รถตลาดทั่วๆไป จะมี เบนซิน+เทอร์โบ มาอีกมั๊ยครับ

[SM.]

ตอนนี้เท่าที่นึกออก มีแต่ Civic ที่ใช้ เบนซิน+เทอร์โบ ส่วนตัวคิดว่า trend นี้น่าจะอยู่ไปอีกนาน คือ ลด CC และใช้ เทอร์โบ ช่วย แต่ก็ยังไม่เห็นมียี่ห้อไหน ตาม Honda มาเลย อาจจะเพราะทำราคาไม่ได้หรือเปล่า?

[mrpich]

Cr-v ก็โบ
ซิลฟี่ก็โบ
แต่พี่โตเน้นไฮบริด
มาสด้าไปสกายแอคทิฟ แต่ไม่แน่เหมือนได้ขาวแว่วๆ สกายจะผูกโบ
Mg ก็ทะยอยผูกโบ เริ่มจาก GS มาละ
มีมาเรื่อยๆแน่ๆครับ

[HHHsung]

เทรนอนาคต เน้นรถประสิทธิภาพสูง ปล่อยไอเสียต่ำ เข้าทาง เครื่องเทอร์โบเต็มๆ

[gumpzgear]

Ford ก็มาก่อน Honda อีกนะครับ

[Ponthakorn]

 เคยอ่านและฟังวิทยุใน HLM ว่าอาจจะมี nissan 1.0 turbo แต่อย่าคาดหวังกับความแรงเครื่องตัวนี้

[CJ.]

ผมว่ามีแน่ๆครับ และมาเรื่อยๆ แต่ดูเหมือนหลายๆคนเข้าใจว่าการมี turbo คือรถแรง ซึ่งจริงๆแล้วในรถบ้านๆนี่คือการ downsizing นี่นา
ไม่ได้เจาะจงนะครับ แต่ที่เห็นง่ายสุดคือ Civic turbo บางคันที่ทำเหมือนรถตัวเองมี turbo แล้วแรงสุดๆไปเลย ตลกดีครับ

[wanartit]

อันนี้ถามในฐานะคนที่ขับรถอย่างเดียวนะครับ ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่ จากที่ฟังๆอ่านๆมา
เครื่องเทอร์โบให้ประสิทธิภาพสูง ไอเสียต่ำ ประหยัดน้ำมัน แต่ทำไมในอดีตที่ผ่านมาถึงไม่ค่อยมีค่ายไหนนำมา
ใส่ในรถเลยครับ เมื่อก่อนจะเห็นแต่ใน Benz BMW อะไรพวกนี้ หลังๆมาก็มีพวก Civic, CR-V,MG ถ้าทำเครื่อง
เทอร์โบต้นทุนสูงต่างจากเครื่องปกติมากหรือการบำรุงรักษายากขึ้นมากใช่ไหมครับ?

[CarameLon]

อยากขับMazdaเบนซิล2.0ผูกโบ   

[Auto]

อันนี้ถามในฐานะคนที่ขับรถอย่างเดียวนะครับ ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่ จากที่ฟังๆอ่านๆมา
เครื่องเทอร์โบให้ประสิทธิภาพสูง ไอเสียต่ำ ประหยัดน้ำมัน แต่ทำไมในอดีตที่ผ่านมาถึงไม่ค่อยมีค่ายไหนนำมา
ใส่ในรถเลยครับ เมื่อก่อนจะเห็นแต่ใน Benz BMW อะไรพวกนี้ หลังๆมาก็มีพวก Civic, CR-V,MG ถ้าทำเครื่อง
เทอร์โบต้นทุนสูงต่างจากเครื่องปกติมากหรือการบำรุงรักษายากขึ้นมากใช่ไหมครับ?

  ใช่ครับอยู่ที่ต้นทุน         ดูราคารถตัวปกติกับตัวเทอร์โบในรุ่นเดียวกันสิครับ   รถราคาแพงกว่ากันมาก    ต้นทุนเพิ่มขึ้นเยอะเลย 

[delete]

ไงไม่รู้นะ ค่ายF ที่เปิดตัว 1.0 โบ 3 สูบ รายแรกๆ เปลี่ยนแผนใหม่นะครัช
เอาเครื่อง 3 สูบ บล็อกนี้แหละ มาถอดโบออก แล้วเพิ่มความจุจาก 1000 เพิ่มเป็น 1500

เทรนด์ ดาวน์ไซส์ซิ่ง คงจะไม่เหมาะกับการลดต้นทุน อิอิ

รอดูต่อได้เลย ว่าเทรนด์จะไปทางไหน

[lay]

..........."ข้ามไปปี 2019 จะถึงเวลาที่ สองศรี พี่น้อง ตระกูล ECO-Car ทั้ง Mirage (Hatchback 5 ประตู) และ Attrage (Sedan 4 ประตู) จะได้ฤกษ์เปลี่ยนโฉมใหม่ Full ModelChange กันเสียที แม้ว่า จะเร็วเกินไปที่จะถามไถ่ถึงรายละเอียดทางเทคนิค แต่มีแนวโน้มความเป็นไปได้อยู่ว่า อาจได้ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 1.0 ลิตร Turbo ลูกใหม่ ร่วมกับ Nissan Almera รุ่นต่อไป ที่มีกำหนดเปิดตัวในปี 2019 เช่นเดียวกัน ".........

[kakashi]

มีโบกับไม่มีโบ อันไหนกินน้ำมันมากกว่ากันคับ

[panjap]

อันนี้ถามในฐานะคนที่ขับรถอย่างเดียวนะครับ ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่ จากที่ฟังๆอ่านๆมา
เครื่องเทอร์โบให้ประสิทธิภาพสูง ไอเสียต่ำ ประหยัดน้ำมัน แต่ทำไมในอดีตที่ผ่านมาถึงไม่ค่อยมีค่ายไหนนำมา
ใส่ในรถเลยครับ เมื่อก่อนจะเห็นแต่ใน Benz BMW อะไรพวกนี้ หลังๆมาก็มีพวก Civic, CR-V,MG ถ้าทำเครื่อง
เทอร์โบต้นทุนสูงต่างจากเครื่องปกติมากหรือการบำรุงรักษายากขึ้นมากใช่ไหมครับ?

ต้นทุนสูงกว่าแน่ๆครับ เพราะต้องมีทั้งโบ + inter ด้วย   ส่วนการดูแลบำรุงรักษา เท่าที่ใช้มา ไม่ต้องเลยครับ ทนทานดีอยู่

[InBkk]

Honda Accord G10 แน่ๆ ละรุ่นนึง

ที่เหลือไปรอลุ้นกับพวก Eco car รุ่นใหม่ๆ ครับ