียเวลา