[Gunners-headlight]

คือสงสัยครับ เห็นกระบะ ยกสูง และ PPV ไปใส่ล้อแต่ง
19-20นิ้ว ล้อโตๆ ยางและเส้นรอบวง น้ำหนักล้อเปลี่ยน
จะมีผลต่อระบบ absหรือระบบกระจายแรงเบรคไหม
หรือไม่เกี่ยวกัน เพราะส่วนตัว ลองขับกระบะของญาติที่เปลี่ยนล้อมา รู้สึกกระด้างขึ้น คงเพราะยางแก้มเตี้ย แต่ไม่รู้สึกอะไรกับระบบเบรค
รบกวนน้าๆช่วยชี้แนะครับ

[kez]

  ไม่เกี่ยว ถ้าใส่ยางให้วงล้อใกล้เคียงเดิม

 นอกจากใส่ยางใหญ่หนา  อันนี้มีผล

[Eddy5659]

ไม่มีผลหรอกครับ เพราะเวลาใส่เขาก็ต้องคิดค่าความเพี้ยน ไม่ให้เพี้ยนมาก

อย่างรถผมยางติดรถมาเป็น 265/50 R20 เปลี่ยนมาใส่ 275/55 R20 เพี้ยนไปหน่อย แต่ก็ไม่มีปัญหาอะไรกับการขับขี่

[boogie2020]

ถามว่ามีผลไหม  มีแน่นอนครับ  แต่ส่วนมากระบบเบรค เขาก็สร้างมาเผื่อไว้อยู่แล้ว มันเลยดูเหมือนไม่เห็นต่าง

เหมือนจักรยานอะคับ  เอาเสือภูเขากับเสือหมอบมาตีลังกา แล้วหมุนล้อมัน แล้วเอามือเบรคที่ยางให้หยุด ระหว่างล้อภูเขา กับล้อหมอบ มันก็ใช้แรงเบรคไม่เท่ากัน

[the kit]

มีผลครับ
ถึงจะเปลี่ยนล้อใหม่ที่มีเส้นรอบวง หรือเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงเดิม เพียงแต่ว่าจะมีผลมากหรือน้อย ขึ้นอยู่กับ
1. เส้นรอบวง หรือเส้นผ่านศูนย์กลาง ถ้าใหญ่ขึ้นมาก เบรคต่อเนื่อง จะเอาไม่ค่อยอยู่
2. นน. ของแม็ก+ยางใหม่ หนักขึ้นมากไหม ถ้ามาก เบรคต่อเนื่อง จะเอาไม่ค่อยอยู่
3. ขนาดของแม็ก ถ้าใหญ่มาก แม้ว่าเส้นรอบวง หรือเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงเดิม ก็ทำให้เบรคต่อเนื่อง
จะเอาไม่ค่อยอยู่ เพราะ ความใหญ่ของแม็ก และระบบเบรคไม่สมดุล เช่น ล้อเดิม 16 แต่ใส่ใหม่ 24 ประมาณนี้
4. คุณภาพและประเภทของยาง เช่น วิ่งทางดำ ยางดี แต่ดอกมัด แบบนี้ก็ทำให้ ปสภ.การเบรคลดลงได้

[Ryuji]

มีผลแน่ ๆ  ตามที่เพื่อน ๆ ว่าไว้  แปรผันตาม...ขนาดที่ถูกเพิ่มขึ้นมา

อย่างรถ ppv fortuner ตัวแรกโฉมแรก...ล้อติดรถน่าจะ 16 มั้งครับ  เปลี่ยนใส่ 22"  เบรคเดิมนี่..เรียกว่าแทบเอาไม่อยู่เลยครับ

แต่ปกติ..เราเพิ่มกันแค่นิ้วสองนิ้ว...เลยไม่รู้สึกในเรื่องเบรคสักเท่าไหร่ครับ

[promt]

สุดท้าย

มีผลต่อระยะการเบรคครับ

หากน้ำหนักล้อมากขึ้น ระยะเบรคยาวขึ้น (เท่าไหร่ไม่ทราบครับ) เพราะพลังานจลน์มากขึ้น ตามความเร็วที่เพิ่มขึ้นตามฟิสิกส์ ม.4

[pladaek]

ถ้าเส้นรอบวงต่างจากเดิมไม่มาก ไม่มีผลแบบเห็นผลอะไรครับ

[samaklen]

1. มวลที่ไม่ได้รองรับด้วยสปริงเพิ่มขึ้น มีผลทำให้รถโยกตามมวลที่เพิ่มขึ้น
นั่นคือรถโดนล้อ+ยางเขย่ามากขึ้น
2. เวลายางรั่ว เตรียมกำลังภายในไว้อุ้มยางเปลี่ยนด้วยครับ
3. มวลที่เพิ่มขึ้น ทำให้ชิ้นส่วนช่วงล่างรับภาระมากขึ้นครับ
4. ระบบเบรคต้องรับภาระมากขึ้นจากมวลที่เพิ่มขึ้น
ส่วนใหญ่ ตามนี้ครับ

[Fly to dream]

ถ้าน้ำหนักล้อเพิ่มเยอะ มีผลครับ รู้สึกได้เลยด้วย แต่ถ้าหนักเท่าๆเดิม วงรอบเท่าๆเดิม ผลแทบไม่ต่าง

[Slipknot`]

ไม่มีผลหรอกครับ
แต่รถพวกนี้ส่วนใหญ่นะ ถ้าเล่นขอบ20 เค้าจะเปลี่ยนช่วงล่างกันทั้งชุดเลยครับ
เพราะของเดิมจากโรงงานเซ็ทมาให้แค่18 พอใส่20มันจะกระด้าง ถ้าใครรับได้ก็ไม่ต้องเปลี่ยน
ยกเว้น EV 3.2+ กับ FTN TRD ที่เซ็ทมาเพื่อล้อ20อยู่ล่ะ แต่ถ้าเปลี่ยนยังไงก็ดีกว่าเดิมไปอีกขั้น

[Tapanan]

Dmax ตัวเตี้ย ผมเคยบ้าใส่ 265/50R20 ขับได้ไม่กี่วัน เวียนศีรษะครับ เลยเลือกที่จะถอดออก...
เริื่องเบรคนี่ ล้อหนัก ต้านกว่าเดิมนิดหน่อย แต่ก็ยังมั่นใจได้ ตอนนี้ใส่ล้อเดิมแล้ว ทนไม่ไหวจริงๆๆ

[kittiphat123]

มีผลต่อระยะเบรคครับ ด้วยความเคารพ

[SM.]

เปลี่ยนเยอะ มีผลแน่นอนครับ เช่นไปลง 20 หรือ 22 นิ้ว อะไรแบบนี้ ถ้านิดๆหน่อยๆ ก็ไม่ค่อยเห็นผลหรอกครับ