ขอบคุณค่ะ
เห็นด้วยนะคะ แต่ถ้าเราจะตัดมอเตอร์ไซต์ หมาข้ามถนน จักรยนต์ สามล้อ บ้านเราออกจากถนนคงเห็นเรื่องยาก
ทุกคนยังคิดว่าระบบ autopilot ยังสามารถใช้ได้ประเทศเราไหมคะ ถ้ามันเป็นระบบที่ดี ก็ควรสามารถใช้ได้ทุกที่ ในเมื่อมีข้อยกเว้นเยอะขนาดนี้ ยังเป็นไปได้หรือเปล่าคะ
ได้ใช้อยู่แล้วครับ ทางด่วน มอเตอร์เวย์สบายเลยในเมือง
ถนนทั่วไปก็ลดความเร็วหน่อยแบบในข่าวนี้
กูเกิลได้ทดสอบรถไร้คนขับบนถนนจริงมาซักพักใหญ่ๆ และตัวรถก็ได้เรียนรู้พฤติกรรมต่างๆ ของรถยนต์ร่วมถนน มนุษย์และแน่นอนว่าจักรยานด้วยเช่นกัน แต่ทว่ากรณีล่าสุดที่เกิดขึ้นเมื่อตัวรถเจอกับนักปั่นจักรยานฟิกเกียร์กลับสร้างความสับสนให้กับรถของกูเกิลไม่ใช่น้อย
นักปั่นจักรยานฟิกเกียร์รายหนึ่งโพสท์บนบอร์ดของนักปั่นในสหรัฐ ว่าตัวเขาขี่มาเจอกับรถไร้คนขับของกูเกิลบริเวณสี่แยกที่มีป้ายหยุดทั้งสี่ทาง และตัวเขาเองได้ทำ track stand (พยายามทรงตัวนิ่งๆ อยู่บนล้อทั้ง 2 ล้อของจักรยาน ซึ่งเป็นเรื่องปกติของคนที่ขับฟิกเกียร์) ซึ่งการทำ track stand นั้นคนขับไม่สามารถทรงตัวอยู่บนจักรยานนิ่งๆ ได้ จะต้องมีการขยับไปข้างหน้า-ข้างหลังเล็กน้อย เพื่อการทรงตัว
การทำ track stand นี้เองได้สร้างความสับสนให้ตัวรถเพราะการที่ต้องคอยขยับไปข้างหน้าและข้างหลังเล็กน้อยอยู่ตลอดเวลา นักปั่นคนนี้เล่าว่าเมื่อรถไร้คนขับจะออกตัวจากสี่แยก เป็นเวลาเดียวกับที่เขาขยับไปเล็กน้อยด้วยเช่นกัน ซึ่งรถของกูเกิลตรวจจับการเคลื่อนไหวนี้ได้และหยุดการออกตัวทันที และเมื่อรถจะออกตัวอีกครั้ง ตัวเขาเองต้องกระโดดเล็กน้อย เพื่อการทรงตัว (rock the bike) ซึ่งตัวรถก็หยุดทันทีอีกครั้ง
เขาบอกว่าตัวรถและตัวเขาเงอะงะอยู่บริเวณสี่แยกอยู่เกือบ 2 นาที ก่อนที่วิศวกรที่นั่งหัวเราะอยู่ในรถของกูเกิลจะใช้คอมพิวเตอร์สั่งให้ตัวรถขับเคลื่อนต่อไป ตัวเขาเองบอกด้วยว่ารู้สึกปลอดภัยกับรถไร้คนขับมากกว่ารถที่มีคนขับด้วยซ้ำไป
