MG ZS EV ยอดจอง 7 วัน 2,000 คัน

[poomsira]

MG ZS EV ก็น่าสน แต่กำลังอดใจรอ MG EP รุ่นใหม่ ถ้าถุงลมครบๆ หน่อย ระบบ safety เยอะขึ้นหน่อย พับเบาะได้ราบๆ กว่านี้หน่อย ไม่ว่าจะมี/ไม่มีมาตรการอุดหนุน ถ้าไม่เกินล้านสอง จะยอมปล่อย Prius ไป EV เต็มตัวละครับ

เรื่อง range ไม่ใช่ปัญหา ปกติไปต่างจังหวัดไกลๆ ก็นั่งรถไฟหรือเครื่องบินไปแล้วเช่ารถต่ออยู่แล้ว คอนโดมีที่ชาร์จ ออฟฟิศมีที่ชาร์จ บ้านกำลังจะติด solar

[REX]

การผลักด้นของรัฐ ได้ผล

[MacH1]

ขายดียังงี้ อย่าลืม Cyberster กับ Marvel R ของผมด้วย 

[U9WS]

8แสน-1ล้านต้นๆ(รวมๆต่ำ2ล้าน)​ ญี่ปุ่นเค้ากำลังขาย hybrid​ รัฐมาทำแบบนี้ได้ยังไง

อีกแวบเดียว ต่ำ7แสน ญี่ปุ่นเค้าลงทุนทำ eco car มาตั้งนาน.....

[Left lane driver]

ยอดจอง EP เป็นยังไงบ้างครับ ใครพอมีข้อมูลไหม
ส่วนตัวชอบรถทรง wagon แบบ EP มากกว่า

มีเรื่องอยากเล่าคือ มีเพื่อนผมสนใจรถไฟฟ้า ผมเลยพาไปดู Nissan Leaf ในงาน ปรากฏว่าลองไปเดินๆนั่งๆในรถอยู่เกือบ 10 นาที ยังไม่มีเซล Nissan เดินเข้ามาหาเลย บางคนที่อยู่ใกล้ๆก็ยืนคุยเล่นกันซะงั้น
จนผมต้องเดินไปถามเอาเอง แต่ดูเหมือนเซลก็ไม่ค่อยรู้ข้อมูลเท่าไหร่ ถามอะไรก็ตอบไม่ค่อยได้ มีแต่จะเชียร์ให้ไปซื้อ Kicks แทน 55555
สุดท้ายผมเลยเดินพาไปดู MG แทน คนสนใจเยอะกว่า Nissan ซะอีก ก็ไม่แปลกที่ยอดขายจะเป็นแบบนีั

[muzaa]

ไม่รู้ Goodcat ยอดจองเป็นไง แต่เห็นป้ายแดงบนถนนเยอะขึ้นนะ ...

คิวรับรถบางสีเห็นว่า เดือน 11 นู่นเลยนะครับ

ยาวสุดที่ผมได้ยินจาก sales มาคือสีเบจภายนอกภายในสีเบจแบบตัว show 12 เดือนเต็มหากจองรถวันนี้ครับ (รับรถอีกที motorshow ปีหน้าครับ)

[CK5]

ZS EV ก็อยู่ในตัวเลือกผม แต่ผมกับแฟนดันไปลองแมวก่อน เลยจบที่แมวเลย แต่จองตัว pro ไว้ พนักงานขายบอกว่ารอรถประมาณ 4 เดือน ถ้าเอาตัว top รอประมาณ 10-12 เดือน ครับ

[paulmerc]

จองคิวแรกของศูนย์ไป ตั้งแต่วันเปิดตัวออนไลน์แต่ไม่เปิดราคาเลยครับ

ด้วยราคาล้านนึง ได้ suv คันเล็ก มีความอเนกประสงค์ ขนของได้มากกว่าแมวเยอะ และมอเตอร์ใหญ่กว่าทำให้ไม่มีปัญหาความร้อนเวลาต้องขึ้นเขาแบบแมว ถ้าเป็นรถน้ำมัน mg นี่ไม่เชื่อใจเลยครับ แต่ถ้าเป็นรถ ev ค่อนข้างไว้ใจได้เลยทีเดียว

ใจจริงชอบ c40 มากแต่ขี้เกียจผ่อน ส่วน ix3 ไปลองแล้วแต่รถใหญ่เกินไปสำหรับแฟนผมขับ หวยเลยมาตกที่ zs ev ครับ

[cdap]

คิดว่าดี มีคนใช้เยอะ คนซื้อก่อนเราใช้ก่อนเราก็เรียนรู้ปัญหาจากเค้าได้ ต่อไปโครงสร้างพื้นฐานก็จะเร่งพัฒนาให้เร็วขึ้น จากเดิมที่เอี่อยเฉื่อยไม่ค่อยมีคนใช้ เพราะอนาคตยังไงก็ต้องไปถึงจุดนั้นอยู่แล้ว

คิดว่าต่อไปแหล่งท่องเที่ยวและโรงแรมรอบๆกรุงเทพ ระยะ 150-200 โลน่าจะรองรับรถไฟฟ้ามากขึ้น ก็สะดวกแล้วเที่ยวสบายเลย

คิดว่าจะซื้อด้วยเหมือนกัน อยู่ในช่วงใกล้เปลี่ยนรถพอดี รอดูซักพักไม่รีบ ปกติก็เดินทางทำงานเป็นประจำทุกวันไปกลับ 100 โล ชาร์จบ้านสะดวก นานๆเดินทางไกลที ไปกันเยอะก็เหมารถตู้ และไม่ชอบเดินทางช่วงเทศกาลอยู่แล้ว

คิดว่าค่าไฟไม่ขึ้นลงเร็วเหมือนน้ำมัน นานๆปรับขึ้นที แล้วขึ้นทีหน่วยละหลัก 10 สตางค์

[Devil13]

ผมมองว่ารถน่าใช้ กว่าแมวดี
เจ้านั้นศูนย์หายาก เพื่อนก็น้อย

[O_o"]

ยอดขายดี จะได้มี EV รุ่นอื่นๆตามมาเรื่อยๆ

[Aleister TJ]

คิดว่าเซลคงกำลังซ้อมรวยอยู่ครับ​   

[SM.]

ผมชอบ clip ทดสอบของค่ายนี้นะ ที่เดินทางไปทั่วประเทศเลย ดูน่าสนุกดี 

[zeriw009]

เอาตรงๆ ผมไม่อินกับรถไฟฟ้าครับ แต่ก็ชอบที่ได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของวงการยานยนต์ครับ 12 ปีที่ผ่านมาโลกเปลี่ยนไปเยอะมากจริงๆ

[shorttoeh]

คิดไง

ก็ดีแล้วนี่ ที่ยี่ห้อทางเลือกขายได้เยอะขึ้นๆ จะได้มีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้น คนซื้อก็ได้ประโยชน์

แต่ถ้ามีปัญหา ก็ควรจะปรับปรุงและพัฒนาให้ลูกค้ามีความพอใจของสินค้าไม่ใช่ใช้ครั้งเดียวเข็ด

ส่วนตัวอยากให้เข้ามาแข่งกันเยอะๆ ยิ่งเยอะยิ่งดี

[shorttoeh]

ยอดจอง EP เป็นยังไงบ้างครับ ใครพอมีข้อมูลไหม
ส่วนตัวชอบรถทรง wagon แบบ EP มากกว่า

มีเรื่องอยากเล่าคือ มีเพื่อนผมสนใจรถไฟฟ้า ผมเลยพาไปดู Nissan Leaf ในงาน ปรากฏว่าลองไปเดินๆนั่งๆในรถอยู่เกือบ 10 นาที ยังไม่มีเซล Nissan เดินเข้ามาหาเลย บางคนที่อยู่ใกล้ๆก็ยืนคุยเล่นกันซะงั้น
จนผมต้องเดินไปถามเอาเอง แต่ดูเหมือนเซลก็ไม่ค่อยรู้ข้อมูลเท่าไหร่ ถามอะไรก็ตอบไม่ค่อยได้ มีแต่จะเชียร์ให้ไปซื้อ Kicks แทน 55555
สุดท้ายผมเลยเดินพาไปดู MG แทน คนสนใจเยอะกว่า Nissan ซะอีก ก็ไม่แปลกที่ยอดขายจะเป็นแบบนีั

เซลส์คงไม่อยากขายรุ่นนี้ เพราะลดหนัก ค่าคอมฯคงน้อย แถมอาจจะต้องอธิบายยาว ไปซื้อยี่ห้ออื่นเถอะครับ ยี่ห้อนี้ปล่อยสาวก ติ่งเค้าซื้อไป

[eaklego]

ราคาน่าสน พอคิดจะมีเป็นคันที่2ดีมั้ยแต่เหมือนเคยอ่านเจอว่าประกันรถไฟฟ้าแพง งั้นฉันรอดูh6phevดีกว่าขายคันเก่าซื้อใหม่ดูแลคันเดียวไปเลย หลักๆอยากเอาไว้จอดนอนในรถได้ด้วยอเนกประสงค์ดี