[Muvee]

รบกวนขอปรึกษาครับ กันชนหน้าผมมีรอยครูดกับเสามา ว่าจะเอาไปทำสีครับ แต่จะทำสีทั้งชิ้นกันชนหน้าเลยเพราะมีรอยสะเก็ดหิน รอยสีแตกจากการครูดพื้นมาบ้าง พอดีไปเจออู่นึงมาเค้าบอกว่าจะไม่ได้ถอดกันชนออกมาทำสีแต่จะทำแบบกันชนติดอยู่ที่รถเลยโดยการปิดบังส่วนอื่นก่อนจะทำสีกันชน ผมเลยถามว่าแล้วไม่ต้องอบสีหรอ อู่บอกว่าจะเอาไปอบทั้งคันเลย

มันเป็นเรื่องปกติที่ทำได้มั๊ยครับ อบสีถ้าเอารถเข้าไปอบทั้งคันเลยทั้งยางทั้งพลาสติก เบาะภายในมันจะไม่ร้อนไปหรอครับหรือว่าการอบสีในห้องอบสีอุณหภูมิก็ไม่ได้ต่างจากตากแดดหรอครับ ขอความรู้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

ส่วนตัวที่ไม่มีประสบการณ์แบบอบสีทั้งคันเลยไม่ค่อยแน่ใจกับอู่นี้ เว้นแต่การอบทั้งคันเป็นเรื่องปกติที่ทำได้ก็อาจจะพิจารณาครับเพราะบางทีไปถอดกันชนหน้า ก็ไม่รู้ตอนประกอบกลับช่างจะประกอบกลับเรียบร้อยดีมั๊ยเหมือนกัน

ขอความรู้ความเห็นจากทุกท่านด้วยครับขอบคุณครับ

[DiKiBoyZ]

อบครับ แต่เขาอบเฉพาะชิ้น ไม่ได้อบทั้งคัน

การอบสีทั้งคัน น่ากลัวกว่าอีก เพราะมันจะทำให้ภายรถร้อน คอนโซล หนัง เสื่อม (นอกจากพวกรถที่ปิ้งทั้งคัน)

[solo]

การทำสีกันชนหน้าทั้งชิ้นโดยไม่ถอดกันชนออกจากตัวรถ เพราะช่างต้องการความสะดวกรวดเร็ว การประหยัดเวลา และการลดความเสี่ยงเรื่องกิ๊บล็อกหัก แต่งานที่ได้มีความเรียบร้อยน้อยกว่าการถอดชิ้นส่วน

ข้ออ้างที่อู่ไม่ถอดกันชน-ประหยัดเวลา: ไม่ต้องเสียเวลาขันน็อต ถอดกิ๊บ หรือรื้ออุปกรณ์รอบคัน เช่น ไฟหน้าและเซ็นเซอร์ป้องกันกิ๊บเสียหาย: กันชนรถยนต์รุ่นใหม่ใช้กิ๊บพลาสติกและเข็มขัดล็อกที่ถอดบ่อยแล้วอาจหักหรือหลวม ทำให้ประกอบกลับไม่สนิทเหมือนเดิม

-เทียบสีง่ายขึ้น: บางอู่มองว่าการพ่นติดกับตัวรถทำให้มองเห็นเฉดสีเทียบกับตัวถังรอบข้างได้ทันที

ข้อเสียของการไม่ถอดกันชน
-เก็บขอบไม่เนียน: ขอบมุมซอกลึก รอยต่อระหว่างกันชนกับตัวถัง หรือใต้ซุ้มล้อ อาจพ่นสีไม่ทั่วถึงหรือมีละอองสีติดความทนทานน้อย

-การเตรียมพื้นผิวหรือการขัดกระดาษทรายทำได้ไม่เต็มที่ ทำให้สีอาจหลุดล่อนง่ายในอนาคต

ผมไม่ค่อยเชื่อว่าเขาจะอบทั้งคันหรือบางส่วน

[helloweentz]

ส่วนใหญ่ เห็น อบ เป็นชิ้นๆ นะครับ  ทั้งคันไม่ค่อยเห็นครับ