[norrarac]

ไม่ได้ตามข่าวเท่าไร ตอนมอเตอร์โชว์ก็ยังไม่ได้ลองนั่งเลยครับ รอว่าจะมีตามศูนย์ค่อยไปลองครับ เลยอยากรู้ว่าจะมีตามศูนย์ทั่วประเทศให้ลองเมื่อไรครับ ใครพอจะรู้บ้างครับ

ยอดจองเป็นยังไงบ้างครับ น่าจะขายดีมั้ยเพื่อนๆคิดว่าไงครับ กำลังเล็งๆอยู่ รอให้ออกมาทั้ง CH-R และ HR-V minor change ค่อยไปลองแล้วตัดสินใจอีกทีครับ

[ซิ่งเข้าส้วม]

ช่วงแรกๆ ผมว่าขายดี แต่พอกระแสซา คนน่าจะซื้อ HRV มากกว่าครับ

[0%]

ผิดหวังกับ วัสดุภายใน

แต่คิดว่า ของแต่งน่าจะเยอะ

[ps000000]

ช่วงแรกๆ ผมว่าขายดี แต่พอกระแสซา คนน่าจะซื้อ HRV มากกว่าครับ

นึกถึง อาการ ของ JUKE พอ ดีมานด์หมด ก็ดร็อป ยาวเลย

[Symphonic]

คิดว่าน่าจะขายไม่ดีครับ
เท่าที่อ่านผ่านๆ ในห้องนี้
ส่วนใหญ่แล้วพี่ๆ เขาไม่ชอบกันฮะ

หลักๆ เลยก็เรื่องหน้าต่างเล็ก ห้องโดยสารทึบ
ล้อไม่สวย ประมาณนั้นฮะ

แต่ถ้าเป็นผม ok นะ จ่ายเงินเท่ากัน
แต่ได้ออปชั่นขนาดนี้ ถุงลมครบๆ
ช่วงล่างดับเบิ้ลวิชโบน
น่าจะโอเคกว่าคานบิดมั้งฮะ

[baddream11]

คิดว่าน่าจะขายไม่ดีครับ
เท่าที่อ่านผ่านๆ ในห้องนี้
ส่วนใหญ่แล้วพี่ๆ เขาไม่ชอบกันฮะ

หลักๆ เลยก็เรื่องหน้าต่างเล็ก ห้องโดยสารทึบ
ล้อไม่สวย ประมาณนั้นฮะ

แต่ถ้าเป็นผม ok นะ จ่ายเงินเท่ากัน

แต่ได้ออปชั่นขนาดนี้ ถุงลมครบๆ
ช่วงล่างดับเบิ้ลวิชโบน
น่าจะโอเคกว่าคานบิดมั้งฮะ

สำหรับโตโยต้า แนะนำว่าอย่ามาอ่านในนี้ครับ

[bingoman]

ผมว่าน่าใช้ดีครับ  แต่ราคา ดูแรงไปถ้าล้านนิดๆ ตัวเริ่มต้น

[ChiLun]

ส่วนตัวชอบทุกอย่างยกเว้นมันอึดอัดที่นั่งด้านหลังเกินไป

ยิ่งใช้รถเยอะมีคนนั่งหลัง ผมว่าไม่ค่อยโอเค

[nin122]

ผมเชื่อว่าขายดีนะ  ในช่วงแรกผมว่า ขายดีกว่า HR-V แต่โดยรวมทั้งปี น่าจะยังแพ้ HR-V อยู่ เนื่องจากความกังวลเรื่อง Hybrid และพื้นที่การใช้งานที่สู้ HR-V ไม่ได้

[Hurricane_sonic]

ผมว่าได้เดือนละ 2500-3000 คันต่อเดือน

[DiKiBoyZ]

ผมว่าได้เดือนละ 2500-3000 คันต่อเดือน

ยอดขายรถ sub compact suv ทั้ง segment ประมาณ 3000 คัน +/- (อ้างอิง 2-3 เดือนหลัง ที่มีข้อมูล) รวมทุกยี่ห้อ

ถ้า CH-R ยอดขาย 2500-3000 คัน/เดือน เรียกว่าไรดี เรียกว่าปิด segment ขายได้ไหม หรือเหมาตลาดทั้ง segment เลยดีไหม เป็นไปได้เหรอ? ผมว่า เป็นไปไม่ได้ ขายจริงๆ ให้ได้ 1000-1500 ก็ยิ้มปากฉีกแล้วครับ

อย่างที่บางคนบอก คนผิดหลังก็เยอะน่ะ จากหลายๆ อย่าง ตอนเห็นคันจริง

[chatier]

คิดว่าน่าจะขายไม่ดีครับ
เท่าที่อ่านผ่านๆ ในห้องนี้
ส่วนใหญ่แล้วพี่ๆ เขาไม่ชอบกันฮะ

หลักๆ เลยก็เรื่องหน้าต่างเล็ก ห้องโดยสารทึบ
ล้อไม่สวย ประมาณนั้นฮะ

แต่ถ้าเป็นผม ok นะ จ่ายเงินเท่ากัน

แต่ได้ออปชั่นขนาดนี้ ถุงลมครบๆ
ช่วงล่างดับเบิ้ลวิชโบน
น่าจะโอเคกว่าคานบิดมั้งฮะ

สำหรับโตโยต้า แนะนำว่าอย่ามาอ่านในนี้ครับ

+ 1,000,000 ครับ
แล้วก็ยอดขายจริงมักสวนทางกับความนิยมในนี้ครับ

[SRY]

คิดว่าน่าจะขายไม่ดีครับ
เท่าที่อ่านผ่านๆ ในห้องนี้
ส่วนใหญ่แล้วพี่ๆ เขาไม่ชอบกันฮะ

หลักๆ เลยก็เรื่องหน้าต่างเล็ก ห้องโดยสารทึบ
ล้อไม่สวย ประมาณนั้นฮะ

แต่ถ้าเป็นผม ok นะ จ่ายเงินเท่ากัน

แต่ได้ออปชั่นขนาดนี้ ถุงลมครบๆ
ช่วงล่างดับเบิ้ลวิชโบน
น่าจะโอเคกว่าคานบิดมั้งฮะ

สำหรับโตโยต้า แนะนำว่าอย่ามาอ่านในนี้ครับ

ไม่จริงนา ผมเห็นเชียร์เกินด้วยซ้ำบางรุ่น

[หมีขับสี่]

น่าจะขายดีกว่า HRV แน่นอนครับ ด้วยความที่เซลล์โตโยต้าจะขายเก่ง และง้อลูกค้าดีกว่าค่าย H ครับ
ผมก็ใช้ค่าย H อยู่นะ จากประสบการณ์ส่วนตัว ชอบแอบดูตอนไปเข้าศูนย์ ลูกค้ามาดูรถเซลล์ยังนั่งเล่นมือถืออยู่เลย 

[G.K]

วันนี้เห็นคันนึงป้ายแดง วิ่งบนถนนสุขุมวิท-สำโรง ดูภายนอกก็สวยดีนะครับ ไม่รู้ว่าช่วงล่างจะนุ่มหรือเปล่า

[SM.]

ดูกันยาวๆ หลังส่งมอบ 6 เดือน ดูว่ายังมีส่งมอบเยอะอีกมั๊ย

[iKrit]

ผมว่าน่าจะขายได้เรื่อยๆ นะ ไม่ถึงกับหวือหวา เพราะราคามันแรงมาก

[Kris.J]

น่าจะลงโชวรูมหลังมอเตอร์โชวครับ ตอนนี้มีให้ทดลองขับทีู่ศนย์ทดลองของ toyota โทรเข้าไปนัดทดสอบได้ แต่คิดว่าคงทางสั้นๆไม่น่ารู้อะไร
ส่วนตัวคิดว่าขายดีมันอาจเป็นรถเก๋งที่ขับดีอันดับต้นๆในงบ 1.7 ลบ. เลยนะครับ หน้าตาได้? มีตรา toyota  ท้ายไม่แคบแค่ดูแคบ ข้อเสียจริงเป็นเรื่องทัศนวืสัยมากกว่า

[mothsan]

ได้ลองขับตัว Hybrid มาแล้ว ช่วงล่างใช้ได้ พวงมาลัยดี เก็บเสียงดีกว่าอัลติส แต่แรงสู้ Altis 1.8 ไม่ได้

ข้อเสียที่เจอ คือ เบาะหลังทึบอีดอัด นั้่งไม่น่าเกิน 2 ชมได้ ภายในลดต้นทุนเยอะไปหน่อย
เช่น
- ที่ท้าวแขนที่แผงประตูหลังเป็นพลาสติคทั้งบาน ทั้งๆที่ด้านหน้าบุนุ่ม ดันไม่เหมือนกันในด้านหลังซะงั้น
- เบาะหนังทั้งคันแต่ กระเป๋าหลังเบาะหน้า ดันหุ้มด้วยผ้าซะงั้น ไม่อยากนึกเวลาโดนรองเท้าเด็ก จะเน่าแค่ไหน
- ด้านข้างเบาะหลังเป็นพลาสติคเหมือน civic ซะงั้น
- ที่นั่งหลังไม่มีมือจับนะครับ

สำหรับรถราคาล้านกว่า ผมว่าลดต้นทุนเกินไป