[muying]

 
ยอดจองตั้งแต่เดือน มิถุนายน เดือนละ 10,000 คัน  คิวยาวถึงเดือน มีนาคมปีหน้าแล้วครับ

[โอมายวาโมะชินเดริว]

Headroom เบาะหลังไม่ได้ต่างอะไรเลยกับ X4 คนสูง 180 มีปัญหาแน่นอน

[muying]

Headroom เบาะหลังไม่ได้ต่างอะไรเลยกับ X4 คนสูง 180 มีปัญหาแน่นอน

คนทำคลิป สูง 194 ซม.ครับ

[ฟง อวิ๋น]

สวยดีครับ SUV ท้ายลาดแนว Coupe'
ในตลาด Mass เมืองไทยนี่ไม่มีคู่แข่งเลยป่าวอะครับ

[Visual]

สำหรับประเทศไทยคงต้องหวังให้เจ้าตลาดมาเปิด segment นี้ให้ขายถล่มทลายก่อน mazda ถึงจะกล้าเอาเข้ามาขาย

[ซิ่งเข้าส้วม]

Headroom เบาะหลังไม่ได้ต่างอะไรเลยกับ X4 คนสูง 180 มีปัญหาแน่นอน

คนทำคลิป สูง 194 ซม.ครับ

แบบนี้คนสูง 200 ซม. มีปัญหาแน่นอนครับ ไม่เอาใจคนนั่งเบาะหลังเลย

ปล. ผมล้อเล่นนะครับ

[axister]

ตลาดรถไทยเล็กจิ๋ว ยากครับที่จะเอามา segment ตีกันเอง ทำราคาไม่ถูกก็โดนไล่ตะเพิดอยู่ดี

ยังไงรถไซส์ใหญ่ คงต้องรออีก generation เปิดใจก่อน target คนรุ่นปัจจุบันยังไงก็ยังไม่ค่อยเปิดรับของใหม่ยิ่งเป็นรถเน้นการขับขี่มากกว่าความสบายแบบ mazda ด้วย

แต่ก็ไม่ค่อยว้าวเท่าไหร่แหะ ดูไปดูมาผมชอบ cx5 มากกว่า

[ps000000]

เมืองจีนมีรถให้เลือกมากมายจริงๆ

[mamaman]

ผมว่าคนสูง 210 CM มีปัญหาแน่ๆครับ ไม่ได้ล้อ เอาจริง

[+@ Krishna @+]

ภายในจะเล็กกว่า x1 มั้ยนะ 

[DriveOnly]

ตลาดรถไทยเล็กจิ๋ว ยากครับที่จะเอามา segment ตีกันเอง ทำราคาไม่ถูกก็โดนไล่ตะเพิดอยู่ดี

ยังไงรถไซส์ใหญ่ คงต้องรออีก generation เปิดใจก่อน target คนรุ่นปัจจุบันยังไงก็ยังไม่ค่อยเปิดรับของใหม่ยิ่งเป็นรถเน้นการขับขี่มากกว่าความสบายแบบ mazda ด้วย

แต่ก็ไม่ค่อยว้าวเท่าไหร่แหะ ดูไปดูมาผมชอบ cx5 มากกว่า

คน generation ใหม่เปิดใจหลายคน แต่เงินเดือนไม่พอซื้อ ทำให้แต่การตัดสินใจซื้อรถยังคงเป็นพ่อแม่ ที่เป็นเจ้าของเงิน สังเกตุจากคนรอบๆ ตัวที่อยากได้ยี่ห้อไม่เจ้าตลาด แต่เงินเดือนไม่พอที่จะซื้อรถด้วยตนเอง

[bravo]

จีน ประเทศก็ใหญ่ พื้นที่ก็เยอะ ประชากรก็มหาศาล
รถที่ออกมาขายแต่ละรุ่น ถ้ามีคนชอบและซื้อแค่ 0.01% ของจำนวนประชากรทั้งประเทศ ก็ขายดีมากแล้วครับ
1,400,000,000 x 0.01% = 140,000 คัน

[rojsak2021]

สวยและแคบตามสไตล์มาสด้ายุคใหม่

[chinjung]

เราว่าคนสูง200upมีปัญหาแน่นวล 

[promt]

สวยครับ

[Suriya 640]

สวยมาก 

[OXYGEN2]

จีน ประเทศก็ใหญ่ พื้นที่ก็เยอะ ประชากรก็มหาศาล
รถที่ออกมาขายแต่ละรุ่น ถ้ามีคนชอบและซื้อแค่ 0.01% ของจำนวนประชากรทั้งประเทศ ก็ขายดีมากแล้วครับ
1,400,000,000 x 0.01% = 140,000 คัน

คนจีนส่วนน้อยครับที่จะมีรถ 100% เป็นคนมีฐานะแค่ 10% เองครับ

[Arado_kung]

จีน ประเทศก็ใหญ่ พื้นที่ก็เยอะ ประชากรก็มหาศาล
รถที่ออกมาขายแต่ละรุ่น ถ้ามีคนชอบและซื้อแค่ 0.01% ของจำนวนประชากรทั้งประเทศ ก็ขายดีมากแล้วครับ
1,400,000,000 x 0.01% = 140,000 คัน

คนจีนส่วนน้อยครับที่จะมีรถ 100% เป็นคนมีฐานะแค่ 10% เองครับ

คนมีฐานะ 10% ที่คุณว่ามาก็หลักร้อยล้านแล้วนะครับ เยอะกว่าประชากรประเทศไทยอีก

[axister]

ตลาดรถไทยเล็กจิ๋ว ยากครับที่จะเอามา segment ตีกันเอง ทำราคาไม่ถูกก็โดนไล่ตะเพิดอยู่ดี

ยังไงรถไซส์ใหญ่ คงต้องรออีก generation เปิดใจก่อน target คนรุ่นปัจจุบันยังไงก็ยังไม่ค่อยเปิดรับของใหม่ยิ่งเป็นรถเน้นการขับขี่มากกว่าความสบายแบบ mazda ด้วย

แต่ก็ไม่ค่อยว้าวเท่าไหร่แหะ ดูไปดูมาผมชอบ cx5 มากกว่า

คน generation ใหม่เปิดใจหลายคน แต่เงินเดือนไม่พอซื้อ ทำให้แต่การตัดสินใจซื้อรถยังคงเป็นพ่อแม่ ที่เป็นเจ้าของเงิน สังเกตุจากคนรอบๆ ตัวที่อยากได้ยี่ห้อไม่เจ้าตลาด แต่เงินเดือนไม่พอที่จะซื้อรถด้วยตนเอง

คนรุ่นปัจจุบัน target ตอนนี้เป็นคนมีอายุ ยังไงก็ติดแบรนด์ตลาดครับ

ในอนาคตคนรุ่นใหม่ที่โตไปเป็น target ของรถกลุ่มนี้มาอาจจะดีขึ้นครับ

[SM.]

ถ้าขายดีๆ อาจจะได้เห็นรถแนวนี้จาก Mazda อีก

[bravo]

จีน ประเทศก็ใหญ่ พื้นที่ก็เยอะ ประชากรก็มหาศาล
รถที่ออกมาขายแต่ละรุ่น ถ้ามีคนชอบและซื้อแค่ 0.01% ของจำนวนประชากรทั้งประเทศ ก็ขายดีมากแล้วครับ
1,400,000,000 x 0.01% = 140,000 คัน

คนจีนส่วนน้อยครับที่จะมีรถ 100% เป็นคนมีฐานะแค่ 10% เองครับ

ถ้ามีคนที่มีฐานะแค่ 10% อย่างที่คุณว่ามา ก็ 140 ล้านคน
มากกว่าประชากรไทยทั้งประเทศ(ทั้งที่ไมีเงินและไม่มีเงินซื้อรถ) 2 เท่าแล้วนะครับ

[Activehybrid]

ผมว่าคนสูง 225ซม. มีปัญหาแน่นอนครับ

[gf260]

สวยดีครับ แต่ไม่ค่อยชอบสีตัวถังสีนี้เท่าไหร่

[TaR]

ไม่ธรรมดา

[Slipknot`]

สวยจุง
 

[The Mechanics of Emotions]

หน้าผมว่ายังไม่ค่อยลงตัว ทั้งคันก็สวยดี แก้มยางหนาไปหน่อย