ราคา NX200t มาแล้วววว แต่ ..

[Ben_BEnz]

วันนี้ไป Motor Expo มา เลยได้สอบถามถึง NX200t เลยได้รู้ว่าราคามาแล้ว

และเหมือนจะมาแทนตัวท๊อปเดิมสะด้วย เพราะตอนนี้มาแค่รุ่นย่อยเดียว เป็นตัว F-Sport Moonroof + GPS +AWD ราคาแค่.... 4.29 ล้านบาทไทย

เห็นราคาแล้วก็ต้องบอกว่า.... แพงไปนะ

ราคานี้เล่น RX200t Premium ดีกว่าไหมมม เพราะต่างกัน 2 แสน (ตอนนี้ 4.49 ล้าน ยืนราคาถึง 13 ธันวา) ถ้าไม่ต้องการ NX F-Sport





ส่วนราคา NX300h เห็นว่ายังเป็นราคา 2015 อยู่ และน่าจะมีการปรับใหม่ แต่ไม่รู้ว่าขึ้นหรือลงแค่ไหน


ส่วนตัวปลื้ม RX200t Premium มากๆ ข้างใหญ่โตนั่งสบาย ชอบบบบ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ผมก็ว่า RX200t Premium โอเคสุดถ้าเป็นตัว F-Sport ไม่ไหวแพงเกิน

[View]

ราคานี่โหดไปนิดนะ ถ้าราคา RX200t Premium นะจะโอเครกว่า

[PREM]

แพงกว่า 300h F Sport AWD เดิมสองแสน
งั้นเดาถ้าปีหน้ามี 200t รุ่นย่อยอื่นมาก็คงบวกจาก 300h 2 แสนเหมือนกันมั้งครับ

[ตะพาบไนตรัส]

ราคาสิ้นสุดวันที่ 13 ธ.ค. แสดงว่าปีหน้ายังมีให้ลุ้นใช่มั้ยครับ แต่ NX200t ราคาแรงไปจริงๆ

[AkE]

NX ดูแพงไปจริงๆแต่ ผมเลือก NX เพราะสวยกว่าเท่กว่าชัดเจนเลย RX ดูยังไงก้โบราณไงไม่รุ้

[Ben_BEnz]

จริงๆตอนแรกก็ไม่ชอบ RX เหมือนกัน ดูเชยๆ แต่พอไปลองนั่งของจริงแล้วชอบแหะ ดูแกรนด์ดี แถมพวงมาลัยสวยกว่า NX ด้วย อิอิ


ส่วนราคาปีหน้า รอลุ้นเหมือนกันครับ อาจให้มี NX200t รุ่นย่อยอื่นบ้าง อย่าง NX200t Premium ไม่เกิน 3.5m คงจะดี

[Anvers30]

ตัวไฮบริดราคายังไม่นิ่งครับ มีสิทธิ์เพิ่มหลังงานทุกเมื่อ ส่วนรุ่นเทอร์โบของ NX ราคาแพงไป มันต้องต่ำกว่า 4 ล้านสิ ตั้งซะเว่อร์ ขอหน่อยเถอะ ไม่ได้ว่ามานานแล้ว ได้สิทธิประโยชน์ด้าน co2 ดันใช้เพิ่มราคาซะงั้น ไม่รู้รุ่นย่อยขับสอง จะกดราคาลงได้เท่าไหร่

ส่วน RX ได้ลองขับตัว 200t f-sport ที่เลือกขับรุ่นนี้ เพราะช่วงล่างปรับได้และขับสี่ บอกตามตรงยังแหยงจาก NX300h ตัวท้อปขับสี่ไม่หาย พวงมาลัยเบาโหวง บอดี้โคลงเป็นเรือ ช่วงล่างนุ่มติดย้วยไม่โอเค ปรับเป็นโหมด sport + ยังไม่รู้สึกมั่นใจเลยเถอะ เป็นเลกซัสที่ผมขับแล้วเฟลสุดในทุกรุ่นที่เคยขับมา

แต่กับ RX ไม่รู้สึกแบบนั้นเลย ลองสลาลอมเท่าที่พื้นที่อำนวย 4 รอบ  โหมด normal 2 ที่เหลือก็ sport+ โหมดปกติขับนุ่มสบาย พวงมาลัยเบาแต่แม่น ได้ฟีลที่ต้องการให้เลกซัสเป็น ยังมีโคลงนิดๆ แต่น้อยกว่ารุ่นน้องเยอะมากกก รายนั้นเปลี่ยนเลนยังโยน -*- ส่วนโหมดสปอร์ตรู้สึกพวงมาลัยมีฟีดแบ็คที่ดีขึ้น หนักขึ้น ช่วงล่างแข็งขึ้นมาอีกนิด อาการบอดี้โรลแทบไม่มี ทั้งที่เข้าด้วยสปีด 50 กว่า ถือว่าทำได้ดีเกินคาดนิดๆ จากบอดี้และความสูงขนาดนี้ เป็นหนึ่งใน SUV ที่ขับสบายแล้วมั่นใจ ไว้ถ้ามีเวลา จะไปเทสที่ศูนย์ยาวๆ อีกที เผื่อเป็นตัวเลือกในอนาคต

เอาเป็นว่าถ้าให้เลือกระหว่าง RX กับ NX ผมยอมไป RX ขับสองรุ่นพรีเมี่ยมดีกว่า การขับขี่คงด้อยกว่าไม่มาก แต่ดีกว่า NX แน่นอน แถมวัสดุภายในจัดว่าเยี่ยม ความกว้างขวาง ไฟทั้งภายนอกภายในจัดเต็ม LED ทุกส่วนไม่มีกั๊ก (NX ไฟท้ายกั๊กไว้นะ) ถ้าผมจะเอา SUV RX เป็นตัวเลือกแรกๆ แน่นอน อาจจะมี X5 ในใจอีกคัน แต่เบาะนั่งไม่สบายเท่า

[SM.]

ราคาไปไกลจริงๆ พอราคา nx แพง rx ยิ่งต้องแพงขึ้นไปอีก

[gorilla]

ราคาไร้สาระมาก

RX ตัวล่างสุดดีกว่าเยอะครับ

[tsubasa]

เห็นราคาแล้ว รับไม่ไหวจริงๆ แพงมาก

[Slipknot`]

 

[ChiLun]

อ่าcommentดูมีแต่ แพง กับ แรง(ราคา)

ได้คุยกับคนในบูทlexusซึ่งไม่น่าใช่เซล บ่นเรื่องแพงไปเหมือนกัน เค้าว่าที่แพงเพราะบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นทำราคามาแพง เซลก็บ่นว่าขายยาก หวังว่าจะปรับปรุงได้ในซักวันนะครับ

[GoatGoat]

ชอบดีไซน์ RX มากครับ แต่ราคาโหดมากเช่นกัน
ผมว่าต้องมีลูกค้าไม่น้อยไปสอยตราดาว GL กับพวก BM X Series แทน 

[axister]

แพงดุเดือดจริงๆ ขับสองจะลดไปเท่าไหร่ครับนิ

เสียดายถ้าทำราคามาสูสีกับคู่แข่งคงมีคนสนใจไม่น้อย ดีไซน์ใหม่เหมือนคนจะเปิดรับมากขึ้นแล้วแท้ๆ