[Abzolute]

อันนี้นั่ง 2 คนแต่คงหนักไม่เท่าพี่จิมมี่กับทีมงาน 2 คน เพราะผมเองหนัก 60 กับเพื่อนคนจับ 67 kg

เวลาประมาณ 17.00 น. ได้ 9.43 , 9.73 , 9.73 , 9.5   

ไม่ได้จะเอามาลบล้างข้อมูลพี่จิมนะครับ เพราะตัวแปรก็ต่างกันอยู่แล้ว อยากถามว่า มีใครเคยจับ 0-100 ของมาสด้า 3 รุ่นล้อ 16 บ้างอ่ะครับ เร็วกว่านี้เยอะไหม

ผมใช้ Mazda 3 Sedan High อยู่ ล้อ 18 ทุกอย่างเดิม ไม่แต่งเติมอะไรเลย ไม่มีสเกิต ไม่มีสปอยเลอร์

[Pat.C]

งี้ถ้าเอาไปแฟลชล่องเพิ่มอาจได้เห็นเลข 8 นำหน้าเลยนะครับ

ปล.มาเก็บข้อมูล ยังไม่กล้าลองของตัวเอง เพิ่ง 1700 กิโลเอง

[Abzolute]

งี้ถ้าเอาไปแฟลชล่องเพิ่มอาจได้เห็นเลข 8 นำหน้าเลยนะครับ

ปล.มาเก็บข้อมูล ยังไม่กล้าลองของตัวเอง เพิ่ง 1700 กิโลเอง

1500 km ครับ 555+ เค้าบอกรันอินแค่ 1000 หนิ

ของผมคันสุกท้ายของศูนย์ปีที่แล้ว

[choomodify]

ท่าน จขกท เติมน้ำมันอะไรครับ???

[Abzolute]

ท่าน จขกท เติมน้ำมันอะไรครับ???

E20 บางจากครับ

[mile]

ตัวแปรคงเป็นเรื่องน้ำหนักนี่แหละครับ  เลยทำให้จับเวลาออกมาแล้วมันต่างกัน

[nl2br]

ผมเหนในเฟส เอาไปแฟลช เห็นเลข 7 ครับ ลากเกียร 4 ทะลุ 225 kmh จูน e85

[ps000000]

โอ้คุณพระ แรงขิงๆ

[PREM]

อัตราเร่งมีหลายปัจจัยครับ เวลา สภาพถนน อุณหภูมิ น้ำมัน น้ำหนัก ลมยาง สภาพยาง

CX-5 ผมเคยได้ดีสุด 8.14 วินาที ตอนเช้าหน้าหนาวอุณหภูมิ 25 นั่งคนเดียว น้ำมัน E20 ถนนคอนกรีต
แย่สุดที่เคยจับ ตอนบ่ายหน้าร้อนอุณหภูมิ 35 นั่งคนเดียว E20 ถนนลาดยาง ออกตัวล้อฟรีทิ้ง 9.09 วิ
แต่ค่าเฉลียกลางๆ ก็ได้พอกับที่เว็บทดสอบคือ 8.5-8.6 วิ ครับ

ผมว่า Mazda 3 ก็ควรจะได้เวลาต่ำกว่า 10 วิ ถ้าปัจจัยต่างๆ เป็นใจ

[pee1818]

อาจจะเพราะ E20 ด้วยนะครับ เพราะมีค่าออกเทนประมาณ 98

[Visual]

ผมว่าตัวเลขพวกนี้มันบอกได้แค่ระดับนึงแค่นั้นเอง เพราะสุุดท้ายแล้วมันก็ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆเยอะแยะไปหมด
เหมือนที่ จขกท. เอาไปทดสอบแล้วไม่ตรงกับตัวเลขในเว็บ

จุดประสงค์หลังของอัตราเร่งพวกนี้น่าจะใช้เปรียบกับกันระหว่างรุ่นมากกว่า เพราะทุกคันถูกทดสอบด้วย conditions ที่ใกล้เคียงกันมาก

[JeansZ]

Fiesta ecoboost ผม​ได้ 9 วิต้นๆ นั่ง 2 คน ผมหนัก 76 แฟนหนัก 53

[นครอัญมณี]

นอกจากปัจจัยต่างๆ ที่มากมายแล้ว

สำคัญคือ เรื่อง ไมล์อ่อน ครับ

รถญี่ปุ่น ส่วนมาก มักจะไมล์อ่อนจากความเป็นจริงประมาณเกือบ 10%

ทดสอบง่ายมาก ว่าไมล์เพี้ยนไปมากน้อยขนาดไหน ด้วยการวัดความเร็วรถวิ่งจริง
วิธีการ คือ
วิ่งบนถนนทางตรงเรียบๆ ด้วยความเร็วคงที่ 120 กม./ชม. จะต้องผ่านหลัก กม. ทุกๆ 30 วินาทีเป๊ะๆ
ถ้าวิ่ง 60 กม./ชม. จะผ่านหลัก กม.ภายใน 1 นาทีเป๊ะๆ เช่นกัน (เนื่องจาก 1 ชม.มี 60 นาที)
แต่อย่าวิ่ง 60 เลย ไมล์ยังไม่ค่อยเพี้ยนมาก

ผมคำนวณมาให้แล้วครับ
ถ้าวิ่งที่ไมล์หน้าปัด 120 นิ่งๆ แล้วผ่านหลัก กม. ทุกๆ
30 วินาที จะถือว่าไมล์ตรงสุดๆ (ซึ่งไม่น่ามียี่ห้อไหนทำได้ตรงแน่ๆ)
31 วินาที จะถือว่าไมล์อ่อนไปประมาณ 3.22% เท่ากับความเร็วจริง 116.1 กม./ชม.
32 วินาที จะถือว่าไมล์อ่อนไปประมาณ 6.25% เท่ากับความเร็วจริง 112.5 กม./ชม.
33 วินาที จะถือว่าไมล์อ่อนไปประมาณ 9.1% เท่ากับความเร็วจริง 109.8 กม./ชม.

หรือจะโหลด App ในมือถือใช้ GPS จับความเร็วดูก็ได้ ครับ พอเชื่อถือได้ (เพี้ยนไม่เกิน 2%)
 

[legion]

ลองเติม  E85สิครับ จะแรงกว่าเดิมอีก

[nl2br]

มีใครเคยจับ 0-200 มั้ยครับ ไม่ทราบว่าได้กี่วิ ทั้ง 3 และ CX5 2.0, 2.5

ผมเห็น มาสด้า 3 e85 0-200 31 วิครับ

[Turin]

0-100 รถสมัยใหม่น่ากลัวจริงๆ ... BP5 แก่ๆหนียากจัง

[Abzolute]

มีใครเคยจับ 0-200 มั้ยครับ ไม่ทราบว่าได้กี่วิ ทั้ง 3 และ CX5 2.0, 2.5

ผมเห็น มาสด้า 3 e85 0-200 31 วิครับ

พึ่งดูเหมือนกัน 55+ แฟลชหนิ

[Slipknot`]

 

[SM.]

ต่างคนต่างวัด ปัจจัยอาจจะต่างกันอีก เทียบกันไม่ได้อยู่แล้วครับ

แต่ก็ยินดีกับรถสวยๆแรงๆ ด้วยนะครับ 

[edward_jong]

คนใจร้อนขึ้นทุกวันน  ขับรถระวังกันด้วยครับ
ต่ำกว่าสิบวินาที สำหรับใกล้เลขสี่อย่างผม ถือว่าพอเพียงแล้ว
อัตราเร่ง80-120นี่ น่าสนใจกว่า เพราะได้ใช้งานจริง ตอนเร่งแซงคับขัน

[muza]

วิธีการขับแต่ละคนต่างกันไปนะครับ
ผมมองว่า
ตัวเลข ของทางเวปเค้าขับเอง
ก็มีมาตราฐานของเค้า
เวลาลงตาราง ชาร์ต 0-100 ก็เป็นมาตราฐานของคนขับคนเดียวกันอะครับ