[Nu]

ไม่ทราบว่าใครมีปัญหาแบบผมบ้างครับ  บางครั้งขับ ๆไป ประมาณเกียร์2 เวลาวิ่ง ช้า ๆ รถจะกระตุกแรงมาก บ้างครั้งหนักหน่อยก้อดับเลยครับ  แถมเป็นๆ หายๆ เมื่อเดือนก่อนไปดับที่กลางอนุสวรีย์ชัยฯ แต่สักพักก้อหายเอง ปกติส่วนใหญ่ก้อขับดีพอเอาไปเข้าศูนย์เช็คระยะ  มันก้อไม่มีอาการ ทาง 0 ก้อเข้าทางเลยคับท่าน บอกว่าไม่มีปัญหาอะไร เช็คเครื่องแ้ล้วก้อบอกว่าทุกอย่างปกติ(เห็นว่าเอาเข้าคอมอะไรสักอย่างแล้ว) 

[J!MMY]

1. เช็คปั้มหัวฉีดบ้างไหมครับ? ถ้ายังไม่เคย ลองไปให้อู่ข้างนอกเช็คดู

2. ปกติ เติมน้ำมันปั้มยี่ห้ออะไร และใช้น้ำมันแบบไหนครับ เพราะมันอาจจะเป็นว่า น้ำมันที่เติมมา ไม่สะอาดพอได้

3. และถ้ามันไม่สะอาดพอ มันอาจจะไปทำให้ S.C.V Valve  (วาล์วควบคุมแรงดัน ปั้มคอมมอนเรล นั่นละ)
อาจจะมีสิ่งสกปรก ขนาดเล็กระดับ 0.2 ไมครอน เข้าไปอุดได้ และนั่นอาจทำให้เครื่องดับได้ครับ

ทิ้งไว้ให้มันคลายตัวสักพัก มันจะติดขึ้นมาเอง

กรณีนี้ ถ้าจะกล่าวโทษ
มี 2 ราย

- ผู้ค้าน้ำมัน  ปตท กับบางจาก จะเป็นค่อนข้างส่วนใหญ่ ในหลายเคส
- DENSO ผู้ผลิตปั้ม ?

[Nu]

1. เช็คปั้มหัวฉีดบ้างไหมครับ? ถ้ายังไม่เคย ลองไปให้อู่ข้างนอกเช็คดู
  แล้วถ้าปั๊มหัวฉีดมีปัญหาจริง  จะแก้ไขโดยการทำความสะอาดไ้ด้ไหมคับ หรือต้องเปลี่ยนปั๊มเลย ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายประมาณเท่าำไรคับ
2. ปกติ เติมน้ำมันปั้มยี่ห้ออะไร และใช้น้ำมันแบบไหนครับ เพราะมันอาจจะเป็นว่า น้ำมันที่เติมมา ไม่สะอาดพอได้

3. และถ้ามันไม่สะอาดพอ มันอาจจะไปทำให้ S.C.V Valve  (วาล์วควบคุมแรงดัน ปั้มคอมมอนเรล นั่นละ)
อาจจะมีสิ่งสกปรก ขนาดเล็กระดับ 0.2 ไมครอน เข้าไปอุดได้ และนั่นอาจทำให้เครื่องดับได้ครับ

ทิ้งไว้ให้มันคลายตัวสักพัก มันจะติดขึ้นมาเอง

กรณีนี้ ถ้าจะกล่าวโทษ
มี 2 ราย

- ผู้ค้าน้ำมัน  ปตท กับบางจาก จะเป็นค่อนข้างส่วนใหญ่ ในหลายเคส
- DENSO ผู้ผลิตปั้ม ?

[TzOzOzN]

อีกหน่อยรถยุคนี้จะซ่อมยังไงน๊า

....มันพร้อมแล้วหรือ ที่ให้ใช้เทคโนโลยีแบบนี้....

กับ  ประเทศที่  ถ้ารถยังวิ่งได้ ก็จะไม่ทิ้ง
กับ  ประเทศที่  อายุรถยิ่งเยอะ  ภาษี ยิ่ง ถูก  หุหุ

[J!MMY]

1. เช็คปั้มหัวฉีดบ้างไหมครับ? ถ้ายังไม่เคย ลองไปให้อู่ข้างนอกเช็คดู
  แล้วถ้าปั๊มหัวฉีดมีปัญหาจริง  จะแก้ไขโดยการทำความสะอาดไ้ด้ไหมคับ หรือต้องเปลี่ยนปั๊มเลย ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายประมาณเท่าำไรคับ
2. ปกติ เติมน้ำมันปั้มยี่ห้ออะไร และใช้น้ำมันแบบไหนครับ เพราะมันอาจจะเป็นว่า น้ำมันที่เติมมา ไม่สะอาดพอได้

3. และถ้ามันไม่สะอาดพอ มันอาจจะไปทำให้ S.C.V Valve  (วาล์วควบคุมแรงดัน ปั้มคอมมอนเรล นั่นละ)
อาจจะมีสิ่งสกปรก ขนาดเล็กระดับ 0.2 ไมครอน เข้าไปอุดได้ และนั่นอาจทำให้เครื่องดับได้ครับ

ทิ้งไว้ให้มันคลายตัวสักพัก มันจะติดขึ้นมาเอง

กรณีนี้ ถ้าจะกล่าวโทษ
มี 2 ราย

- ผู้ค้าน้ำมัน  ปตท กับบางจาก จะเป็นค่อนข้างส่วนใหญ่ ในหลายเคส
- DENSO ผู้ผลิตปั้ม ?

ต้องเปลี่ยนปั้มครับ

เท่าที่ทราบ จะต้องเปลี่ยนทั้งชุดปั้มครับ


ถ้าอยู่ในระยะรับประกันแล้ว เขาควรจเปลี่ยนให้ฟรีครับ

[HUT]

เปลี่ยนปั้มทั้งลูก เท่าที่อ่านผ่านๆ ตามาจาก Web Vigo รู้สึกว่าจะ 2 หมื่นใช่มั้ยครับ แพงจัง

ทุกวันนี้ ผมก็เสียวๆ เหมือนกันว่าเมื่อไหร่วีโก้ที่ใช้อยู่ จะมีอาการแบบที่ว่า เสียวอยู่เหมือนกันครับ...

[madmax]

เกือบทุกยี่ห้อ  ที่ใช้ปั๊ม DENSO ครับ ยกเว้น Ford กะ มาสดา ใช้ของ Bosch
ผมก็หวั่น ๆ อยู่เหมือนกัน เพราะส่วนใหญ่มันจะพังหลัง 100000 กม. (หมดประกันแล้ว )

[Nu]

ขอบคุณทุกคนที่ช่วยให้ข้อมูลครับ  รถผมตอนนี้ 140,000 km แล้วครับ  แต่ตอนนี้คงยังไม่ซ่อมครับ 20000 แพงมาก  สงสัยต้องรอให้พังก่อนจริงๆ ค่อยเปลี่ยน ช่วงนี้แค่กระตุกบ้างเป็นบางวันเวลาวิ่งรอบต่ำ ๆ  กะว่าปลายปีนี้จะขายเข้าเต็นท์ แล้วออกรถใหม่ครับ

[mckyparty]

ของ triton เปลี่ยนแต่ scv valve ราคา 1400 บาทครับ และล็อตหลังๆกลางปี 2008 ปัญหาน้อยลงมากแทบไม่มีแล้ว

ยังไงลองศึกษาก่อนนะครับ อาจจะไม่ต้องเปลี่ยนทั้งก้อนครับ เอาใจช่วยครับ
เวลาเติม หาปั๊มที่ดูใหม่ๆ คนเติมเยอะๆไว้ครับ

และผมยังมายืนยันใน B5 ครับ เติมตั้งแต่ออกรถป้ายแดงมา ยังไม่มีปัญหาครับ รวมทั้งเพื่อนๆใน www.thaitritonclub.com หลายท่าน ใช้แต่ B5 ไม่เคยเจอเครื่องวูบครับ