[MoO Cnoe]

Honda Brio Amaze ( India Version )

ยกแดชบอร์ดจาก Honda BR-V มาใส่ เปลี่ยนกันชนหน้าและกระจังหน้าใหม่
พร้อมไฟท้ายใหม่ สีตัวถังใหม่ สีน้ำเงิน Bluish Titanium
มีให้เลือกด้วยกัน 2 เครื่องยนต์



- เบนซิน 1.2 ลิตร i-VTEC Petrol 1,198 ซีซี.
กำลังสูงสุด 88 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 109 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

- เบนซิน 1.2 ลิตร i-VTEC Petrol 1,199 ซีซี.
กำลังสูงสุด 90 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 110 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT

- ดีเซล 1.5 ลิตร i-DTEC Diesel 1,498 ซีซี.
กำลังสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที  แรงบิด 200 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

Exterior ภายนอก






Interior ภายในห้องโดยสาร




Engine เครื่องยนต์



อุปกรณ์พื้นฐาน (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยต่างๆ)

- ล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว พร้อมยาง 175/65 R14
- กุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง Dual SRS

[Pegasus7700]

น่าสนใจ กว่าเดิมเยอะเลย ขอให้มามอเตอร์โชว์นี้

[MoO Cnoe]

น่าสนใจ กว่าเดิมเยอะเลย ขอให้มามอเตอร์โชว์นี้

อย่าว่าแต่ Motor Show เลยครับ มาไทยรึเปล่ายังต้องลุ้น
เพราะ Eco Car ของ Honda ไม่รู้จะสู้ต่อรึเปล่า

[rotaryman]

เครื่องดีเซลคันเท่าไหร่ครับนี่ น่าสนใจจริงๆ

[SM.]

สีฟ้ามาแรงจริง

Honda ทำ Eco Car ไม่ขึ้น ไม่รู้ไปพลาดตรงไหนนะครับ

[ps000000]

เขาคงหวัง หลุดจากอันดับยอดขายท้ายตาราง

[Tan Int]

หวังลึกๆว่า Honda จะเอามันกลับมาสู้อีกครั้ง ถึงผลก็รู้กันดีว่าแพ้เขาแน่ๆ แต่อาจจะทำยอดได้ซัก 3-4 ร้อยคันต่อเดือนก็ยังดี
ส่วนตัวคิดว่า Brio มันพลาดทุกอย่างตั้งแต่เปิดตัว เอาตามตรงรถเหมือนเร่งพัฒนามากไปเลยดูไม่เต็ม และมันฝังใจผู้บริโภคจนแก้ไม่ได้แล้ว
พอแก้มือเป็น Amaze ก็เหมือนจะเริ่มดี แต่ดันโดน Attrage รวมทั้ง Yaris มาเชือดทีหลัง

i-dtec น่าสนมาก แต่มันไม่สามารถใช้สิทธิ์ Eco-Car Phase2 ได้เพราะรุ่นรถไปลงชื่อเฟส 1 แล้ว ก็หวังว่าเจนหน้าจะมานะ

[Visual]

ไม่ค่อยเข้าใจ Honda ไทย

ถอดใจไม่เอามาขายเพราะขายไม่ดี
มันจะไปขายดีได้ไงก็ลดต้นทุนซะห่วยขนาดนั้น
พอรุ่นที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นดันไม่กล้าเอามาขาย ทีตอนแรกของมันเห็นๆอยู่ว่าห่วยยังกล้าเอามาขาย

[NONT4477]

ถ้ามาตามรูป ทั้งแอร์ออโต้ ปุ่มกดสตาร์ท สมาร์ทคีย์ กรอบกระจกหน้าต่างหุ้มสีดำ
ผมว่าโอเค น่าจะขายสู้เพื่อนๆ ได้อยู่
แต่ปัญหาคือ ฮอนด้าไทยเลือกจัดออพชั่นห่วยๆ มาขายในไทย
(ออพชั่นที่ว่ามา มันมีใน Brio India มานานแล้ว)

[SLuang]

Brio และ Amaze คือตราบาปของ Honda Thailand
เป็นรถที่ยี่ห้อไม่ได้ช่วยอะไรเลย

ถ้าผมเป็นผู้บริหาร และคิดในแง่การทำธุรกิจ
ตัดหางปล่อยวัด ลุยต่อในรุ่นที่ทำกำไรดีกว่า

[Alcatraz]

เครื่องเบนซินคือเครื่องเดียวกันรึป่าวครับ

คือแตกต่างเกียร์ แรงที่ได้ต่างกันไม่แปลก กระบะดีเซลหลายรุ่นในไทยก็เป็น แต่ cc ต่างกัน 1 เนี่ย แปลว่าเสื้อสูบและลูกสูบคนละเบอร์กันเลยนะครับ หรือผมตามโลกไม่ทันที่ เปลี่ยนระบบส่งกำลังทำให้ปริมาตรสูบมากขึ้นได้

[rtong]

น่าสนใจ กว่าเดิมเยอะเลย ขอให้มามอเตอร์โชว์นี้

อย่าว่าแต่ Motor Show เลยครับ มาไทยรึเปล่ายังต้องลุ้น
เพราะ Eco Car ของ Honda ไม่รู้จะสู้ต่อรึเปล่า

แล้วถ้า honda ผลิต eco car ได้ไม่ถึง 1 แสนคันภายใน 5 ปี ตามที่ตกลงกับรัฐ  จะมีผลอะไรหรือเปล่าครับ  เสียค่าปรับไหม
หรือนับรวมรถที่ใช้พื้นฐานเดียวกันอย่าง br-v ,mobilio ไปด้วย
แต่ก็ไม่น่าจะถึงนะ