[SaiXaiZai]

MG.GS. 1.5T ยอดขายถือว่าใช้ได้เลย 2.0T ก็ยังมียอดอยู่บ้าง หาก MG Thai ปรับเอา GS.2.0T ออก แล้วเอา GS.1.5T 4WD เข้ามาแทน ยอดขายของ MG. รุ่นนี้น่าจะแข็งแกร่งขึ้น วันนี้ 14 พ.ย.  MG.ZS. เปิดตัว เรามารอดูรายละเอียดของรถ และราคากันครับ ว่าโดนใจกันมากน้อยแค่ไหน อีกไม่กี่ชั่วโมงแล้วครับ

[Nyquist]

จัดแบบนี้ Mazda 2 ค่อนข้างได้เปรียบ

Mazda 2 มี 2 เครื่องยนต์
ตัว 1.3 ราคาลงไปชน Eco Car (ขายดีกว่าดีเซลเยอะมาก)
ตัว 1.5D ราคาไปชน B-Seg

แต่โดยรวมพื้้นที่ใช้สอย ขนาดรถ ผมว่าควรจัดอยู่ในกลุ่ม EcoCar มากกว่า

เช่นเดียวกับหลายรุ่นที่ลงไปอยู่ EcoCar ซึ่งเดิมเป็น B-Seg เช่น Swift, Yaris, Note ก็เลยดูขัดแย้งกันหน่อยๆ

[SM.]

eco car ขายทะลุ พันคัน ถึง 5 อันดับเลย 

civic ไม่เคยตก 2พันคันเลยนะครับ

[5thAvenue]

อัลเมร่า ยังไปนิ่งๆ เหมือนดีไซน์ของตัวรถ ที่แทรกซึมอยู่บนท้องถนน โดยที่คุณอาจไม่รู้ตัวว่ารอบตัวคุณมีอัลเมร่าอยู่

อีรถนินจา!

[Mike]

Note นี่ดับวูบแล้ว ใช่ไหม
ไม่น่าเลย

สงสารนิสสัน ตั้งใจกับรุ่นนี้มาก

[HHHsung]

ผมว่าเรื่องการแบ่ง class รถ ทะเลาะกันไปก็เท่านั้น ปกติ เค้าแบ่งเป้น A B C D E F J M S ใน วิกิเค้าก็บอกไว้

ecocar มันแค่เงื่อนไขรถ ไม่ใช่ประเภทรถ จะอยู่กลุ่มไหนก็ต้องดูว่าอยู่ประเภทไหน

เพียงแต่ประเทศไทยเรามีรถประเภทนี้เยอะ เลยอยากจะแยกย่อยเพิ่มไปอีกแค่นั้น

มาสด้า 2 มันก็คือ รถ B segment ที่เข้าเงื่อนไข Eco car phase 2 ดังนั้น จะจับไปอยู่ Ecocar หรือ B seg ก็ได้

จริงๆ มันก็ตลกนะ คือมันต้องแยก 4 กับ 5 ประตูออกจากกัน จพได้เปรียบเทียบกับแบบรถค่ายอื่นได้

แต่นี่เล่นเอามารวมแล้วแยกประเภทเครื่องยนต์แทน ไม่รู้ช่วยอะไรได้บ้าง เพราะจะเปรียบกับใครได้ เพราะ ดีเซล รถเล็ก ไม่มีค่ายไหนทำกัน   

[Pegasus7700]

MGGS  ดูดีในค่ายนี้
CX3.    เหมือนจะfail รึป่าวนะ

[Slipknot`]

HRVนี่ไม่เคยตกหลักพันเลยโหดมาก

จะตกเพราะ CHR นี่แหละครับ 555555

เดี๋ยวพี่ฮอนรอรับมือกับตัวไมเนอร์แล้ว สบายๆ ฮา

[Chris Evn]

ผมเข้าใจว่า  Mazda2  เป็นรถEcoCar เฟส2
ตกลงผมเข้าใจผิดหรือเปล่าครับ เห็นถูกจัดอยู่ใน B Segment.
หรือเป็น EcoCar เฟส2คันเดียวเลยถูกแยกออกมาอยู่  B Segment ไปก่อน
รอให้มีEcoCar เฟส2 เกิน1คันก่อนค่อยออกมาจัดหมวดใหม่อ่ะ

แค่ลงทะเบียน อีโคคาร์ แต่การทำตลาด การวางตลาดของตัวรถ อยู่ในระดับ B Segment ครับ

แล้วทำไม ไม่จัด Note อยู่ใน B-Segment เหมือน Mazda 2 ละครับ

 
เซกเมนต์รถกับ ecor car คนละส่วนกันนะครับ  eco car phase1อาจถือเป็น A Seg ก็ว่าได้ อนาคตอาจจะมี eco car phase8 ใน d seg ก็เป็นได้ ลองนึกดู แอคคอร์ด เครื่อง 1,200  อะไรประมาณนี้ครับ
 และ Mazda2 อยู่เซกเมนต์นี้ตั้งแต่แรกแล้วครับ แต่ eco car เฟส2 ตอนนี้มีแค่ mazda2 ซักพัก jazz city จะตามมา เครื่องอาจจะแค่ 1.0  เหมือนเฟียสต้า แต่ถึงเครื่องจะเล็ก แต่ก็ถือว่ายังอยู่ใน b seg อยู่ดี ส่วน note  ถ้าดูมิติของตัวรถแล้วมันก็ไซส์ b segment นี่หละครับ แต่นิสสันเขาลงมาเล่นตลาด eco car เฟส 1 และนิสสันคงมองว่าตลาดนี้ยังไปได้อีกไกลโอกาสโตมีเยอะกว่า ทำตลาดได้ยาวนานกว่า และเซกเมนต์ของรถ มันมีเรื่องของราคาเป็นตัวแบ่งร่วมด้วยครับ ผิดถูกยังงัยขออภัยด้วยครับ

ผมหมายถึงการจัดสถิติยอดขายในเว็บครับ 

Note กับ 2 มันเป็น Group เดียวกัน
แต่ในตารางกลับอยู่คนละกลุ่ม

[ntricky]

เห็นยอดขายรถแต่ละรุ่น แต่ละเดือน รู้สึกเหมือนรถเริ่มจะไม่มีที่วิ่ง 55555555555

[oak_s]

สอบถามหน่อยครับ ไม่เห็นยอดของ audi เลย คืออยากทราบหน่ะครับว่าหลังเปลี่ยนเจ้าของแล้วยอดขายเป็นอย่างไรบ้าง