[MoO Cnoe]

Nissan ประเทศไทย อาจเตรียมเปิดตัวรถใหม่ 4 รุ่น : TERRA / X-TRAIL Minorchange
/ LEAF / NOTE e-Power ภายในปีงบประมาณ 2018 นี้ (เม.ย. 2018 - มี.ค. 2019) !

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/nissan-thailand-4-new-models-fiscal-year-2018/

[NavaneS]

รอชมครับ.

[sith(สิทธิ์)]

ถ้ารถไฟฟ้าขายราคาเดียวกับรถใช้น้ำมันนะ อื้ออออหือออออออ
ตื่นๆๆๆ

[Gordon Freeman]

เอาจริงๆ รู้สึกว้าวที่จะมาแค่ Leaf กับ Note E-Power

X-Trail ใหม่ถ้าจะแข่งขันได้จริงๆ คงต้องมี Option พอๆ กับ CX-5

ส่วน PPV ก็ดูมีจุดเด่นไม่มากพอกับตลาดนี้เลย คู่แข่งแต่ละยี่ห้อก็มีจุดขายของตัวเองที่แข็งแกร่งทั้งนั้น

[Sacrifice]

แล้วจะประกาศว่าเปิดหรือไม่เปิด เมื่อไหร่ เดือนไหนครับเนี่ย    หรือแค่ อาจจะ  ตามหัวข้อ

[deathsheep]

E-power จะคลอดได้จริงๆเหรอเนี่ย

[Staples]

ตามความเห็นผม SUV สองคัน จะไม่มาเปิดใกล้ๆ กัน เพราะราคาไม่ต่างกันน่าจะแย่งยอดกันเอง เพราะคนไทยเลือกรถที่ราคา ก่อนประเภทรถ ถามว่าทำไมมั่นใจ ลองดูกระทู้ย้อนหลัง "งบ X,XXX,XXX ออกรถอะไรดีครับ" มีให้เพียบ มองว่า Terra จะมาก่อน ตามด้วย Leaf และ X Trail ไม่ก็ Note E Power

[lexus]

ตื่นเต้นกับราคาe power ถ้ามาไม่แพงโอกาศปังสูงมาก แต่ถ้ามาราคาแรงก็เตรียมตัวพังได้เลย
ส่วนx trail minor เฉยๆ ยกเว้นพวงมาลัยที่สวยขึ้นมาก
terra ยังไม่มีข้อมูลอะไร แต่ที่รู้designเห่ยมาก
leaf ก็น่าจะขายได้น้อย แต่การเอามาครั้งนี้มันได้ความเป็นicon EV ได้การรับรู้ของผู้บริโภคเรื่องแบรนด์

[ryankook]

มีโอกาสเป็น Serena S-Hybrid  ตัวประกอบใน มาเลย์ไหมครับ



 http://www.nissan.com.my/vehicles/all-new-serena/why-all-new-serena

[NINENOI]

ผมสนใจแต่เจ้า E-Power นีแหละ

[sudlor_gang]

ืnote e-power กับ leaf ก็พอละมั้งครับ
รอดัน teana ตัวใหม่สุดดีกว่า
tara นี่มาตอนนี้จะเกิดหรอ หน้าตามันไม่ค่อยเท่ห์เลย ผมว่า fortuner สวยกว่านะ

[kiyokuka]

Nissan Leaf น่าสนใจ
แต่ที่ตามข่าวมีปัญหาเรื่องแบต ไม่มี Thermal Management System
อาจมีปัญหาเรื่องแบตร้อนสำหรับประเทศไทยแน่ๆ

ที่เจอๆเลยคือ เมื่อแบตร้อนระบบจะตัดระบบกระแสไฟเข้าลงทำให้ชาร์ท นานขึ้น
ไม่เหมาะกับเดินทางไกล

[SLuang]

Leaf เกินล้านแน่นอน ตั้งเลย 1.35 ล้าน (ต่ำสุดๆ แล้วนะ) ไม่หวังยอด แค่สร้างอิมเมจ

แต่ E Power ถ้ามีโรงงานผลิตแบตฯ ให้ และประกอบใน ผมว่าราคา 7-8 แสน  โอกาสแจ้งเกิดคงสูงทีเดียว

PPV ออฟชั่นต้องล้น และราคาต่ำกว่าชาวบ้านอาจมีที่ให้ยืนได้บ้างต้องเอาเครื่องแรงๆ มายั่ว ด้วย

[brownie]

ขอเดาว่า new teana (Altima) คงไม่มีโอกาสมาบ้านเราแล้ว
เพราะนิสสันเจ็บจาก L33 ไปเยอะ คาดว่าจะเปรี้ยงกว่า J32 แต่กลายเป็นแป๊กซะงั้น
รวมถึงยอดขาย D segment ที่หดลงเรื่อยๆเพราะโดน ppv เบียดยอด

ทั้งที่รถขับดีแต่ไม่ได้ไปต่อ น่าเสียดายจริงๆ

[Newhang]

terra กันชนท้ายเชยมาก

นิสสันจะไปรอดไม่รอดอยู่ที่ราคาของ leaf กับ note e-power เท่านั้นแหละ

[SM.]

เอา serena มา น่าจะช่วยกระตุ้นตลาดครอบครัวได้มาก

[Slipknot`]

Xtrailเปิดตัวเป็นชาติ สวยกว่าเดิมตั้งเยอะ ไม่รีบเอามาโกย

[大丈夫]

มีโอกาสเป็น Serena S-Hybrid  ตัวประกอบใน มาเลย์ไหมครับ



 http://www.nissan.com.my/vehicles/all-new-serena/why-all-new-serena

ตอนไปเช่าขับที่ญี่ปุ่นชอบมาก กว้าง สบาย สะดวก

[Darkart]

รอชม TERRA มาทีหลัง ต้องมีอะไรดีบ้างครับ

[AVANTGARDe']

มีโอกาสเป็น Serena S-Hybrid  ตัวประกอบใน มาเลย์ไหมครับ



 http://www.nissan.com.my/vehicles/all-new-serena/why-all-new-serena

ตอนไปเช่าขับที่ญี่ปุ่นชอบมาก กว้าง สบาย สะดวก

ชอบหรอครับ? นิสสันไม่ขาย 

[RockmanJilly005]

นึกว่าจะเงียบหายไปซะแล้วนิสสันไทย 

[รักเธอเสมอ]

LEAF จัดออปชั่นกับราคามาดีๆอาจได้เกิดนะ สวยดูดีเหมือนกัน
X-Trail สีแดงสวย ช่วงแรกขายดีแล้วทำไมเงียบๆไป ถ้าจัดอออปชั่นมาดีๆน่าจะสู้ได้นะ
ที่เหลือผมว่าไม่น่ารอด
TERRA ดีไซน์ย้อนยุคเกินไป เชย
NOTE ไม่เด่น ทรงมันคล้ายๆ JAZZ

[lay]

ผมละหนักใจแทนนิสสันไทยจริงๆ

[palma]

มีโอกาสเป็น Serena S-Hybrid  ตัวประกอบใน มาเลย์ไหมครับ



 http://www.nissan.com.my/vehicles/all-new-serena/why-all-new-serena

ตอนไปเช่าขับที่ญี่ปุ่นชอบมาก กว้าง สบาย สะดวก

ใช่ครับ เคยเช่า hybrid ตัวก่อนหน้านี้ ก้ดี น่าใช้มาก

ชอบครับ

ถ้า note e-power ราคาไม่แรง นี่สงสัยโดน เคยเช่าตัวเบนซินขับ ที่ญี่ปุ่น ก็ดี

[lay]

ฝันว่าเป็น  Nissan Kicks-e power 555

[Smith686]

LEAF เป็นรถยนต์ไฟฟ้า EV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous electric motor รหัส EM57 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,283 – 9,795 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,283 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Single Speed ปล่อย CO2 0g./km. (Zero Emission)

(NEW LEAF 2ndGen มีพละกำลังมากกว่ารุ่นเดิมถึง 38 แรงม้า 66 นิวตันเมตร : LEAF 1stGen 109 แรงม้า 254 นิวตันเมตร)

แบตเตอรี่ Advanced Lithium-ion (Li-ion) ขนาด 40 kWh เติมพลังงานด้วยการเสียบปลั๊กชาร์จไฟ

ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ได้สูงสุดถึง 400 กิโลเมตร (มาตรฐาน JC08, Japan) / 240 กิโลเมตร (มาตรฐาน EPA, USA)
•ชาร์จปกติ 3 kW onboard Charger ใช้เวลา 16 ชั่วโมง
•ชาร์จปกติ 6 kW onboard Charger ใช้เวลา 8 ชั่วโมง
•ชาร์จด่วน Quick Charging ใช้เวลา 40 นาที (ชาร์จ 80%)

[PJ"]

ถ้าคุณชอบ นิสสันไทย จะไม่เอาเข้ามาขาย XD

[cpesiit]

มีโอกาสเป็น Serena S-Hybrid  ตัวประกอบใน มาเลย์ไหมครับ



 http://www.nissan.com.my/vehicles/all-new-serena/why-all-new-serena

มีเกรย์ที่ไหนเอาเข้ามาขายมั้ยครับ นำเข้ามาเลย์ภาษีไม่โหด ราคาน่าจะดี

[Teera]

โล่งอก เปลี่ยน พวงแล้ว !!!!