รถขี้ฟ้อง track หลังกว้างขึ้น 20 มิล ขับขี่รู้สึกได้ไหมครับ

[Turin]

ตามหัวข้อเลยครับ

ล้อ-ยาง เหมือนเดิมทุกอย่าง แค่ถ่าง track หลังออกไปด้วย spacer ... ตั้งใจทำเพื่อลุคอย่างเดียว ให้ท้ายดูเต็ม แต่ถ้าทำให้ขับแย่ลงก็อาจจะไม่ทำครับ

ปล เข้าใจว่าถ้าเพิ่ม track หลัง ไม่เพิ่ม track หน้า จะทำให้รถวิ่งตรงดีขึ้นแต่เลี้ยวแย่ลง คล่องตัวน้อยลง ใช่ไหมนะครับ

[samaklen]

Profile รถล่ะครับ
คร่าวๆ ก็มี roll center เปลี่ยนไป
จุดที่ถ่างออกไปมีแนวโน้มสปริงจะอ่อนลง เพราะจุดยึดโดนยืด ค่าแคมเบอร์มึเปลี่ยน
รัศมีการเลี้ยวของล้อหลังต่างออกไป
ส่วนเรื่องผลลัพธ์จาก handling ต้องลองขับดูว่าชอบไหม
เพราะไม่รู้ layout ของรถครับ

[Smith686]

       track หลังกว้างขึ้น 20 มิล แทบจะไม่มีผลอะไรนะครับ  แต่ถ้ารถเตี้ยลง  20 มิล  อันนี้รู้สึกได้ครับ

[IS2000]

ขับทั่วๆไปรู้สึกน้อยครับ แต่เข้าโค้งแรงๆเบรคแรงๆผมว่าอาการเปลี่ยนพอสมควรเลย อย่างรถผมลองใส่ล้อหลังกว้างขึ้นเยอะเวลาเข้าโค้งอาการหน้าดื้อมาทันที บาลานซ์หน้ากับท้ายเปลี่ยนเลยครับ

[Sit: )]

ถ้าเป็น spacer  ยุให้ลองเลยครับ
ถ้าไม่ work ก็ถอดออก

รถผม ล้อหน้าหลัง เคยใส่ยาง 215/45/17 เท่ากัน  เปลี่ยนยางหน้าเป็น 205 หลังคง 215  ผมว่ามันเลี้ยวแปลกๆ แต่ก็ปล่อยๆไป เดี๋ยวคราวหน้าจะใส่ 215 หน้าหลังอีกทีให้มันรู้กันไป

[kiwiwi]

เคยทำอยู่ครับ

W202 เคยทำอยู่ครับ
แต่ด้วยรถเดิมๆ หน้ากว้างกว่าหลัง พอขยายหลังตามคุณบอก ก็ไม่รู้สึกอะไรครับ

แต่ e34 รู้สึกนะครับ ตอนเลี้ยวกลเบรถดีขึ้นนิดหน่อย เพราะวงเลี้ยวแคบขึ้น

Space Wagon เคยใช้ Spacer ขยายหลังจนเกือบเต็ม เวลาโค้งที่ความเร็วสูง ไม่ค่อย work ครับ มันจะไวๆหน่อย
แต่ก็ใช้จนขายครับ จุดประสงค์คือให้วงเลี้ยวมันแคบขึ้นนิดนึงก็ยังดี

[redsun]

ส่วนตัวล้อ OFFSET เปลี่ยนยังรู้สึก
อันนี้สเปเซอร์(หนากว่า)รู้สึกแน่นอนครับ
ถ้าแย่ลงก็ถอดออกได้ครับ

[YenChar]

ช่วงล่างรับภาระเพิ่ม แต่แทบไม่รู้สึก
ถ้าถ่างล้อหน้า เห็นผลกับวงเลี้ยวแน่นอน และล้อน่าจะติดซุ้มเวลาเลี้ยว

สแดปเตอร์ ลองเล่นได้นะครับ ไม่ชอบก็ถอดออก
รถผมใส่ล้อ offset 0 เต็มซุ้มดี มองแล้วสวย (ล้อเดิม +38)
แต่เลี้ยวแล้วติด เลยถอดออก ใส่ offset +20 ขับสบายกว่า
ทำอย่างผม เสียเงินหนักกว่า ถ้าแค่อแดปเตอร์ จัดเลยครับ

[CMaN20]

ที่ใช้อยู่ไม่รู้สึกครับ
ผมใส่Spacer หน้า+12mm หลัง+15mm ในG30 ล้อ19" เทียบกับก่อนใส่ไม่รู้สึกต่างอะไร.
แต่ของผมมันขยายทั้งหน้า หลัง

[XMSL]

ถ้าเป็นรถที่เขาออกแบบให้ล้อหลังสไลด์ได้นิดหน่อยเพื่อผลการทรงตัว มันจะกลายเป็นหลังเกาะมากขึ้น..ส่วนด้านหน้าก็จะเกาะน้อยลงกลายเป็นอันเดอร์ได้ สรุปว่าแล้วแต่ของเดิมเลยครับ ผมก็เคยทำแล้วก็ชอบที่เต็มซุ้มขึ้นเลยใส่ไว้ยาวเลยครับ

[DiKiBoyZ]

3 มิล 5 มิล ยังมีผลเลยครับ

20 มิล ก็เกือบ 1 นิ้ว ทำไมจะไม่มีผล

แต่ผลนั้น จะจับมันได้ หรือ มีผลกับการใช้งานขนาดนั้น มันก็อีกเรื่องนะ

ขับรถใช้งานทั่วไป รถ Ecocar กับรถ Suv คันโตๆ ฐานล้อกว้างต่างกันเกือบครึ่งเมตร ยังไม่เห็นความต่างอะไรเลย

มันต้องดูว่าคุณโฟกัสเรื่องอะไร และ การใช้งานด้วย

[choomodify]

เลี้ยวออกจากบ้าน หรือ ซัก 1 ยูเทริ์นก็รู้เรื่องแล้วครับ 

[Turin]

ขอบคุณครับ ตอนได้มาทีแรกเจ้าของเก่าใส่ไว้อยู่ แล้วผมไม่ชอบอาการเท่าไหร่ ให้ความรู้สึกว่ารถวิ่งตรงๆแล้วเอื่อยๆ ตอนเปลีี่ยนทิศทางทีแรกเหมือนไม่ค่อยอยากจะเปลี่ยนทิศเท่าไหร่ แต่พอขยับได้นิดนึงก็พร้อมเลี้ยว ผมว่าประเมินอาการมันยาก เลยถอดออก .... เสร็จแล้วอาการมันก็ดีขึ้นหน่อย สุดท้ายไปจบที่ให้ร้านตั้งศูนย์ให้ดีๆ เลยกลับมาคิดครับว่าไอ้ที่ทีแรกว่าขับไม่ดี แปลกๆนั้นมันเพราะศูนย์ล้อหรือเปล่า

เดี๋ยวลองชั่งใจดูอีกทีครับ 10 มิลมันต้องเปลี่ยนน๊อตล้อด้วย + ล้อหลัง รื้อยากนิดนึง

ปล1 lesson learn ควรแก้จากง่ายไปยากก่อน .. ผมใจร้อน ได้รถมือสองมาเอารถเข้าอู่เลยให้เค้าถอดออกไปพร้อมกันเพื่อนับ 1 ทุกอย่าง (จริงๆน่าจะเก็บไว้ก่อน และตั้งศูนย์อย่างเดียวก่อน)
ปล2 รถ BRZ ตัวแรก ยาง 225/45 17 (overspec นิดนึง)

[panjap]

มีผลเยอะ ในทางที่ไม่ดีด้วย เพราะล้อมันถ่างออกไป ช่วงล่างทำงานหนักขึ้นเยอะด้วย

[Sit: )]

ขอบคุณครับ ตอนได้มาทีแรกเจ้าของเก่าใส่ไว้อยู่ แล้วผมไม่ชอบอาการเท่าไหร่ ให้ความรู้สึกว่ารถวิ่งตรงๆแล้วเอื่อยๆ ตอนเปลีี่ยนทิศทางทีแรกเหมือนไม่ค่อยอยากจะเปลี่ยนทิศเท่าไหร่ แต่พอขยับได้นิดนึงก็พร้อมเลี้ยว ผมว่าประเมินอาการมันยาก เลยถอดออก .... เสร็จแล้วอาการมันก็ดีขึ้นหน่อย สุดท้ายไปจบที่ให้ร้านตั้งศูนย์ให้ดีๆ เลยกลับมาคิดครับว่าไอ้ที่ทีแรกว่าขับไม่ดี แปลกๆนั้นมันเพราะศูนย์ล้อหรือเปล่า

เดี๋ยวลองชั่งใจดูอีกทีครับ 10 มิลมันต้องเปลี่ยนน๊อตล้อด้วย + ล้อหลัง รื้อยากนิดนึง

ปล1 lesson learn ควรแก้จากง่ายไปยากก่อน .. ผมใจร้อน ได้รถมือสองมาเอารถเข้าอู่เลยให้เค้าถอดออกไปพร้อมกันเพื่อนับ 1 ทุกอย่าง (จริงๆน่าจะเก็บไว้ก่อน และตั้งศูนย์อย่างเดียวก่อน)
ปล2 รถ BRZ ตัวแรก ยาง 225/45 17 (overspec นิดนึง)

งั้นขอกลับคำพูดครับ
ถ้าต้องไปเอาไปใส่ใหม่  ตั้งศูนย์ใหม่ เปลี่ยนน๊อตล้อใหม่ เสียค่าแรง เสียเวลา อย่าไปเลยครับ
ฟังแล้วแอบเหนื่อยแทน

ผมเคยเจอรถที่ดูล้อตึงซุ้มแล้ว  ยังใส่ spacer เข้าไปอีก ทำจนเสร็จมันต่างน้อยมากเลย จนรู้สึกว่าเขาทำฟรีเหรอ 5555

[S6]

เกาะถนนด้านท้ายมากขึ้น ปรับมุมโทเอาด้วย