เครื่อง Turbo ของ Honda มีปัญหาอะไรน่ากังวลไหมครับ

[dusitmon123]

กำลังสนใจ Civic FE RS มาใช้แทน ACV30 ที่วิ่งมาจะครบ 4 แสนโลแล้ว

ถ้าจะใช้สัก 10 ปี ไม่เกิน 2 แสนกิโล โอเคไหมครับ
เครื่อง Turbo ตัวนี้โอเคไหมครับ จุกจิกไหม

ส่วนตัวชอบเพราะได้ออฟชั่นที่อยากได้ครบถ้วน แอร์แยกโซน ชาร์จไร้สาย Apple Carplay ไร้สาย ไมล์ดิจิตอล ช่วงล่างค่อนข้างนุ่ม พื้นที่พอเหมาะ (ถึงจะเสียดายแอร์หลังกับเบาะพับได้ก็ตาม)

ใช้แต่รถ NA กับดีเซลเทอร์โบมาตลอด กลัวมีปัญหาจุกจิกกวนใจครับ

[PetchPP]

เครื่องturboไม่น่ากลัวเท่าเกียร์cvtครับ 

[GT3]

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยกว่าเดิม

cvt ถ้าใช้แบบเดียวกับ fc 1.5 กับ fk ไม่น่ากลัวครับ

ที่พังส่วนใหญ่เป็นเกียร์ของตัว 1.8

[mamaman]

Civic 1.5T ก็ลากไมล์เกิน 100,000 หลายคันแล้วนะครับ
ที่พังๆนั่นพวก REMAP ทั้งนั้น แต่ เค้ามีทำ Overhaul ยกลุกราคาเบาๆครับ

City 1.0T มีคนวิ่งถึง 100000 แล้ว
แถมยังไม่มีข่าวเกียรพังเลย ตั้งแต่ออกมา

[CNX]

สมมตถ้าCVT มีปัญหา พัง หลังหมดประกัน
อู่รับoverhual เกียร์Honda เห็นราคาที่ 2หมื่นกว่า รับประกัน6เดือน-2ปี แบบนี้สำหรับผม ผมรับได้ครับ
ใช้Crvมา10ปี เกียร์ATยังปกติดีครับ

[whoami]

เครื่องไม่น่ากังวลครับ เกียร์ถ้าพังหลังหมดประกันก็ซ่อมข้างนอกได้

น่ากลัวเรื่องสนิมอย่างเดียวไม่รู้จะตามมาหลอกหลอนอีกไหม

[ABUSEz]

คนรู้จักใช้วิ่งเซลปีละ5หมื่นโล
ใช้มา3ปีกว่า เกินแสนห้าแล้ว ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรครับ ทั้งเครื่องทั้งเกียร์

[PetchPP]

เครื่องturboไม่น่ากลัวเท่าเกียร์cvtครับ 

ไม่ได้ว่าเกียร์ไม่ทนนะ แต่เปรียบเทียบว่าถ้าเครื่องเข้าserviceปกติคงไม่พังง่ายๆ เกียร์พังก่อนแน่นอน

[deertesla]

เอาง่ายผมว่าไว้วางใจได้มากกว่ารถ ไฟฟ้าทั้งหลาย  ยี่ห้อจีนและอเมริกาครับ  เดี๋ยวฮีท เพราะขึ้นเขาไม่ได้ เดี๋ยวจอดพังกลางทาง  เดี๋ยวแบตเสื่อมแล้วปัดความรับผิดชอบ   แต่เรื่องที่ระวังคือ cvt   ที่อย่าออกตัวกระชากครับเดี๋ยวพังไวกับเรื่องสนิมครับ

[Magl]

Cvt ที่ว่า honda ทน ก็มีพังเหมือนกันครับ cvt jatco ของ nissan ผมมีอาการที่ 170,000 โล โอเวอร์ฮอลก็เหมือนใหม่ ราคาก็ไม่ได้แพงมากแล้ว 1-2 วันก็เสร็จ cvt ไม่ได้น่ากลัวแล้ว

[dusitmon123]

เท่าที่ดู feedback จากหลายๆท่าน น่าจะเบาใจได้ระดับนึงนะครับ

FC ใช้กันจนหมดเจน ก็ยังไม่เจออะไรรุนแรงน่ากังวล แบบนี้น่าจะพอไหว 😂

[V221]

เรื่องเครื่องยนต์ต้องยกนิ้วให้Hondaเค้าครับ รถเค้าไหลดีมากแต่ไม่ทนถึกแบบToyotaนะครับ งานประกอบก็เป็นจุดอ่อนแทบจะทุกรุ่น เรื่องเก็บเสียงของCivicก็เป็นจุดด้อยเช่นกัน

[Tien.W]

ที่เคยคุยกับศูนย์

เครื่อง Turbo ที่พัง ร้อยละ 99 มีแต่พวก remap หรือ แต่งมา ครับ ขับปกติ น้อยมากที่จะพัง

เกียร์ก็เช่นกัน พฤติกรรมการขับขี่มีผลมาก ตามด้วยเรื่อง temp เกียร์ ลองจับดูว่า อยู่เท่าไหร่ และต่อให้พัง ข้างนอก รับจบ 3 หมื่นครับ (ใช้รถตลาด มันก็ดีแบบนี้)

[SM.]

ปัญหาคือต้องดูแลดีๆหน่อยครับ ดูไฟเตือนให้เข้าศูนย์ นั่นแหละครับ ก็คงต้องเสียเงินมากกว่ารถเครื่องไม่เทอโบครับ

[Guille]

ผมเคยได้ยินแค่ city นะ เห็นว่าสายพานจุ่มในน้ำมันเครื่องด้วย ทำให้มีพวกเศษเยอะเลยทำให้ต้องเปลี่ยนถ่ายที่ทุก 7000 โล ถ้าขับปกติเข้าศูนย์ตามรอบไม่น่าจะมีอะไร แต่ถ้าโมเพิ่มก็เสี่ยงที่จะโบพังเหมือนกัน

[DiKiBoyZ]

ทำไมผมกลับมองว่า Honda นี่ละ เป็นเครื่องยนต์ที่ทั้งช่าง ทั้งอู่ และ ผู้ใช้งาน ทั้ง 3 กลุ่มนี้ เข้าใจมันมากสุดแล้ว

ในสายตาผม ไม่ได้ห่วงตรงนี้เลย แค่เปลี่ยนถ่ายของเหลว เช็คระยะ บำรุงรักษาตามรอบ แค่นี้ก็ไม่ต้องไปยุ่งอะไรกันแล้ว ใช้งานไปเถอะ ยาวๆ

[RERFz]

ผมใช้ fk rs อยู่ เครื่อง เกียร์ไม่กังวลหรอกครับ

แต่รำคาญที่ต้องเข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไวกว่ารอบปกติ และกินน้ำมัน

ใจตอนนี้คิดรอสักสองปี อยากขาย fk ไปออก fe ehev เหมือนกัน

[deertesla]

ผมใช้ fk rs อยู่ เครื่อง เกียร์ไม่กังวลหรอกครับ

แต่รำคาญที่ต้องเข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไวกว่ารอบปกติ และกินน้ำมัน

ใจตอนนี้คิดรอสักสองปี อยากขาย fk ไปออก fe ehev เหมือนกัน

ลองเปลี่ยนเป็นน้ำมันเครื่องเบอร์หนืดขึ้นนะครับ เช่น0w30  หรือ5w40ครับ

[RERFz]

ผมใช้ fk rs อยู่ เครื่อง เกียร์ไม่กังวลหรอกครับ

แต่รำคาญที่ต้องเข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไวกว่ารอบปกติ และกินน้ำมัน

ใจตอนนี้คิดรอสักสองปี อยากขาย fk ไปออก fe ehev เหมือนกัน

ลองเปลี่ยนเป็นน้ำมันเครื่องเบอร์หนืดขึ้นนะครับ เช่น0w30  หรือ5w40ครับ

รอเพิ่งวิ่งได้ 2.5 หมื่นโลเองครับ

ปล. ที่ผมว่า กินน้ำมัน หมายถึงวิ่งในเมือง 9-12 นอกเมือง 16-17 โลลิตร
เทียบกับ ehev ใน hrv ได้ 20-24 โลลิตรเลย อยากประหยัดค่าเชื้อเพลิงไปอีกครับ แฮะๆ