[Nut_K]

จริงๆแล้วผมให้ความสำคัญเรื่อง design + option ความปลอดภัยเท่าๆกัน แต่ถ้า 2 คันนี้ผมขอเลือกคันที่ 2 เพราะ option ความปลอดภัยมีมาให้ในระดับนึง และผมคงทนอยู่กับรถที่ผมไม่ชอบดีไซน์ไม่ได้แน่ๆครับ

[Pegasus7700]

ผมเชื่อว่า รถsegเดียวกัน. ราคาพอๆกันแม้ว่าออกแบบภายนอกภายในต่างกัน แต่สมรรถนะ. ไม่ต่างกันมากจนชื้อไม่ลง.

และคงแปลกหากจะชื้อเพราะสมรรถนะ มากกว่า แต่ไม่ชอบภายนอกภายในสักเท่าไร

รถสมรรถนะดีแต่ภายนอกไม่ชอบ.  ผมไม่ซื้อแน่.

ลองคิดๆดู รุ่นไหนที่สมรรถนะเทพมาก แต่ภายนอกไม่สวย. ..นึกไม่ออก

Subarooo มั้ยครับ ><

ตัวไหน และเทียบกับตัวไหน?
หากหมายsubarooo หมายถึง ซูบารุ แล้วละก้อ
รถออกแบบไม่ได่แย่ และสมรรถนะก้ไม่ได้เหนือกว่าคุ่แข่งมากในราคาพอกันเลย

หากระบุรุ่นโมเดลเทียบกับคุ่แข่งดู. จะรุ้ว่ามันไม่มี!

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ผมให้การออกแบบเป็นอันดับแรก (ทนขับรถที่ไม่สวยไม่ชอบไม่ได้หรอก) ตามมาด้วยการขับขี่ ความปลอดภัย การซ่อมบำรุงความจุกจิก

[SM.]

จำเป็นมากนะครับ

ถ้าเรามองรถคันนึง ยังไง มุมไหน มันก้ไม่สวย จะซื้อมันมามั๊ย? เรื่องรายละเอียดอื่นๆ ยังไม่ต้องคุยเลย

[zapdos191]

ผมให้การขับขี่นะครับ เพราะมันสัมผัสได้มากที่สุดในขณะที่เราขับรถครับ รถขับไม่ดี  ขับแล้วหงุดหงิด ถึงจะสวยยังไงก็หงุดหงิดครับ

เปิดประตูขึ้นรถ เราก็ไม่เห็นแล้วครับว่าข้างนอกสวยไม่สวยยังไง แต่สัมผัสได้ในสุดท้ายคือ เออ...มันขับแล้วได้ใจเราแฮะ มันก็ยิ้มได้นะครับ

[Pegasus7700]

ผมให้การขับขี่นะครับ เพราะมันสัมผัสได้มากที่สุดในขณะที่เราขับรถครับ รถขับไม่ดี  ขับแล้วหงุดหงิด ถึงจะสวยยังไงก็หงุดหงิดครับ

เปิดประตูขึ้นรถ เราก็ไม่เห็นแล้วครับว่าข้างนอกสวยไม่สวยยังไง แต่สัมผัสได้ในสุดท้ายคือ เออ...มันขับแล้วได้ใจเราแฮะ มันก็ยิ้มได้นะครับ

มันมีรถที่สมรรถนะดีกว่าคุ่แข่งมาก.  จนขับคุ่แข่งแล้วขับไม่ลงเลย ขับแล้วหงุดหงิดเลยหรือครับ

หวกเป็นงั้น สงสัยอาจจะไม่เรียกคุ่แข่งละแหละ. ปิดบริษัทได้เลยนะ

[zerocool]

การออกแบบต้องมาก่อนสำหรับผม

[musicman1892]

โดยส่วนตัวแล้วชอบอะไรที่ไม่ค่อยเหมือนชาวบ้านรถก็เลยเลือกที่แตกต่างจากชาวบ้านมานิดนึง

[Boycm009]

  การออกแบบมาก่อนเลยครับ ที่เหลือค่อยดูกันอีกทีครับ

[BaSkInElItEgUyS]

ของผม ราคาความคุ้มค่า อันดับหนึ่่ง
แล้วจะตามมาด้วยความสวย และออฟชั่นครับ

[Tha10050]

มันต้องสมดุลทั้งความสวย สมรรถนะ และงบที่มี อย่างละ 10% อีก 70%ที่เหลือแล้วแต่เมีย

+1    555

[bahamu]

คำตอบข้อสองนอนมาอยู่แล้ว

ถ้าเป็นรถแข่ง คันแรกลืมได้เลย ขับยังไงก็สู้คันอื่นไม่ได้แล้วจะสวยเพื่ออะไร
รถตรวจการณ์ รถถัง ถ้าป้องกันอาวุธ ศัตรูไม่ได้ ก็ไร้ประโยชน์ ขับไปก็ตาย
สามจังหวัดรถสวยๆโดนไปกี่คันแล้ว รถหุ้มเกราะแย่งกันนั่ง

เรือ เครื่องบิน ยานอวกาศ สมรรถนะ ซ่อมบำรุงมาก่อน ความสวยมาที่หลังเหมือนของแถม
ขนาดคองคอร์ด แบล็คเบริด์ สวยจนห้องโดยสารแคบมาก ซ่อมยาก จุกจิก สุดท้ายปลดระวาง

เดอโทมาโซ่ บางรุ่นสวยมาก แต่ไม่ได้เผื่อซ่อม ไม่มีที่เอามือลง ขับไม่ได้ดีกว่าชาวบ้าน
คูทาร์ด ไม่มีหม้อล้มเบรค ต้องมาแปลงของยุ่นใส่ รถแพงขนาดนั้น

มีเงินก็มีรสนิยม ไม่มีเงินเอาคุ้มค่าไว้ก่อน ที่เห็นพิมพ์นิยมก็ไม่ได้สวยเท่าไหร่
ปีกบินgtทรงมน โปรเฟสเซอร์ม.ออกแบบ จากลอนดอน ให้คะแนน 4/10 ทำไมขายดี
แกว่าไม่สวย ไม่มีความเป็นปีกบิน แต่คนรุ่นใหม่บอกสวยดูดี ทุกวันนี้ลากขายมาเกินสิบปี
แล้วอะไรคือเกณฑ์ตัดสินว่าสวยไม่สวย ไปอยู่แต่ละที่ก็คิดไม่เหมือนกัน

รถปี30 หน้ายาวมาก เป็นต้นแบบของรถเก๋งดังๆหลายคัน แต่ทางวิศวกรรมไม่ดี คุมรถยาก
รถf1 ทรงซิก้าร์ เช่น สามแฉก ซิลเวอร์แอโร่ แรงจนเป็นตำนานถึงทุกวันนี้ บางคนว่าขี่เล่ห์ก็มี

[Mon8118]

ที่บ้านผมเน้นหน้าตาทั้งภายนอกและภายในก่อนอันดับ1ครับ การขับขี่ การประหยัดน้ำมันและอื่นๆเป็นเรื่องรองครับ555

[CarameLon]

1. การขับขี่
2. ภายในใช้สอยสะดวก ไม่ต้องหรู ดิบๆหน่อยก็ดี
3. ภายนอกพอดูได้ก็จบ

ปล. สาวกบีมเบอร์

[chaithawat]

เปรียบเหมือนคนนึงสวยแต่รูปจูบไม่หอม
อีกคน ดำแต่นอก ในผ่องแผ้วเนื้อนพคุณ
สวยแต่เปลือกแปบๆตกรุ่นก้อหายสวยหละ

แต่อีกอันยิ่งอยู่นานยิ่งรักกัน ดีแทค เอะไม่ใช่ละ เคยไม๊เวลาจะขายทิ้งนึกเสียดายอะขับดีชิบ ตัดใจลำบาก แต่ตรงข้ามลองสวยแต่จุกจิกซิ เต็นท์ตีเท่าไรก็เอา 

[TaR]

จำเป็นมากครับ เราต้องเห็นมันทุกวัน หากไม่ชอบแล้วต้องทนเห็นมันทุกวันถึงออฟชั่นจะดีขนาดไหนผมก็ไม่ซื้อ