[aleebahbah]

สวัสดีครับ อยากสอบถามความเห็นสมาชิกครับ ปัจจุบันรถคันหลักที่ใช้อายุ 4 ปี วิ่งประมาณ 80K (CHR HV)
ใช้งาน 2 คนกับแฟน (แต่งงานแล้ว แต่ไม่มีแพลนจะมีลูก มีแต่ลูกแมว 1 ตัว) ขับทางไกลระยะไม่เกิน 240 กม. แทบทุกสุดสัปดาห์
(ไป-กลับบ้านแฟนที่สุพรรณบุรี) รถคันปัจจุบันยังไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่ติดที่อัตราเร่งอืดไปหน่อย เร่งแซงทางไกลบางทีลุ้นครับ
ยิ่งเดี๋ยวเจอรถไฟฟ้า+กระบะซิ่ง ต้องรีบหลบให้เลยครับ 
ส่วนที่สนใจ Series 2 F44 นี้ เนื่องจากราคาที่ปรับลงมา+โปรค่อนข้างโอเคครับ BSI 5ปี , Waranty 5 ปี , ประกันชั้น 1 ถ้าต่อรองดีอาจได้ 3 ปี
กับที่หาข้อมูลในกลุ่มรถรุ่นนี้ ไม่ค่อยเจอปัญหาจุกจิกเท่าไรนัก เลยมีแพลนจะเปลี่ยนรถในช่วงปี 2025 ครับ
หรือรอให้ F74 เปิดขายก่อนเลย เผื่อราคา F44 จะลงอีกครับ (ส่วนตัวไม่ติดเรื่องรถตกรุ่น)

ส่วนตัวคิดว่าจะใช้ไม่เกิน 5-6ปี ครับ เลยอยากขอคำแนะนำ/ความคิดเห็นครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ 
   

[DiKiBoyZ]

ผมตอบแบบนี้นะครับ

ถ้าชอบ BMW อยู่แล้ว จะเล่น 220i ก็ซื้อได้เลยครับ

แต่ถ้าอยากได้เพราะบอกว่าอัตรเร่งแซงของ CH-R กับ สถาพจราจร ที่ว่ามา

มองหารถสักคัน งบนี้ ตัวเลือกอื่นที่ดีกว่า ก็มีหลายตัวนะครับ

เอาง่ายๆ ตัวเลขอัตราเร่ง หรือ เร่งแซง Camry Accord ยังดีกว่า 220i เลย แถมนั่งสบายกว่าด้วย

[axister]

ส่วนตัวผมว่า f74 น่าเกลียดมากครับ เหมือน ford cheapๆ ตัวนึง

ผมอาจจะถามแยกเป็นเรื่อง os มันมากกว่า id9 ถือว่าใช้สะดวกกว่า​(มั้ง) แต่ id7 ก็ถือว่าเพียงพอในการต่อ applecarplay/andriodauto และยังมีปุ่มกดแอร์อยู่
การกดแอร์ผ่านจอไม่ได้แย่นะครับในค่ายอื่นๆ แต่ bmw เรื่อง design gen นี้เละสุดๆทั้ง ตัวรถและ ux/ui ยุคมืดของ bmw design แล้วครับ
ส่วน id9 นิก็ใช้ง่ายกว่าตอน id 8 แล้วครับ ผมเทส id8 ตอนอยุ่กับ i7 คือเหมือนไปเลียนแบบ lexus ให้ใช้ยากๆ เหมือนกด action replay ในเกมกดอ่ะครับ เน้นเอาไปซ่อนให้หายากๆ ต้องทำ quest ปลดล็อค

แต่ถ้าไม่ติดหน้าตา ก็อยากให้รอครับ ไม่รุ้ได้ส่วนลดเท่าไหร่แต่ที่ลงใน ads มันไม่เย้ายวนพอที่จะซื้อตอนที่ตัวใหม่ออกแล้ว

ผมว่าตัวเก่าเพียงพอต่อการใช้งานถ้าลดเยอะแล้วไม่ซีหน้าเก่าก็ใช้ได้เลย เพราะหน้าใหม่มาน่าเกลียดผมก็จะตัดออกจาก option เลยไม่เลือกตัวเก่าหรือใหม่ครับ รถขับโอเค ข้างในก็ดูร่วมสมัย (เพราะ bmw ไม่ได้เปลี่ยนอะไรเยอะ)

[Blackorwhite]

จากใจคนได้ลอง พวก 2 3 5 มา อยากบอกว่า ไม่เพิ่มงบ ก็รอ 3ตัว base ถูกๆ ดีกว่าครับ
ขับขี่ต่างกันพอสมควร ถ้าต้องการ รถเล็ก+แบรน อาจเป็นตัวเลือกดี
ถ้ามองก้ขับขี่ อยากแนะนำ3 หรือ 5ตัวเก่าที่ลดหนักๆ

[Bear]

ผมมี 320i อยู่ (เครื่องตัวเดียวกัน B48) พอจะเทียบกันได้บ้างบางเรื่อง
ด้านอัตราเร่ง - ดีกว่าเดิมหายห่วงแน่นอนครับ
ความทนทาน จุกจิก - ไม่มีอะไรมากครับ บำรุงหนักหน่อยช่วยแสนกว่าๆพวกระบบน้ำ พอทำจบแล้วก็ใช้ต่อสบาย (จะเป็นช่วงเวลาประมาณ bsi หมดพอดี)

แต่สำหรับ 220i นอกจากอัตราเร่งที่ดีกว่า chr แล้ว สิ่งที่จะตามมาคือมัน แข็งและเตี้ย ขับทางไกลอาจจะเหนื่อยล้าได้นะครับ
แนะไปลองขับดูก่อน

[aleebahbah]

ผมตอบแบบนี้นะครับ

ถ้าชอบ BMW อยู่แล้ว จะเล่น 220i ก็ซื้อได้เลยครับ

แต่ถ้าอยากได้เพราะบอกว่าอัตรเร่งแซงของ CH-R กับ สถาพจราจร ที่ว่ามา

มองหารถสักคัน งบนี้ ตัวเลือกอื่นที่ดีกว่า ก็มีหลายตัวนะครับ

เอาง่ายๆ ตัวเลขอัตราเร่ง หรือ เร่งแซง Camry Accord ยังดีกว่า 220i เลย แถมนั่งสบายกว่าด้วย

Camry ใหม่ก็น่าสนใจครับ ไปลองขับเมื่อสัปดาห์ก่อนมาแล้ว อัตราเร่งส่วนตัวผมว่าไม่แพ้ 220i เลยครับ
แต่ด้วยความที่รถใหญ่+ยาวกว่า ทำให้การขับไม่สนุกเท่า220i แต่ผมว่า camry นั่งสบายกว่า ผ่อนคลายกว่า
แฟนผมยังชอบมากกว่า 220i เลย 

ส่วนตัวผมว่า f74 น่าเกลียดมากครับ เหมือน ford cheapๆ ตัวนึง

ผมอาจจะถามแยกเป็นเรื่อง os มันมากกว่า id9 ถือว่าใช้สะดวกกว่า​(มั้ง) แต่ id7 ก็ถือว่าเพียงพอในการต่อ applecarplay/andriodauto และยังมีปุ่มกดแอร์อยู่
การกดแอร์ผ่านจอไม่ได้แย่นะครับในค่ายอื่นๆ แต่ bmw เรื่อง design gen นี้เละสุดๆทั้ง ตัวรถและ ux/ui ยุคมืดของ bmw design แล้วครับ
ส่วน id9 นิก็ใช้ง่ายกว่าตอน id 8 แล้วครับ ผมเทส id8 ตอนอยุ่กับ i7 คือเหมือนไปเลียนแบบ lexus ให้ใช้ยากๆ เหมือนกด action replay ในเกมกดอ่ะครับ เน้นเอาไปซ่อนให้หายากๆ ต้องทำ quest ปลดล็อค

แต่ถ้าไม่ติดหน้าตา ก็อยากให้รอครับ ไม่รุ้ได้ส่วนลดเท่าไหร่แต่ที่ลงใน ads มันไม่เย้ายวนพอที่จะซื้อตอนที่ตัวใหม่ออกแล้ว

ผมว่าตัวเก่าเพียงพอต่อการใช้งานถ้าลดเยอะแล้วไม่ซีหน้าเก่าก็ใช้ได้เลย เพราะหน้าใหม่มาน่าเกลียดผมก็จะตัดออกจาก option เลยไม่เลือกตัวเก่าหรือใหม่ครับ รถขับโอเค ข้างในก็ดูร่วมสมัย (เพราะ bmw ไม่ได้เปลี่ยนอะไรเยอะ)

F74 หน้าตาผมก็ไม่ค่อยชอบครับ ตัวปัจจุบันดูลงตัวกว่าเยอะเลย

จากใจคนได้ลอง พวก 2 3 5 มา อยากบอกว่า ไม่เพิ่มงบ ก็รอ 3ตัว base ถูกๆ ดีกว่าครับ
ขับขี่ต่างกันพอสมควร ถ้าต้องการ รถเล็ก+แบรน อาจเป็นตัวเลือกดี
ถ้ามองก้ขับขี่ อยากแนะนำ3 หรือ 5ตัวเก่าที่ลดหนักๆ

แอบเล็ง 320d sport เหมือนกันครับ option เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว
แต่ไม่แน่ใจว่าได้ช่วงล่างเดียวกับตัว M sport มั้ย

ผมมี 320i อยู่ (เครื่องตัวเดียวกัน B48) พอจะเทียบกันได้บ้างบางเรื่อง
ด้านอัตราเร่ง - ดีกว่าเดิมหายห่วงแน่นอนครับ
ความทนทาน จุกจิก - ไม่มีอะไรมากครับ บำรุงหนักหน่อยช่วยแสนกว่าๆพวกระบบน้ำ พอทำจบแล้วก็ใช้ต่อสบาย (จะเป็นช่วงเวลาประมาณ bsi หมดพอดี)

แต่สำหรับ 220i นอกจากอัตราเร่งที่ดีกว่า chr แล้ว สิ่งที่จะตามมาคือมัน แข็งและเตี้ย ขับทางไกลอาจจะเหนื่อยล้าได้นะครับ
แนะไปลองขับดูก่อน

220i เตี้ยจริงครับ ถ้าแก่กว่านี้กลัวว่าจะเมื่อยเหมือนกัน  (ปัจจุบันอายุ 34 ครับ ร่างกายยังพอไหว)   

[Bear]

ผมตอบแบบนี้นะครับ

ถ้าชอบ BMW อยู่แล้ว จะเล่น 220i ก็ซื้อได้เลยครับ

แต่ถ้าอยากได้เพราะบอกว่าอัตรเร่งแซงของ CH-R กับ สถาพจราจร ที่ว่ามา

มองหารถสักคัน งบนี้ ตัวเลือกอื่นที่ดีกว่า ก็มีหลายตัวนะครับ

เอาง่ายๆ ตัวเลขอัตราเร่ง หรือ เร่งแซง Camry Accord ยังดีกว่า 220i เลย แถมนั่งสบายกว่าด้วย

Camry ใหม่ก็น่าสนใจครับ ไปลองขับเมื่อสัปดาห์ก่อนมาแล้ว อัตราเร่งส่วนตัวผมว่าไม่แพ้ 220i เลยครับ
แต่ด้วยความที่รถใหญ่+ยาวกว่า ทำให้การขับไม่สนุกเท่า220i แต่ผมว่า camry นั่งสบายกว่า ผ่อนคลายกว่า
แฟนผมยังชอบมากกว่า 220i เลย 

ส่วนตัวผมว่า f74 น่าเกลียดมากครับ เหมือน ford cheapๆ ตัวนึง

ผมอาจจะถามแยกเป็นเรื่อง os มันมากกว่า id9 ถือว่าใช้สะดวกกว่า​(มั้ง) แต่ id7 ก็ถือว่าเพียงพอในการต่อ applecarplay/andriodauto และยังมีปุ่มกดแอร์อยู่
การกดแอร์ผ่านจอไม่ได้แย่นะครับในค่ายอื่นๆ แต่ bmw เรื่อง design gen นี้เละสุดๆทั้ง ตัวรถและ ux/ui ยุคมืดของ bmw design แล้วครับ
ส่วน id9 นิก็ใช้ง่ายกว่าตอน id 8 แล้วครับ ผมเทส id8 ตอนอยุ่กับ i7 คือเหมือนไปเลียนแบบ lexus ให้ใช้ยากๆ เหมือนกด action replay ในเกมกดอ่ะครับ เน้นเอาไปซ่อนให้หายากๆ ต้องทำ quest ปลดล็อค

แต่ถ้าไม่ติดหน้าตา ก็อยากให้รอครับ ไม่รุ้ได้ส่วนลดเท่าไหร่แต่ที่ลงใน ads มันไม่เย้ายวนพอที่จะซื้อตอนที่ตัวใหม่ออกแล้ว

ผมว่าตัวเก่าเพียงพอต่อการใช้งานถ้าลดเยอะแล้วไม่ซีหน้าเก่าก็ใช้ได้เลย เพราะหน้าใหม่มาน่าเกลียดผมก็จะตัดออกจาก option เลยไม่เลือกตัวเก่าหรือใหม่ครับ รถขับโอเค ข้างในก็ดูร่วมสมัย (เพราะ bmw ไม่ได้เปลี่ยนอะไรเยอะ)

F74 หน้าตาผมก็ไม่ค่อยชอบครับ ตัวปัจจุบันดูลงตัวกว่าเยอะเลย

จากใจคนได้ลอง พวก 2 3 5 มา อยากบอกว่า ไม่เพิ่มงบ ก็รอ 3ตัว base ถูกๆ ดีกว่าครับ
ขับขี่ต่างกันพอสมควร ถ้าต้องการ รถเล็ก+แบรน อาจเป็นตัวเลือกดี
ถ้ามองก้ขับขี่ อยากแนะนำ3 หรือ 5ตัวเก่าที่ลดหนักๆ

แอบเล็ง 320d sport เหมือนกันครับ option เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว
แต่ไม่แน่ใจว่าได้ช่วงล่างเดียวกับตัว M sport มั้ย

ผมมี 320i อยู่ (เครื่องตัวเดียวกัน B48) พอจะเทียบกันได้บ้างบางเรื่อง
ด้านอัตราเร่ง - ดีกว่าเดิมหายห่วงแน่นอนครับ
ความทนทาน จุกจิก - ไม่มีอะไรมากครับ บำรุงหนักหน่อยช่วยแสนกว่าๆพวกระบบน้ำ พอทำจบแล้วก็ใช้ต่อสบาย (จะเป็นช่วงเวลาประมาณ bsi หมดพอดี)

แต่สำหรับ 220i นอกจากอัตราเร่งที่ดีกว่า chr แล้ว สิ่งที่จะตามมาคือมัน แข็งและเตี้ย ขับทางไกลอาจจะเหนื่อยล้าได้นะครับ
แนะไปลองขับดูก่อน

220i เตี้ยจริงครับ ถ้าแก่กว่านี้กลัวว่าจะเมื่อยเหมือนกัน  (ปัจจุบันอายุ 34 ครับ ร่างกายยังพอไหว)

เรื่องเตี้ยนี่เป็นปัญหาต่อการใช้งานจริงๆครับ ส่วนตัวผมกับแฟน30กว่ายังสบายๆ แต่กับคนรอบข้างที่ต้องโดยสารด้วยบางครั้ง
ที่ตัวใหญ่หรืออายุมาก จะมีปัญหาลำบากมากในการขึ้นลงครับ เช่นพ่อผมถึงขั้นไม่อยากนั่งคันนี้เลย
ลองหาเช่าขับสักสองสามวันดูครับ ไปรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่ต้องนั่งบ้างบางครั้ง อาจจะพอช่วยให้ตัดสินใจได้บ้างครับ

[V221]

แนะนำให้ไปลองขับก่อนดีกว่าครับ 220iช่วงล่างค่อนข้างกระด้างพอสมควรเลยครับ ส่วน320D Sportยังไม่เคยลองแต่คาดว่าน่าจะนุ่มกว่าพอสมควร แต่320D M Sportก่อนLCIของหลานสาวช่วงล่างก็แข็งได้ใจเลยเพราะไม่ใช่ช่วงล่างแบบAdaptive Mจึงไม่สามารถปรับแข็ง อ่อนได้

[aleebahbah]

ผมตอบแบบนี้นะครับ

ถ้าชอบ BMW อยู่แล้ว จะเล่น 220i ก็ซื้อได้เลยครับ

แต่ถ้าอยากได้เพราะบอกว่าอัตรเร่งแซงของ CH-R กับ สถาพจราจร ที่ว่ามา

มองหารถสักคัน งบนี้ ตัวเลือกอื่นที่ดีกว่า ก็มีหลายตัวนะครับ

เอาง่ายๆ ตัวเลขอัตราเร่ง หรือ เร่งแซง Camry Accord ยังดีกว่า 220i เลย แถมนั่งสบายกว่าด้วย

Camry ใหม่ก็น่าสนใจครับ ไปลองขับเมื่อสัปดาห์ก่อนมาแล้ว อัตราเร่งส่วนตัวผมว่าไม่แพ้ 220i เลยครับ
แต่ด้วยความที่รถใหญ่+ยาวกว่า ทำให้การขับไม่สนุกเท่า220i แต่ผมว่า camry นั่งสบายกว่า ผ่อนคลายกว่า
แฟนผมยังชอบมากกว่า 220i เลย 

ส่วนตัวผมว่า f74 น่าเกลียดมากครับ เหมือน ford cheapๆ ตัวนึง

ผมอาจจะถามแยกเป็นเรื่อง os มันมากกว่า id9 ถือว่าใช้สะดวกกว่า​(มั้ง) แต่ id7 ก็ถือว่าเพียงพอในการต่อ applecarplay/andriodauto และยังมีปุ่มกดแอร์อยู่
การกดแอร์ผ่านจอไม่ได้แย่นะครับในค่ายอื่นๆ แต่ bmw เรื่อง design gen นี้เละสุดๆทั้ง ตัวรถและ ux/ui ยุคมืดของ bmw design แล้วครับ
ส่วน id9 นิก็ใช้ง่ายกว่าตอน id 8 แล้วครับ ผมเทส id8 ตอนอยุ่กับ i7 คือเหมือนไปเลียนแบบ lexus ให้ใช้ยากๆ เหมือนกด action replay ในเกมกดอ่ะครับ เน้นเอาไปซ่อนให้หายากๆ ต้องทำ quest ปลดล็อค

แต่ถ้าไม่ติดหน้าตา ก็อยากให้รอครับ ไม่รุ้ได้ส่วนลดเท่าไหร่แต่ที่ลงใน ads มันไม่เย้ายวนพอที่จะซื้อตอนที่ตัวใหม่ออกแล้ว

ผมว่าตัวเก่าเพียงพอต่อการใช้งานถ้าลดเยอะแล้วไม่ซีหน้าเก่าก็ใช้ได้เลย เพราะหน้าใหม่มาน่าเกลียดผมก็จะตัดออกจาก option เลยไม่เลือกตัวเก่าหรือใหม่ครับ รถขับโอเค ข้างในก็ดูร่วมสมัย (เพราะ bmw ไม่ได้เปลี่ยนอะไรเยอะ)

F74 หน้าตาผมก็ไม่ค่อยชอบครับ ตัวปัจจุบันดูลงตัวกว่าเยอะเลย

จากใจคนได้ลอง พวก 2 3 5 มา อยากบอกว่า ไม่เพิ่มงบ ก็รอ 3ตัว base ถูกๆ ดีกว่าครับ
ขับขี่ต่างกันพอสมควร ถ้าต้องการ รถเล็ก+แบรน อาจเป็นตัวเลือกดี
ถ้ามองก้ขับขี่ อยากแนะนำ3 หรือ 5ตัวเก่าที่ลดหนักๆ

แอบเล็ง 320d sport เหมือนกันครับ option เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว
แต่ไม่แน่ใจว่าได้ช่วงล่างเดียวกับตัว M sport มั้ย

ผมมี 320i อยู่ (เครื่องตัวเดียวกัน B48) พอจะเทียบกันได้บ้างบางเรื่อง
ด้านอัตราเร่ง - ดีกว่าเดิมหายห่วงแน่นอนครับ
ความทนทาน จุกจิก - ไม่มีอะไรมากครับ บำรุงหนักหน่อยช่วยแสนกว่าๆพวกระบบน้ำ พอทำจบแล้วก็ใช้ต่อสบาย (จะเป็นช่วงเวลาประมาณ bsi หมดพอดี)

แต่สำหรับ 220i นอกจากอัตราเร่งที่ดีกว่า chr แล้ว สิ่งที่จะตามมาคือมัน แข็งและเตี้ย ขับทางไกลอาจจะเหนื่อยล้าได้นะครับ
แนะไปลองขับดูก่อน

220i เตี้ยจริงครับ ถ้าแก่กว่านี้กลัวว่าจะเมื่อยเหมือนกัน  (ปัจจุบันอายุ 34 ครับ ร่างกายยังพอไหว)

เรื่องเตี้ยนี่เป็นปัญหาต่อการใช้งานจริงๆครับ ส่วนตัวผมกับแฟน30กว่ายังสบายๆ แต่กับคนรอบข้างที่ต้องโดยสารด้วยบางครั้ง
ที่ตัวใหญ่หรืออายุมาก จะมีปัญหาลำบากมากในการขึ้นลงครับ เช่นพ่อผมถึงขั้นไม่อยากนั่งคันนี้เลย
ลองหาเช่าขับสักสองสามวันดูครับ ไปรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่ต้องนั่งบ้างบางครั้ง อาจจะพอช่วยให้ตัดสินใจได้บ้างครับ

รถผมนานๆ จะที่บ้านจะนั่งด้วย อย่างแม่ผมชอบรถสูงหน่อยพวก suv แกบอกท่าขับสบายกว่าพวก sedan เยอะ
ส่วนตัวก็คิดว่าจะลองเช่าขับ2-3 วันครับ จะได้รู้อาการรถด้วยว่าจะเหมาะมั้ย

แนะนำให้ไปลองขับก่อนดีกว่าครับ 220iช่วงล่างค่อนข้างกระด้างพอสมควรเลยครับ ส่วน320D Sportยังไม่เคยลองแต่คาดว่าน่าจะนุ่มกว่าพอสมควร แต่320D M Sportก่อนLCIของหลานสาวช่วงล่างก็แข็งได้ใจเลยเพราะไม่ใช่ช่วงล่างแบบAdaptive Mจึงไม่สามารถปรับแข็ง อ่อนได้

320d m sport pre-lci มีแต่คนบอกว่าอย่างกับนั่งเกวียนครับ แสดงว่าแข็งจริง
ถ้าช่วงล่างแต่ไม่แข็งมากเกินไป พอรับได้ครับ เพราะส่วนตัวขับค่อนข้างเร็ว แต่ก็คิดว่าจะไปลองเช่าขับดูครับ

[SM.]

ไปลองนั่งดูด้วยนะครับ รถวัยรุ่น ช่วงล่างจะแข็งๆหน่อย ภายในไม่ได้กว้างขวาง

[XyteBlaster]

ลองไปขับ 320d sport ครับ เท่าที่จำได้ ช่วงล่างธรรมดาครับ  ไม่ได้แข็งเป็นเกวียนแบบ m sport
ราคาต่างกันนิดเดียวจาก 220i หลังหักส่วนลดทั้งคู่ ครับ

[DiKiBoyZ]

ผมตอบแบบนี้นะครับ

ถ้าชอบ BMW อยู่แล้ว จะเล่น 220i ก็ซื้อได้เลยครับ

แต่ถ้าอยากได้เพราะบอกว่าอัตรเร่งแซงของ CH-R กับ สถาพจราจร ที่ว่ามา

มองหารถสักคัน งบนี้ ตัวเลือกอื่นที่ดีกว่า ก็มีหลายตัวนะครับ

เอาง่ายๆ ตัวเลขอัตราเร่ง หรือ เร่งแซง Camry Accord ยังดีกว่า 220i เลย แถมนั่งสบายกว่าด้วย

Camry ใหม่ก็น่าสนใจครับ ไปลองขับเมื่อสัปดาห์ก่อนมาแล้ว อัตราเร่งส่วนตัวผมว่าไม่แพ้ 220i เลยครับ
แต่ด้วยความที่รถใหญ่+ยาวกว่า ทำให้การขับไม่สนุกเท่า220i แต่ผมว่า camry นั่งสบายกว่า ผ่อนคลายกว่า
แฟนผมยังชอบมากกว่า 220i เลย 

ถ้างบไหว ผมจะแนะนำไป 320d ครับ

แต่พอบอกว่า งบประมาณนี้ แถมได้ลดนิดหน่อย มันก็จะมาเท่ากับพวก Accord Camry นี่ละ

ให้เลือกใหม่ ผมก็ยังเลือก Accord Camry เหมือนเดิม ในงบนี้ สบายกว่า 220i ทุกด้านเลย

หรืออาจจะไปนอกตัวเลือกเลย ไปจับ MODEL 3 LR ด้วยซ้ำ

[Bear]

ผมก็เคยวนอยู่ในตัวเลือกนี้ครับ สุดท้ายออก accord ตัวtop
ขับไปมามันคาใจ ไปเลี่ยนมาเป็น 320 จนได้  :'(

[aleebahbah]

ผมก็เคยวนอยู่ในตัวเลือกนี้ครับ สุดท้ายออก accord ตัวtop
ขับไปมามันคาใจ ไปเลี่ยนมาเป็น 320 จนได้  :'(

เจ็บแต่จบมั้ยครับเนี่ย 
ว่าแต่ออก 320d ตัวไหนมาเหรอครับ M sport หรือ Sport ธรรมดาครับ แล้วได้ส่วนลดเยอะมั้ยครับช่วงนี้

[Odrecranon]

ลองมองความต้องการของตัวเองก่อนครับ
ว่าพฤติกรรมการใช้งาน เป็นแบบไหน

ภายใน 220i ผมว่าอืดอัดมากครับ ผมเคยไปลองนั่งดู
เทียบ 320d แล้ว ผมไป 320d แบบไม่คิดเลย
แม้ว่าช่วงล่างจะขับสนุก แต่ออกต่างจังหวัดเหนื่อยครับ

ผมเองไม่เคยใช้ 220i แต่มี V40 ซึ่งขนาดรถน่าจะพอ ๆ กัน
พออายุเริ่มมากขึ้น การได้นั่งรถที่กว้างขวางขึ้น มันช่วยให้ชีวิตมันดีขึ้นจริง ๆ ครับ

ผมเองมองว่า CR-V อาจตอนโจทย์มากกว่าในงบที่มี
ติดที่อัตราเร่ง อาจสู้ 220i ไม่ได้ แต่ในงบเท่านี้ ผมเองก็มอ
งไม่ออกว่าถ้าไม่ใช่ EV คันไหนจะพอหนีรถกระบะได้ครับ
ปล่อยเขาไปเถอะครับ

[Carnival911]

bmw serie2 ผมว่าภายในแคบมากนะครับ แรงก็ไม่แรง ผมแนะนำให้คุณไปลองขับ tesla model 3 long range 1.899 ล้าน และ model 3 performance 2.199 ล้าน (แรงกว่า porsche911) รับรองว่าเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า bmw มากครับ