« ตอบกลับ #38 เมื่อ: สิงหาคม 25, 2021, 21:49:19 »
ตามโจทย์ที่ให้มา เชียร์ Civic EL+ ครับ จากประสบการณ์คนใช้ G10 1.5t ตัวก่อนไมเนอร์
1. ถ้ามีคนขับมากกว่า 1 คน ค่อยไป Accord เพราะ Memory Seat มันตัดปัญหาปรับเบาะได้
2. ออฟชั่นที่เป็นอุปกรณ์ในรุ่น RS เดี๋ยวก็มีคนเอาออกมาขายครับ ของแต่ง RS หรือตัวนอก
ถ้าอยากได้ก็เตรียมเงินไว้ให้พอครับ แอร์หลังนี่ เดี๋ยวก็มีคนรับติดให้แน่นอน
3. ถ้าอยากแต่ง Civic อนาคตดีกว่าแน่นอน สังเกตได้จาก FC/FK ของแต่งมีทั้งไทย+ญี่ปุ่น+US
แต่ G10 หายากกว่าคนละเรื่อง หลักๆ จะมาจาก US เป็นส่วนใหญ่
4. พอ Accord MY21 มีเรดาห์ตรงหน้าอินเตอร์ ถ้าอยากใส่อินเตอร์แต่ง ตอนนี้คงใส่ไม่ได้แบบตัวก่อนแน่ๆ ... ตรงนี้ Civic ได้เปรียบ
5. ถามตัวเองว่าต้องขนของยาวๆ จนต้องพับเบาะไหม ถ้าไม่ก็ Civic พอครับ ... หรือจะลุ้น Hatchback ก็สุดแท้แต่
6. จากที่ขับ FK กับ G10 ถามว่าฟิลตอนเดินทางไกลต่างกันไหม ก็ต่างกันนะ
แต่มันไม่ได้ต่างราวฟ้ากับเหวแบบ City GN มา Civic FC/FK ผมมองว่าการประหยัดเงินหลายแสน ดูเข้าท่าอยู่ ยิ่งมีดอกเบี้ยเข้ามาเกี่ยวยิ่งน่าสนใจ
7. ถ้าอยากได้เบาะสีน้ำตาลมากๆ หรือการเก็บเสียงที่ดีกว่า ก็ค่อยคิดจะซื้อ Accord อีกรอบแล้วกันครับ
Accord ครับ ปรับ Option เพิ่ม ราคาเดิมก็ดูน่าใช้ขึ้นเป็นกอง
ขนาดรถภายนอก กับ ขนาดภายใน ที่วางของ มันเทียบกันไม่ได้เลย
รถใหญ่ ถ้ามีกล้องหลัง เซนเซอร์รอบคัน ก็ช่วยได้เยอะครับ ไม่แน่ใจ accord มีไหม แต่น่าจะติดเพิ่มไม่ยาก
กล้องหลังมีมาให้จากโรงงานครับ มีเส้นถอยเลี้ยวตามพวงมาลัยมาให้ด้วย
เซนเซอร์รอบคันเอาของตัว Tech มาติดได้ครับ ของแท้จ่ายหมื่นนึงมีทอนนิดหน่อย ระบบครบๆ
แต่แอบเสียดายที่ม่านประตูหลังแพงนี่แหละ ไม่งั้นจะไปติดแล้ว
