[recycleman]

ผมสังเกตมาสักพักใหญ่ๆแล้ว ไม่ว่าจะเป็นมาร์ช อัลมีร่า รึว่านาวาร่า

จะเน้นขายตัวเริ่มต้นตัวถูกสุด (S) เป็นหลักเลย ซึ่งไม่ว่าจะเงื่อนไข ส่วนลด ขอมแถม ตัวนี้จะจัดเต็มสุดมากสุด

เซลล์ก็มีความกระตือรือร้นที่จะขายตัวนี้มากสุด

ผมเคยไปถามตัวนาวาร่าตอนเดียวที่เป็นตัวท๊อป เซลล์ไม่อยากขายให้เลย เสนอให้แต่ตัวถูกสุด

ทั้งส่วนลดของแถมที่มากกว่ากันมาก งงกับนิสสันครับว่าตอนนี้กำลังเล่นอะไรกันอยู่

[ฟง อวิ๋น]

สงสัยเหลือสต็อกเยอะครับ เพราะคนอาจจเล่นแต่ตัว TOP

อย่างกระบะตอนเดียว เดี๋ยวนี้มี SMEs ที่ผู้ประกอบการขับเอง ก็อยากจะได้ระบบไฟฟ้าครบๆ น่ะครับ
ตัวล่างๆ ที่เจ้าใหญ่ซื้อให้ลูกน้องขับก็อาจจะสอยแต่พี่โตกับพี่ดีมากน่ะครับ (เดาล้วนๆ)

[tnp_super]

สงสัยอยากระบายรถออกจากสต๊อคเก่ามั้งครับ

[ps000000]

ผมสังเกตมาสักพักแล้ว ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน

[Gordon Freeman]

ทำให้ดูคุ้มค่ามั้งครับ เพราะเทียบกับยี่ห้ออื่น ที่ตัวล่างสุดเหมือนกัน นิสสันเหมือนให้มาเยอะกว่า แต่กับตัวท๊อป สู้ยี่ห้ออื่นไม่ได้แล้วครับ

ปล. เหมือนนาวาร่าจะเป็นเจ้าเดียวที่ให้จอถอยจอดมาในตัวล่างสุดด้วยนะ

[pladaek]

สมัยเปิดตัวใหม่ๆ รุ่นสี่ประตู ผมเห็นคนออกตัวท็อป VL เพียบเลย..
แต่ตัวเตี้ยรุ่นแค็ป ผมก็เห็นตัว S เยอะสุดนะ รุ่นหูกระจกดำ มือประตูดำอ่ะ..

[jaesz]

ทำไมเวลาไปซื้อผมโดนยัดรุ่นท็อปแทบทุกศูนย์นะครับ แต่ผมซื้ิอตัว E เพราะ รับDไม่ได้กับกระจกมือหมุนบานอื่นๆ ถ้าบานคนขับมือหมุนแต่บานอื่นไฟฟ้าอันนี้ผมโอเคนะ ชอบเลยล่ะ

[pjs6306]

ผมว่ารุ่นล่าง   ิิ คุ้มค่าน่าซื้อมากนะครับ          สำหรับผู้ที่ต้องการรถมาใช้งานแบบไม่ต้องเน้นออฟชั่น                                                                                                                                                             

[MEK:PS]

ระบายรถออกครับ ส่วนใหญ่เค้าซื้อตัวกลางไม่ก็ท๊อปเลยย

[5thAvenue]

เป็นหลักทั่วไปอยู่แล้วครับ ช่วงนี้ ไม่ใช่ช่วงเปิดตัวรถใหม่ของนาวาร่า อัลเมรา มาร์ช

รุ่นที่ขายดี มักจะเป็นรุ่นรอง-ล่าง

[SM.]

ผมว่าระบาย stock ด้วย เพราะเซลอยากขายรถที่มี มากกว่ารถที่ต้องรอสั่ง

[Noncyclopedia]

เดาว่า... เน้นผลิตตัวล่าง แล้วขายได้ไม่ดี

[rtong]

เพราะคนที่จะซื้อรุ่น  top จะไปซื้อค่ายอื่นหมด
Toyota ก็เป็นนะ  ดูจาก vios กับ altis (ดีที่ altis มี esport)