[Odrecranon]

ช่วงที่น้ำมันหาเติมไม่ง่ายเหมือนเดิม
ผมเองไล่หาเติม หลายปั้มเพราะ 95 มักจะไม่มี

แต่ผมสังเกตว่าบางปั้ม ไม่มีหัวจ่าย 95 เลย แต่กลับมี 97 แทน

เลยสงสัยขึ้นมาครับ ว่าทำไม

ผมเองไม่เคยทำธุรกิจ ไม่เคยเรียนบริหาร
และไม่ใช่กลุ่มลูกค้า 97 ครับ

หรือว่า margin มันเยอะ จนสามารถให้สัดส่วนกำไรเทียบกับ 95 ได้

แต่ที่ผมสังเกตคือปั้มที่ไม่มี 95 จะเป็น Esso เก่าที่เปลี่ยนมาเป็นบางจาก
หรือเขาเป็นข้อตกลง เขตบริการตามรัศมีปั้มครับ

[samaklen]

เหมือนเชลล์บางที่ มีแต่ตัวพรีเมี่ยมครับ
โซฮอล์ 95 ไม่ยอมขาย
คงกะบังคับ หรือให้จำยอม
อาจกะให้เข้าใจผิดยังได้

[DiKiBoyZ]

ช่วงที่น้ำมันหาเติมไม่ง่ายเหมือนเดิม
ผมเองไล่หาเติม หลายปั้มเพราะ 95 มักจะไม่มี

แต่ผมสังเกตว่าบางปั้ม ไม่มีหัวจ่าย 95 เลย แต่กลับมี 97 แทน

เลยสงสัยขึ้นมาครับ ว่าทำไม

ผมเองไม่เคยทำธุรกิจ ไม่เคยเรียนบริหาร
และไม่ใช่กลุ่มลูกค้า 97 ครับ

หรือว่า margin มันเยอะ จนสามารถให้สัดส่วนกำไรเทียบกับ 95 ได้

แต่ที่ผมสังเกตคือปั้มที่ไม่มี 95 จะเป็น Esso เก่าที่เปลี่ยนมาเป็นบางจาก
หรือเขาเป็นข้อตกลง เขตบริการตามรัศมีปั้มครับ

97 น่าหมายถึง.....(เหมือนจะมีอยู่เจ้าเดียว)

เป็นผม ไปเติมปั้มอื่น และ ยี่ห้ออื่นครับ ตราบใดที่ยังเลือกได้

ผมไม่เคยเลือกปั้ม รัก หรือ เกลียด เจ้าไหนเป็นพิเศษ ผมเลือกที่ไกล้ และ เติมง่าย(คิวไม่เยอะ) ปั้มไหนก็ได้

เหมือนเชลล์บางที่ มีแต่ตัวพรีเมี่ยมครับ
โซฮอล์ 95 ไม่ยอมขาย
คงกะบังคับ หรือให้จำยอม
อาจกะให้เข้าใจผิดยังได้

หลายปั้ม (ยี่ห้อนี้แหละ) เช่น ตรงพระราม3 ถ.นราธิวาส เลี้ยวเข้ามีแต่พรีเมียม แต่ตรงข้างโลตัสพระราม3 มีทั้งธรรมดา และ พรีเมียม

เข้าใจว่า ถ้าปั้มพื้้นที่เล็กๆ ถังเก็บ และ หัวจ่ายน้อยๆ และ ด้วยทำเล เขาเลยเลือกที่จะให้บริการเฉพาะพรีเมียมมั้ง(เดาล้วนๆ)

[apinui]

97 ของบางจาก มันก็คือ 95พรีเมียม แบบยี่ห้ออื่นแหละครับ

97 คือชื่อการตลาดเท่านั้น

และ 95 พรีเมียมคืออะไร มันก็คือน้ำมันเบนซินล้วน ที่ไม่ผสมเอทานอล แค่นั้นเอง

ส่วนที่บอกค่าออคเทนสูงกว่า ก็คือ"โฆษณาที่หาใครพิสูจน์ความจริงว่า สูงกว่าเจ้าอื่นจริงหรือเปล่าไม่ได้เลย"

[PREM]

97 margin จะเยอะกว่า 95 ปกติอยู่แล้วครับ ไม่งั้นคงไม่สามารถจัดโปรลด 3-5 บาทแข่งกับเชลล์ V-Power ได้
เหมือนที่หลายท่านบอก ปั๊มเชลล์ในเมืองหลายที่ก็มีแต่ V-Power เหมือนกัน

97 ของบางจาก มันก็คือ 95พรีเมียม แบบยี่ห้ออื่นแหละครับ

97 คือชื่อการตลาดเท่านั้น

และ 95 พรีเมียมคืออะไร มันก็คือน้ำมันเบนซินล้วน ที่ไม่ผสมเอทานอล แค่นั้นเอง

ส่วนที่บอกค่าออคเทนสูงกว่า ก็คือ"โฆษณาที่หาใครพิสูจน์ความจริงว่า สูงกว่าเจ้าอื่นจริงหรือเปล่าไม่ได้เลย"

บางจาก 97 ก็ยังผสมเอทานอลอยู่ครับ ด้านล่างในรูปที่แนบมาก็ยังเขียนไว้ว่าเป็น Gasohol 95++
ส่วนค่าออกเทนได้มากกว่าคนอื่นไหมผมก็ไม่มีเครื่องมือพิสูจน์ ได้แต่บอกเล่าด้วยความรู้สึกกับรถ 550 แรงม้า (คู่มือแนะนำให้เติม 98) ว่ารอบปลายกวาดลื่นกว่าน้ำมันเจ้าอื่นๆ แบบสัมผัสได้ครับ แต่ถ้ารถบ้านที่แนะนำ 95 อันนี้ไม่รู้สึกต่างครับ

[Tien.W]

เนอะ เพิ่งเห็นรูปชัดๆก็วันนี้ว่า มันคือ E10 95 นี่เอง

[เนื้อน่องไม่หนัง]

97 ของบางจาก เป็น 95 e10 + additive เหมือน V-Power ครับ

น้ำมันพื้นฐาน pure 95 / e10 / e20 / b10 มีจะราคากลางอยู่ โดนรัฐคุมราคากลายๆ
pure 95 ที่แพงเพราะโดนชาร์จเรื่องของภาษีและกองทุนน้ำมันสูงกว่า GasSohol รัฐพยายามดัน e10 เพราะช่วยระบาย ethanol และเข้าใจว่าค่ามลพิษจะดีกว่า
ราคาขายของ pure 95 เลยสูงกว่า 95e10 ลิตรละ 18 บาท ก็ทำให้ขายยากกว่า กำไรต่อลิตรก็ต่ำอีก

หลายๆปั้มเลยเอา ทำตัว Premium มาเพิ่มโดยเอา 95e10 มาใส่ additive เพิ่มแล้วอัฟราคาฟันกำไรแทน เพราะน้ำมัน premium ไม่มีราคากลางครับ

[Nakrabb]

โชคดีเส้นทางแถวบ้าน (งามวงศ์วาน-นวมินทร์) มีน้ำมันให้เลือกทุกแบบตั้งแต่
Pure เบนซินของ : Caltex
Gassohol 95 Premium : Shell PTT บางจาก
Gassohol 95 : Caltex Shell PTT บางจาก
แต่ส่วนใหญ่ผมจะเติม Gassohol 95 บางจาก เพราะเติมทุก 500 ได้น้ำ 1.5 ลิตร 1 ขวด

[romeokk]

ไปลองดูโครงสร้างราคาน้ำมันของกรมธุรกิจฯ แล้วจะพอเข้าใจครับ (มีให้ดูทุกวัน ยกเว้นวันหยุด)

ถ้าไม่ใช่สถานการณ์ไม่ปกติอย่างตอนนี้ (สถานการณ์ที่อิหร่าน) น้ำมัน 95 เพียว เฉลี่ยแล้วจะได้ค่าการตลาดมากที่สุด เทียบกับน้ำมันอื่นๆ (แต่ก็มากกว่าแค่หลักสตางค์ ไม่ใช่หลักบาท)
แต่เนื่องจากคนเติม 95 มีน้อย และมักจะเป็นผู้มีกำลังซื้อสูง การสต็อคน้ำมันที่มียอดขายน้อย ให้ได้กำไรมากสุด มันก็มีอยู่ไม่กี่สูตรครับ อย่าง Caltex พี่แกขายราคาโดด ไม่แคร์โลกเลย ก็ยังขายได้ (แพงกว่าคนอื่น 10 บาทต่อลิตรกันไปเลย)

ส่วนบางจาก ก็มาอีกแนว คือขายน้ำมัน 97 เป็นน้ำมันพรีเมี่ยม
อ้างอิงช่วงสถานการณ์ปกติ วันที่ 11 กุมภาพันธ์ 69
ราคาหน้าโรงกลั่น E10+ภาษี+กองทุน 27.5648 บาท ราคาขายหน้าปั๊ม คือ 49.54 บาท ดังนั้นราคาก่อน Vat คือ 46.3 บาท
ถ้าไม่นับค่า additive ที่ทำให้น้ำมัน 95 E10 กลายเป็น 97 ก็คือได้ค่าการตลาดลิตรละ 46.3-27.5648 บาท = 18.7352 บาท

ในขณะที่ค่าการตลาดของน้ำมันชนิดอื่นๆ ในวันเดียวกัน อยู่ที่ 3.XX บาทเท่านั้นเอง

[apinui]

เนอะ เพิ่งเห็นรูปชัดๆก็วันนี้ว่า มันคือ E10 95 นี่เอง

555  ใช่ครับ ความเห็นผม มันก็คือน้ำมันแก๊ส 95 E10 ที่ใส่ชื่อทางการตลาดเป็น 97 ขายอัพราคา
ส่วน ++ เนี่ย คืออะไร มันก็แค่สัญลักษณ์สื่อให้เชื่อว่า แตกต่างทางการตลาดเท่านั้นแหละ

เพราะจะมีใครสักกี่คนมองตัวหนังสือด้านล่างล่ะ มองแต่ตัวเลข 97 ตัวโตๆ ก็ยอมจ่ายแพงแล้ว

[madboy]

95 ที่ว่า หมายถึง E10/95 หรือปล่าวครับ ผมก็ไม่ค่อยได้สังเกตุเลย แต่ก็ยังเป็นว่ามี 95/E10 อยู่ทุกปั้มที่ผ่านๆในเส้นทางประจำนะครับ ซึ่งส่วนตัวผมไม่ได้เติมอยู่แล้ว อาจจะผิดพลาดเองก็ได้ครับ ผมเติมแต่ E20 เสียด้วย

97/E10 เติมในรถบ้าน บอกตามตรง ว่า ไม่รู้สึกแตกต่างครับ ยกเว้นเรื่องราคา  ถ้ามันต่างกับ 95/E10 สัก 3-5 บาทก็จะเติมอยู่หรอก แต่ส่วนต่างขนาดนี้ม่ายหวายยยยยยย

ปั้มเหลืองไม่รู้ พนง. เดี๋ยวนี้ยังนิสัยเหมือนเดิมไหม ที่มักจะให้เติม V มากกว่าตัวปกติ เพราะเจอครั้งนึงเข้าไปเลิกเติมเลยครับ ขนาดบอกให้พอ ยังจะกดเข้าไป ไม่ยอมหยุด ให้ถ่ายทิ้งแม่งเลย

[bravo]

97 ของบางจาก มันก็คือ 95พรีเมียม แบบยี่ห้ออื่นแหละครับ

97 คือชื่อการตลาดเท่านั้น

และ 95 พรีเมียมคืออะไร มันก็คือน้ำมันเบนซินล้วน ที่ไม่ผสมเอทานอล แค่นั้นเอง

ส่วนที่บอกค่าออคเทนสูงกว่า ก็คือ"โฆษณาที่หาใครพิสูจน์ความจริงว่า สูงกว่าเจ้าอื่นจริงหรือเปล่าไม่ได้เลย"

95 พรีเมี่ยม Shell V-Power ก็คือ E10 หรือแก๊สโซฮอล 95 พรีเมี่ยม ไม่ใช่เบนซินล้วนนะครับ

[apinui]

^
^
ของคุณครับ ผมอาจเข้าใจผิดไป ..

แต่ถ้ามันไม่ใช่ Pure Benzine แล้วน้ำมันพวกนี้มันเอาอะไรมาแพงครับ ทั้งๆที่ถ้ามีเอทานอลผสม ก็จะได้ส่วนลดทางภาษีด้วย แต่พี่ขายแพงกว่าราคา Pure Benzine ที่ไม่มีส่วนลดทางภาษีเลย

[เนื้อน่องไม่หนัง]

^
^
ของคุณครับ ผมอาจเข้าใจผิดไป ..

แต่ถ้ามันไม่ใช่ Pure Benzine แล้วน้ำมันพวกนี้มันเอาอะไรมาแพงครับ ทั้งๆที่ถ้ามีเอทานอลผสม ก็จะได้ส่วนลดทางภาษีด้วย แต่พี่ขายแพงกว่าราคา Pure Benzine ที่ไม่มีส่วนลดทางภาษีเลย

ผมว่าเพราะการตลาดล้วนๆครับ กลุ่มรถพรีเมี่ยมเซลล์ก็เชียให้เคิม premium/pure95 กัน จะเพื่อเหตุผลใดก็แล้วแต่
หลายๆปั้มเลยปรับ เอา95 ออก เป็น premium 95 แทน ขายได้น้อยกว่าไม่เปนไร กำไรต่อลิตรน่าจะมากกว่าหลายเท่าตัว