[ซิ่งเข้าส้วม]

มี 2 เครื่องยนต์ 1.5NA 120 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตรจับคู่กับ AT 6 สปีด กับ 1.0 3 สูบ Turbo 125 แรงม้า แรงบิด 170 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ DCT 6 สปีด

ขนาดตัวถัง 4303/1814/1630 เทียบกับ GS 4500/1855/1675 สรุป ZS เล็กกว่าแน่นอนนะครับ


ดูสเป็คแล้วไม่ค่อยแรงเลยแฮะ เกียร์ DCT ก็ 6 สปีดเอง สงสัยเราจะไม่ได้คู่กัน

ที่มา carnewschina.com

[Harem]

เครื่องสองตัวประสิทธิภาพพอๆกันเลย - -

[tnp_super]

เห็นในข่าวบอกมีรุ่นเกียร์ออโต 4 สปีดขายที่จีน คือรถสมัยใหม่ยังมีเกียร์ 4 สปีดอีกเหรอเนี่ย

[pjs6306]

หุ่น   x3 ตัวที่แล้วเลย

[ps000000]

บุกขึ้นไหมนี่ หัวหอก B CROSSOVER ของ MG

[Olympuspen]

1.0 Turbo ขอราคาอย่าเกิน BRV ล่ะกัน ถ้าเกินมีหวังจอด

[-Brian]

ถ้าราคาตัวล่างมา 6กลางๆ ตัวบน 7กลางๆ คงพอขายได้ แต่ถ้าทะลุ 8 ผมว่าเริ่มยากละ เพราะจะไปชน GS เลย

[Slipknot`]

มันคือเซ็กเม้นไหนครับ งง...

[rtong]

มาเพื่อฆ่า GS

[e:smart Hybrid]

ถ้าเป็นผมจะเอาตัว 1.5 NA ครับ พอเพียงเพียงพอ

[ซิ่งเข้าส้วม]

มันคือเซ็กเม้นไหนครับ งง...

น่าจะ B-C SUV นะครับ ไม่รู้ว่าเครื่อง 1.0T เข้า eco car phase 2 ไหวมั้ย ถ้าเข้าไหวราคาท็อปคงไม่เกิน 7XX,xxx แบบนั้นขายระเบิดแน่ๆ

มาเพื่อฆ่า GS

ผมยังเทใจให้ GS มากกว่านะครับ ทั้งเรื่องอ็อปชั่นและอัตราเร่ง ดูสเป็ค ZS แล้วน่าจะเป็นรถเน้นสวยงามมากกว่าครับ เบรคมือไฟฟ้าไม่มี เบรคโฮลด์ไม่มี ถุงลมก็น่าจะ 2-4 ใบ ดูแล้วต้องถูกเท่านั้นครับ ถึงจะขายดี

[SM.]

เครื่อง กับ ราคา เป็น B-SUV แต่ตัวถังขนาดจะใหญ่กว่าคู่แข่ง

MG จัดหนักแน่ๆ

ผมว่าเค้าพยายามแจ้งเกิดในตลาดบ้านเราให้ได้ และจากนั้นค่อยขยับขึ้นมาเป็นยี่ห้อหลัก

[SaiXaiZai]

1.0T น่าสนใจ แต่ไม่ชอบเครื่อง 3 สูบเลย อยากให้ เอาตัว GS 1.5T AWD เข้ามาขายในไทยจัง

[Slipknot`]

น่าจะ B-C SUV นะครับ ไม่รู้ว่าเครื่อง 1.0T เข้า eco car phase 2 ไหวมั้ย ถ้าเข้าไหวราคาท็อปคงไม่เกิน 7XX,xxx แบบนั้นขายระเบิดแน่ๆ

ขอบคุณครับ...