[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

ไม่แน่ใจว่าปกติน้ำมัน diesel ธรรมดาของบางจากเป็น euro 5 ไหม แต่ปกติรถที่บ้านทุกคันจะเติม diesel premium ของบางจาก เคยลองของอีกเจ้าแล้วไม่ค่อยโอเคไม่รู้คิดไปเองป่าว ถ้าบางจากขายตลอดน่าจะลดค่าน้ำมันไปได้เยอะเลย 

[Stp]

แวะมายกมือ “เห็นด้วย” แต่พอมาเติมดีเซลธรรมดารู้สึกระดับน้ำมันลดลงกว่าพรีเมี่ยมแบบไม่ได้คิดไปเองนะ

ส่วนกำลังเครื่องยนต์ไม่ได้รู้สึกแย่กว่ากัน ทั้งที่ตอนบางจากพรีเมี่ยมเปิดตัวใหม่ๆ ผมกว่าแรงกำลังเครื่องยนต์ดีกว่านี้

[Disk™]

แวะมายกมือด้วย หรือ ถ้าตัวธรรมดาเป็น Euro 5 ก็จะดีมากๆครับ

[Mr.Joe]

เห็นด้วยครับ

[zyber]

ใน กทม ยังมีให้เติมต่อไปไม่ใช่รึครับ

[Thong]

บางจากสะอาด 

เขาเป็นผู้นำที่ประกาศใช้ euro ใหม่ๆก่อนเพื่อนได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเขาได้นำ้มันดิบที่ปนเปื้อนน้อยจากภาคพื้นดินในไทยด้วยหรือเปล่า ?

[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

แวะมายกมือด้วย หรือ ถ้าตัวธรรมดาเป็น Euro 5 ก็จะดีมากๆครับ

ปกติของบางจากตัว premium  เป็น Euro 5 อยู่แล้วครับ ส่วนตัวธรรมดาเป็น Euro 5 ถึงสิ้นเดือนนี้เท่านั้น อยากให้ตัวธรรมดาเป็น Euro 5แบบนี้ตลอดไปจะได้ไม่ต้องกลับไปเติมตัว premium

[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

ใน กทม ยังมีให้เติมต่อไปไม่ใช่รึครับ

ใช้ครับ ถึงสิ้นเดือนนี้เท่านั้น แล้วจะกลับไปเป็น Euro 4 สำหรับตัวธรรมดา ส่วน premium  ยังคงเป็น Euro 5 ตามเดิม

[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

บางจากสะอาด 

เขาเป็นผู้นำที่ประกาศใช้ euro ใหม่ๆก่อนเพื่อนได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเขาได้นำ้มันดิบที่ปนเปื้อนน้อยจากภาคพื้นดินในไทยด้วยหรือเปล่า ?

ไม่แน่ใจว่าตัวธรรมดาที่เป็นตัว euro 5 จะเป็นอย่างไร เดี๋ยวเดือนหน้าเอา Benz กับ BMW เข้าศูนย์เช็คระยะดูกรองน่าจะรู้ว่าประสิทธิภาพจะพอๆกับตัว premium  หรือไม่

[keikun]

ปั๊มบางจากแถวบ้าน 2 ปั๊มผมยกเลิก Diesel Premium มาเป็น B20 หมดเลยครับ
ตอนนี้เลยต้องหันไปเติม PTT แทน ไม่ทราบว่านี่เป็นนโยบายของบางจากรึเปล่าครับที่เอา B20 มาเทนเนี่ย

[GOBBS]

ปั๊มบางจากแถวบ้าน 2 ปั๊มผมยกเลิก Diesel Premium มาเป็น B20 หมดเลยครับ
ตอนนี้เลยต้องหันไปเติม PTT แทน ไม่ทราบว่านี่เป็นนโยบายของบางจากรึเปล่าครับที่เอา B20 มาเทนเนี่ย

ปั้มตรง 347 ก่อนขึ้นเหนือที่ผมเติมประจำก็ไม่มีแล้ว
เข้าใจว่า คนเติมพรีเมียมไปเติมปั้มฝรั่งหมดครับ ขายไม่ออก แล้วพอรัฐส่งเสริม b20 บางจากหลายๆปั้มก็ไม่อยากสต็อกน้ำมันหลายแบบ ดีเซลอย่างเดียวก็ 3-4แบบไปแล้ว เบนซิน E10 85 20 สี่แบบ น้ำมันเจ็ดแบบ หัวจ่ายปั้มเล็กๆบางปั้มไม่พอด้วยซ้ำ
แต่ยังไง euro5 ต้องมาครับ เผลอๆบางจากจะปล่อยตัวธรรมดา euro5 เจ้าแรก เหมือนเมื่อก่อนที่ทำ euro4 ธรรมดาเจ้าแรกนั่นละ

[Darkart]

Diesel Euro 5 บางจาก รอดูสิ้นเดือนนี้ จะปรับอะไรต่อ
Diesel Premium บางจาก ในสนามบินสุวรรณภูมิ เหลือหัวจ่ายเดี่ยวแล้ว เมื่อก่อนมี 2 หัวจ่าย ใส่ Diesel B20 แทน
เพราะเดือนมีนาคมทุกปั้มต้องมี Diesel B10 ขายทุกปั้ม

[Disk™]

แวะมายกมือด้วย หรือ ถ้าตัวธรรมดาเป็น Euro 5 ก็จะดีมากๆครับ

ปกติของบางจากตัว premium  เป็น Euro 5 อยู่แล้วครับ ส่วนตัวธรรมดาเป็น Euro 5 ถึงสิ้นเดือนนี้เท่านั้น อยากให้ตัวธรรมดาเป็น Euro 5แบบนี้ตลอดไปจะได้ไม่ต้องกลับไปเติมตัว premium

OMG ผมตกข่าวเหรอครับเนี่ย - -"

[jeafish]

ปั๊มบางจากแถวบ้านผมก็เอา Premium ออก ใส่ตัว B20 มาแทน น่าเสียดายมาก เข้าใจว่าน่าจะขายยากกว่า คนใช้น้อยกว่า

[Stp]

Premium. B7. B10. B20 เยอะเกิ๊น ผมเป็นเจ้าของปั๊มผมก็เบื่อ แถมราคาแพงกว่าทุกยี่ห้อทำให้พรีเมี่ยมเติมน้อยสุดแน่ๆ คือสงสัยไอ่ B10 B20 เนี่ยมันจะมีแยกให้งงทำไม จะเอาแบบไหนก็เลือกสักแบบเหอะ สัดส่วนต่างกัน +3% มันไม่น่าจะมีนัยสำคัญอะไร

[U9WS]

ถ้าทุกปั้มติดป้ายดีเซลธรรมดาว่า B7 รับรองว่า B10 ที่ถูกกว่าลิตรละ 2บาทขายดีแน่

B10 ไบโอดีเซลเพิ่มแค่ 3% แต่ราคาถูกกว่า 2บาท
แต่ B20 ไบโอดีเซลเพิ่มตั้ง 13% แต่ราคาถูกกว่าแค่ 3บาท

[DriveOnly]

ใช่ครับ อยากให้ขายตลอดไป อย่างน้อยมันก็สะอาดกว่า euro4

[joufo]

บางจากแถวบ้านผม ก็เอาพรีเมี่ยมออก เอา B20 มาแทน


แต่ผมก็สงสัยว่าถ้าน้ำมันธรรมดา เป็น ยูโร 5
แล้ว พรีเมี่ยมบางจากจะทำยังไงหละครับ
(หรือว่าจะขยับเป็น ยูโร6 ไปเลย )