[howthe]

เห็นผ่านๆ ตา และ lexus บางรุ่นออกแบบมาจากโรงงานเลย นอกนั้นเห็น vios ก็มีครับ เลยอยากทราบว่า มีเพื่อนๆ ท่านใดเคยซื้อมาติดแล้วผลเป็นอย่างไรบ้างครับ

[MEK:PS]

ไม่เคยซื้อมาติดครับ เเต่ถ้ามาจากโรงงานคงดีเเน่นอนเพราะทดสอบมาเเล้ว

[beebird]

ช่วยเรื่องลดเสียงปะทะของลม ในความเร็วสูงน่ะครับ

[tsubasa]

ผมคิดว่าถ้าขับความเร็วธรรมดาๆ 100-120 มันคงไม่มีผลอะไร
แต่ถ้าความเร็วสูงมากๆ น่าจะส่งผลดีอยู่บ้าง

[SM.]

ได้ผลแน่ๆครับ แต่คงต้องที่ความเร็วสูงหน่อย กรณีคล้ายๆกับ spoiler นั่นแหละ

[veturilo]

ตามรูปของคุณ O_o" มันคือ Diffuser ครับ จุดประสงค์หลักคือลด turbulence บริเวณใต้ท้องรถและด้านหลังรถ
ซึ่งช่วยเรื่องการทรงตัวและลดแรงต้านอากาศบริเวณท้ายรถครับ

ส่วนครีบที่คุณ howthe พูดถึงน่าจะหมายถึง "Fin" ครับ ซึ่งเราจะเห็นบริเวณฐานกระจกมองข้าง
หรือไฟท้ายของ Toyota หรือ Lexus รุ่นใหม่ๆ จุดประสงค์หลักคือเพื่อลด turbulence เหมือนกัน
เคยเห็นมีโม้ๆด้วยว่าช่วยเรื่องการทรงตัวครับ แต่ผมว่าไม่น่าจะขนาดนั้น อีกส่วนคือช่วยเรื่องลดแรงต้านด้านท้ายรถ
ลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร และช่วยเรื่อง aerodynamic เช่นใน LFA

ตัวอย่างเช่น turbulence บริเวณกระจกมองข้างจะทำให้เกิดเสียงเข้าห้องโดยสารบริเวณประตูหน้า
การลด turbulence จะช่วยเรื่องลดเสียงรบกวนครับ

ส่วนที่ไฟท้าย หลักการแบบเดียวกับ Rear Diffuser ครับ จะสามารถลด turbulence ด้านท้ายรถได้ แรงต้านลดลง ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ส่วนใน case LFA Fin บริเวณกระจกมองข้างนอกจากลดเสียงรบกวนแล้ว มันยังช่วยจัดกระแสลมให้วิ่งเข้าอุโมงบริเวณตอนท้ายของรถ
เพื่อให้อากาศเข้าสู่ Rear Radiator มากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของหม้อน้ำครับ

[นครอัญมณี]

อะไรเป็นระเบียบ ก็ดีกว่าไม่เป็นระเบียบอยู่แล้วครับ

ว่าแต่ว่า มันขึ้นอยู่ที่การออกแบบที่ลงตัวด้วยนะครับ

ไม่ใช่ว่า ใส่รถรุ่นอื่นอยู่แล้วดี
ก็ยกทั้งแผงมาใส่รถอีกรุ่นหนึ่ง อย่างนี้ อาจไม่ได้ผลเต็มที่ครับ
เพราะ อากาศพลศาสตร์ ของรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน

[NS]

ผมว่าหลายๆอย่างเขาออกแบบมาสำหรับรถที่เครื่องแรงๆนะ ซึ่งมีโอกาสได้ขับเร็วง่ายและบ่อย แต่ที่เอามาแต่งกันเอง จุดประสงค์หลักคือหล่อ ผมก็เป็น 555

[howthe]

ขอบคุณทุกท่านครับ ได้ความรู้เยอะเลย