ค่ารักษา BMW 523i e39

[suwijak]

คือ หนูกัดสายไฟทำให้รถสตาร์ทไม่ติดอ้ะครับ เลยต้องทำให้ต้องจอดทิ้งไว้เป็นปี เเล้วที่นี้จะเอาไปซ่อมอ้ะครับเลย ลากไปให้อู่เขาดู เจอราคาไปทีเเทบหงายเลยครับ    อยากให้ดูว่าราคาเเพงเกินไปไหมอ้ะครับ นี้ราคายังไม่สุทธินะครับ

[suwijak]

<a href="http://www.mx7.com/view2/yVpkTk2ysTyElwO5" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/948/YXP9nK.jpg" />[/url]

[suwijak]

<a href="http://www.mx7.com/view2/yVpnVUJnjQunn41x" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/b19/gSY0OF.jpg" />[/url]
<a href="http://www.mx7.com/view2/yVpnVUJnjQunn41x" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/b19/gSY0OF.jpg" />[/url]

[suwijak]

<a href="http://www.mx7.com/view2/yVpo4qdK7RYRVhka" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/789/2B8kEk.jpg" />[/url]
 
<a href="http://www.mx7.com/view2/yVpoczJqE82lRcGr" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/bac/mWnUzg.jpg" />[/url]

[jaesz]

หัวตัดพร้อมเครื่องเกียร์พร้อมชุดสายไฟ และอุปกรณ์ ขายพร้อมย้ายไม่เกิน1แสนแล้วมั้งครับ

ถ้าหาชุดสายไฟอย่างเดียว พร้อมค่าแรงรื้อย้ายสาย ห้าหมื่นน่าจะเอาอยู่ ไม่แน่ใจนะครับเรื่องค่าแรงนี่ผมประเมิณเอาเอง

[localgame]

ถ้าอะไหล่เปลี่ยนของใหม่ก็ถือว่าแพงไปนิดครับ ร้านอาจจะบวก%บ้าง ถ้าหาของมือสองบางอย่างอาจจะราคาถูกลงไปเยอะเลยครับ

[suwijak]

นี้ผม จะลองไปหาอีกอู่หนึ่งครับ เพื่อราคาจะต่ำกว่านี้  เพราะอู่ร้านนี้บอกนี้เเค่ตรงช่วงเครื่องยนต์ เเดะต้องดูระบบสายไฟต่อ

[Napat14]

เท่าที ดูใบราคามา ประมาณ 5หมื่น แล้วนะครับ แต่ถามว่า ทำแค่นี้แล้ว รถใช้ได้เลยหรือเปล่า หรือว่าต้องทำต่ออีก เพราะราคารถ ประมาณ 3แสนเอง ค่าทำก็ไปเป็น 1ใน6 ของตัวรถแล้วอ่ะ ครับ

คำถามว่าแพงไหม
ตอบมันขึ่นอยู่กับ ว่าเราทำเยอะทำน้อยด้วยนะครับ และอะไหล่ bmwไม่ถูกอยู่แล้วนะครับ แมร่งกระทั้งมือสองก็ตาม อนาคตบอกได้เลยว่า อาจจะต้องระเบิดทิ้งก็เป็นได้(ระเบิดคือการแยกชิ้นส่วนขายนะครับ) แต่ผมว่า เอาเก็บไว้ ทำ M5 ในรู้นน่าจะดีกว่านะครับ ได้รถแรงในราคาไม่แรง

[นครอัญมณี]

ถ้าอยากใช้ต่อ
ก็เปลี่ยนยกชุดจากหัวที่ตัดมาน่าจะโอเคกว่า

[suwijak]

ต้องทำต่ออีกครับ ทั้งระบบสายไฟเเละ เปลียนยางอีก 4เส้นครับ

[nuntapon.s]

ใจมากครับ  จอดทิ้งได้เป็นปี  นับถือเลยครับ

[Arm]

ซื้อหัวตัดมาสับครับ
รถยุโรปถ้าเสียต้องซ่อมเลย ถ้าปล่อยไว้ก็ลุกลามเป็นอย่างที่เห็นแหละครับ

[Alcatraz]

เซ็นเซอร์ทะเบียนหน่อยก็ดีครับ รุ่นนี้คนหาแยอะเหมือนกัน (ผมยังหาเลย)

เผื่อมิจฉาชีพแอบขโมยรูปไปลงขายถูกๆ ให้เหยื่อโอนมัดจำมาก่อน ตอนนี้แยอะมาก

[nest@cm]

<a href="http://www.mx7.com/view2/yVpo4qdK7RYRVhka" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/789/2B8kEk.jpg" />[/url]
 
<a href="http://www.mx7.com/view2/yVpoczJqE82lRcGr" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/bac/mWnUzg.jpg" />[/url]

กรองแอร์ 1250 เลยเหรอครับ acv 40 ของผม 400 ยังบอกแพงเลย ป๊าดดดด

[Smith686]

    ถ้าจ่ายห้าหมื่นกว่าแล้วจบ  ใช้งานได้ปกติ สำหรับผมถือว่ารับได้นะ 

[ตะพาบไนตรัส]

ดูจากเท่าที่เห็นผมว่าซ่อมไม่จบ ถ้าอยากจบจริงๆเอาหัวตัดแล้วเช็กสภาพอะไหล์ดีๆ เน้นเฉพาะตัวแพงๆตัวถูกๆสั่งเอามาเปลี่ยนน่าจะพอไหว
อันนี้ดูจากข้อมูลที่ให้มานะครับ แต่โดยส่วนตัวผมว่าเหนื่อย

[Headman]

อยู่ไหนครับ

ผมมีอู่ ซ่อม BMW Peugeot Citroen ที่ใช้บริการกันบ่อยๆ อยู่ครับ.....ราคา น่าจะถูกกว่านี้ครับ

ถ้าสนใจ Inbox มานะครับ

[Turin]

ดูจากรายการแล้วยังเป็นแค่ส่วนที่เห็นๆว่าต้องเปลี่ยน ยังไม่รวมชุดสายไฟ ไม่รวมค่าแรง ไม่รวมว่าทำเสร็จแล้วจะไปเจออะไรอีก เพราะรถจอดทิ้งนาน .... เป็นผมคงยกลงวางเคนื่อง 530/540 ใหม่ แพงกว่า แต่น่าจะเก็บงานได้เรียบร้อยกว่า จบง่ายกว่า (และอู่ก็น่าจะเต็มใจทำให้มากกว่าด้วย)

[RachyNoom]

อะไหล่ราคาแรงเหมือนกันนะ ลองเช็คอะไหล่แถววัดโสมดูครับ

[kenny523]

นี่ยังไม่ถึงต้นเหตุเลยนะครับ แพงๆก็น่าจะชุดปั๊มติ๊ก ผมว่าวัดโสมถูกกว่านี้

[chaithawat]

ชุดปั๊มติ๊กเอาของโตต้า เจโบก็ได้ครับ พันนิดๆไม่ต้องไปเอาของบอสตรงรุ่น แถมแรงกว่าทนกว่าซะอีกนะ
ส่วนท่อทางจิปาถะ เบิกวัดโสมเดวนี้ไม่แพงแล้วถูกไม่ต่างญี่ปุ่น พวกอะไหล่พลาสติกกะยางนี่ราคาตกมากกว่าตะก่อนเยอะเลย
ส่วนพวกสายไฟที่ขาดเอาสายธรรมดาตัดต่อใส่ท่อหดรัดก็ได้นิครับ  สายน้ำเอาสายธรรมดารถทั่วไปเทียบได้เลย ไม่ต้องบ้าจี้ตามช่างมาก
รถผมก็เคยโดนหนูกัดสายแวคคั่มกะสายน้ำฉีด เข้า 0 ตีมาครึ่งหมื่น ทำเอง 50 บาทเอง ส่วนชุดสายซีนอนเปิดบิลมาสองหมื่นกว่า ทำเองตัดต่อ+ซอกเกตเทียบเอา 30 บาทจบ

[2k]

จอดทิ้งเป็นปีต้องมีค่าเปลี่ยนโช๊ค4ตัวอีกแน่ๆครับ ซีลยางข้างในคงจะแห้งผากพร้อมฉีกขาดได้ทุกเมื่อ 

[laempiab]

อะไหล่ในหลายรายการ เสนอราคาไว้สูงครับ
เช่น ลูกลอยถังน้ำมัน ร้านอะไหล่ย่านหลังวัดโสมนัส ราคาข้างละ 2,450.-
สายคันเร่ง อะไหล่จากศูนย์บริการ ราคา 982.-

ส่วนแบตเตอรี DIN100 ถ้าซื้อเปลี่ยนเอง มีให้เลือกหลายยี่ห้อครับ
เช่น GS แบบเติมน้ำกลั่น ราคา 2,900.- (ผลิตในประเทศไทย)
Bosch แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น 3,800.- (ผลิตในประเทศเกาหลี)
Boliden แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น 4,100.- (ผลิตในประเทศไทย)
(ราคาเทิร์นแบตเตอรีเดิม)

ลองตรวจสอบราคาอะไหล่ใน คลับ e39 ครับ

http://www.bmwe39clubs.com/index.php?topic=31.0


เครดิตภาพ: คุณ zan จาก bmwe39clubs

[wa330]

อยากใช้ยาวๆแบบไม่จุกจิกซ่อมบำรุงถูกไหม
วาง2jzgevvti หกหมื่นจบ งบนี้อาจทำเครื่องบีเอ็มไม่จบคับ ลองคิดดู