[hypervenom]

LF-Z ELECTRIFIEDTECHNICAL SPECIFICATIONS

Overall length: 4,880 mm
Overall width: 1,960 mm
Overall height: 1,600 mm
Wheelbase: 2,950 mm
Kerb weight: 2,100 kg
EV driving range - WLTP: 600 km
Battery type: Lithium-ion
Battery capacity: 90 kWh
Charging power: 150 kW
Cooling method Liquid
Acceleration 0-100 km/h: 3.0 s
Max. speed: 200 km/h
Max. output: 400 kW
Max. torque: 700 NM

[Gordon Freeman]

ถ้าเอาตรา Nissan มาใส่นี่เชื่อเลยนะว่าเป็น New Ariya Concept

[Mos37257]

ขอราคาเปิดขายที่ jp ไม่เเรงแบบ ux300e ux ev นึกว่าเเพงเเค่ที่ไทยที่ญี่ปุ่นราคาเท่า esตัวเริ่มต้นเลยถ้าญี่ปุ่นตั้งราคาสูงอีกก็จอดโชว์สวยๆต่อไป

[jaksp]

สำหรับ lexus ปัญหาอย่างเดียวคือราคาจริงๆ ไม่งั้นได้เห็นวิ่งเยอะกว่ารถยุโรปแล้ว

[Automotive Innovations]

ป๊าด สามวิ

[U9WS]

รู้จักพี่โตน้อยไป เรื่องรถไฟฟ้ามีข่าวว่ากำลังคุยๆกับเทสล่าอยู่ข้างหลัง

หน้าฉากก็ว่าเทสล่าไม่ดี รถไฟฟ้ายังไม่พร้อม

[AkE]

สวยงามจริงๆ เยี่ยมครับ

[PaPaMan]

พวงมาลัยทรงนี้เดาว่าเวลาใช้ auto pilot หรือเวลาดับเครื่องมันจะหดเก็บได้

[bennieT8]

ดีไซน์ได้อวกาศมาก minimalism ดี น้ำหนักตัวไม่ใช่เล่น  แต่เดาว่าความมันในการขับรถน่าจะหายไปมากพอดู

[DapKnihtHD]

หรูหราหมาเห่า

ถ้าคันจริงได้แบบในรูปแล้วลงวิ่งถนนจริงได้เร็ว ๆ นี้  คงลบคำครหาได้หมด (อาจจะยกเว้นเรื่องราคา )

[SM.]

มีครีบฉลามด้วย 

[Metatron]

สวยโคตรรรรร

แต่จะมีคนบ่นประตูหลังสูง หน้าต่างแคบแบบ chr ป่าวครับนี่ เส้นสายเดียวกันเลย

[Nynewwy_JRW]

เส้นกรอบกระจกหน้าต่างกับประตูรถนี่นึกถึง FORTUNER ยังไงชอบกล แต่ก็สวยดี ถ้าได้ 80%-90% ของรถต้นแบบ เหมือน NX จะว๊าวมาก

[Firzen]

แหล่ม แต่คันจริงว่ากันอีกที 

[Level Z3RO]

ท้ายสวย ภายในนี่ชอบมากโดยเฉพาะตรง cockpit คนขับครับ ได้อารมณ์เหมือนนั่งยานอวกาศในหนัง Sci-Fi