ถ้าผมจะขาย Altis 1.8G(ปี 2010) เพื่อไปซื้อ Prius จะดีรึป่าวครับ

[kritcc]

สมมติว่า ขายคันเก่าได้ 9 แสน(ตีแบบสูงสุดๆ) Prius ราคา 1.2 ล้าน

สนใจแต่เรื่องค่าเชื้อเพลิงอย่างอื่นไม่สนใจ
รถใหม่เพิ่มตัง 3 แสน ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ 1 เท่า
ติดแก๊สคันเดิม 2.5 หมื่น ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ 3 เท่า

[FlavorWheel]

 แทน ตอบ ไว แต่ไร้น้ำหนัก........... หลายกระทู้  ขอออกมาเตือนด้วยคน

หลายๆคนเตือนไว้ก็ต้อง รีวิวตัวเองด้วย


เห็น แทน มีโอกาสไปต่างจังหวัดบ่อยๆ น่าจะทำรีวิว จังหวัด ที่แทนได้ไป ถึงแม้จะเป็นช่วงสั้นๆ
ผมว่าจะดีกว่านะครับ

พี่ เค้าใช้ล็อคอินชื่อ ชื่อ T1K ไม่ใช่ TLK

[12345678910]

เป็นผมผมไม่ซื้ออะ ส่วนต่างราคาเอามาจ่ายค่าน้ำมันดีกว่า รถก็ไม่ได้เก่ามาก ยังไม่ต้องเสียค่าซ่อมอะไร มองด้านไหนก็ไม่คุ้ม นอกจากอยากได้รถใหม่

เป็นผมเอาอัลติสไปติดแก๊สดีกว่า คุ้มกว่า

[pongrsu]

ขอตอบในแง่ที่ผมใช้พรีอุสนะ

อยากถามพี่ว่าปกติพี่ใช้รถคันนึงในระยะยาวรึเปล่าเอ่ยเช่นมากกว่า 5 ปี
หรือเปล่า เพราะถ้าใช่ คือผมเป็นคนนึงที่แนะนำให้พี่ซื้อนะ แต่ไม่ได้เจาะจงที่เป็นพรีอุส
นะ ปีหน้าได้ข่าวว่า KIA จะเอาตัวไฮบริดมาขายด้วยมิใช่หรือ

โดยส่วนตัวที่แนะนำให้ซื้อเพราะ
1.ตอนนี้รถพี่ยังคงขายได้ราคาถ้านานกว่านี้เหลือกี่บาท ที่จะเอาไปเป็นส่วยโปะในการซื้อพรีอุส
2.ถ้าซื้อมาแล้วใช้นาน ก็ยิ่งคุ้ม เหมือนคนติดแก๊ซที่มักจะบอกว่า ติดก่อนคุ้มก่อน แต่โดยส่วนตัว
ของผมเป็นคนที่ค่อนข้างไม่ชอบรถแก๊ซ จาก ประสบการณ์จากคนรอบข้าง ..
3.วันนึงแก๊ซก็จะเป็นเหมือนน้ำมัน อาจจะเร็วกว่าที่ทุกคนคิดก็ได้นะ 1-2 ปีนี้อาจจะขึ้นเป็นกิโลกรัมละ 20-30 ใครจะรู้
ถ้ายังแห่กันเข้าไปติดแก๊ซ เอะอะ ก็บอกติดแก๊ซดิประหยัด ทางที่ดี ควรจะขับให้มันประหยัดหรือหารถที่ขับโดยปกติแล้วประหยัดไม่ใช่หรอ

สุดท้าย ถ้าชอบก็จัดมาเลยครับ ไม่ผิดหวังแน่นอน

[toonze]

ตอนแรกเลยนะ ผมมี ติสก่อน MC 1.6j MT 5s  อยากเปลี่ยนเป็น ติสMC 1.8E AT 7s  คิดส่วนต่างแล้วประมาณ 400000  นึกอยู่หลายวัน ซื้อน้องมีนา แทนดีกว่า ประหยัดด้วย มีสองคันใช้ 5555

แต่ตอนนี้ยังรักน้องติส 1.6j อยู่เลย ใช้ไปอีกนาน

[nuttapatJazz]

ถ้าจะคิดในแง่ของความคุ้มค่าด้านส่วนต่าง ผมว่าไม่คุ้มเลยครับ

นอกซะจากซื้อเพราะรักโลก อยากลดมลพิษ ชอบในความสวยของตัวรถ ถ้าอยากได้เพราะแบบนี้ผมว่ามันก็โอเคที่จะซื้อ

ผมคิดว่าถ้าอยากประหยัดจริงๆ ติดแก๊สเลยดีกว่าครับ ติดแก๊ส3หมื่น ประหยัดค่าน้ำมันลงจาก4พันกว่า เหลือประมาณพันกว่าบาท

เท่ากับลดลงเดือนละเกือบ3พัน ใช้เวลาอย่างมาก1ปีก็คุ้มทุนแล้ว

หลังจากเลยจุดคุ้มทุนแล้ว ผมคิดว่า ถึงจะหักค่าเสื่อมสภาพจากการติดแก๊สแล้ว ยังไงก็คุ้มมากๆครับ

ปีนึงประหยัดไป3หมื่นกว่า ใช้จนเครื่องเดิมพัง อย่างเร็วสุดๆเลยประมาณอีก4ปี

เอาเงินส่วนต่างจากค่าน้ำมัน4ปีก็เท่ากับแสนกว่าๆ เอาเงินมาโอเวอร์ฮอล์เครื่องใหม่ได้ประมาณ5ครั้ง

ผมว่ามันคุ้มกว่าเปลี่ยนรถใหม่ที่ต้องเสียส่วนต่างเพิ่มเติม ซึ่งไม่รู้เมื่อไหร่จะถึงจุดคุ้มทุน

 

[น้าเดช]

ในมองผม อย่างไรก็คงไม่คุ้มครับ

อัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยต่อเดือน 4,000 / 33 = 122 ลิตร/เดือน (อี 10 )

    อัตราการสินเปลือง Altis      122 ลิตร x 15 = 1830 กม. / เดือน (โตโยต้าอัลติส 15 กม./ลิตร)
  
           คิดอัตราสินเปลือง  พรีอุส   1830 (กม.) / 24 (กม./ลิตร)= 77 ลิตร/เดือน
            
                 ประหยัดต่อเดือนได้สูงสุด   122 - 77 = 45 ลิตร

                       คิดเป็นเงินที่ประหยัด   45 (ลิตร)x  33 (บาท/ลิตร) = 1,485 บาท/เดือน

ลองตรองดูนะครับว่าคุ้มมัย

อันนี้ยังไม่ต้องคิดค่าใช้จ่ายต่างในการซื้อนะครับรถใหม่นะครับ
  

[jojow]

แทน..เอาอีกแล้วนะ
ตอบแบบว่า ยังไม่เคยลองมาเองเนี่ย ฟันธงโชะๆ เลยทีเดียวว่าประหยัดกว่าเห็นๆ

แบบนี้ สอนกี่ครั้งกี่หนแล้ว? หืม?

คนเขายิ่งหมั่นไส้เราอยู่ด้วยนี่นา ก็เพราะแบบนี้นั่นแหละ

ถ้าจะตอบอะไร ควรมี "ข้อมูลประกอบ" ด้วย ไม่ใช่ว่า ยกมาลอยๆแบบนี้ ไม่ถูกนะ
และควรจะเป็นข้อมูลจากที่ตัวเองไปประสบมาด้วยตัวเองด้วย จะยิ่งดีครับ
หรือไม่งั้น อ้างอิง แหล่งที่พอจะน่าเชื่อถือได้บ้าง ก็ยังจะดีกว่านะครับ

อีกอย่าง พี่ค้นพบความจริงแล้วว่า เบาะ Altis กับ Prius  เป็นเบาะคนละชุดกัน
ดังนั้น อัพเดทความทรงจำด้วยครับผม
----------------------------------------------

ตอบเจ้าของกระทู้นะครับ

คิดให้ดีๆครับ

การใช้รถไฮบริด ในเมืองจะประหยัดกว่าแน่ๆ ถ้าให้มอเตอร์ไฟฟ้าได้มีโอกาส ขับเคลื่อนรถบ่อยๆ
คือ เราอาจต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการขับนิดนึง ต้องเหยียบคันเร่งแผ่วๆนิดนึงหนะครับ
ถึงจะได้ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่มีอยู่

ถ้าใช้รถเพียงแค่นั้น ก็คิดว่าไม่จำเป็นต้องติดแก้สเลยครับ
และเงินเติมน้ำมันราวๆ 4,000 บาท /เดือนนี้ ถือว่ายังอยู่ในเกณฑ์ที่ค่อนข้างต่ำอยู่
ถ้าเท่ียบกับอีกหลายครอบครัวในเมืองไทย ที่ต้องใช้รถบ่อย และถี่กว่านี้หนะครับ

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ

ตอบเจ้าของกระทู้นะครับ
ส่วนตัวผม คำถามนี้เกิดขึ้น กับผมจริงๆ เพราะใจอยากซื้อ 1.8G กับ Prius ตัวท๊อป
ผมไปลองทั้ง 2 คัน
Prius ชอบข้อมูลที่ว่าประหยัด แต่ไม่รู้ใช้จริงประหยัดแค่ไหน ดีไซน์สวย ส่วน...
Altis 1.8G ขับแล้ว ผมว่า รถมีเสถียรกว่า บาลานซ์ กว่า เครื่องเกียร์ตอบสนองดีกว่าครับ(ผมไปลองรถเมื่อต้นปีนะครับ)
แถม Altis ประหยัดค่าตัวกว่าเยอะครับ
สรุปผมซื้อ Altis 1.8G ครับ
แต่...ถ้าชอบดีไซน์ Prius ก็ต้อง Prius ครับ

[delete]

รถไฮบริด จะเห็นประสิทธิภาพ ก็ตอนรถติดๆ
แต่ถ้าใช้งานต่างจังหวัด รถไม่ค่อยติด ระบบไฮบริดแทบไม่ได้ทำงาน
ใช้เครื่องยนต์อย่างเดียว อัตราการสิ้นเปลืองก็คงไม่ต่างจากอัลติส มากนะครับ
อาจจะอัลติสได้ 12-14 พริอุสได้ 16-18 ประมาณๆนะครับ

[TnP_PKt]

เรื่องจุดคุ้มทุนผมว่า คห.บนๆตอบได้กระจ่างแจ้งดีแล้ว
แต่ผมจะบอกว่า อะไรที่มันเป็นเทคโนโลยีมากๆในอนาคต
อีกหลายปีผมว่ายังไงๆมันก็ต้องมีรายจ่ายในค่าเสื่อมสภาพมากกว่า
รถบ้านๆธรรมดาแน่นอน แม้ว่ามันจะทนขนาดไหนก็ตาม ด้วยความ
ที่มันมีระบบมากกว่า ทุกอย่างล้วนมีอายุไขทั้งสิ้นเพราะฉะนั้น
ต้องเซอร์วิสมากกว่ารถทั่วไปแน่นอน

  ปัจจุบันนี้แบตราคา 100,000 บาท(ไม่แน่ใจนะครับ)ใช้ 10 ปี
อาจจะเสีย แต่ถ้าคิดบวกอีก 10 ปีรถไฮบริดอาจแพร่หลายจนค่าเซอร์วิสต่างๆ
ถูกลงก็เป็นได้ อนาคตมันไม่แน่นอน แต่ปัจจุบันคือรถ จขกท แค่ 1 ปี
ซื้อรถ 1 คันใช้แค่ 1 ปีส่วนต่างกับรถป้ายแดง 1-2 แสนผมว่ามันยังไม่คุ้มครับ
ใช้ต่ออีกซัก 5 ปีค่อยขายก็ยังทัน อนาคตอาจมีรถ EV ให้เห็นก็ได้ ลองถามตัวเองดูครับ
ถ้าตอนนี้มีรถที่ประหยัดน้ำมันมากกว่าคันเก่าครึ่งหนึ่ง จขกท ก็เปลี่ยนรถแล้ว
ถ้าแบบนั้นหมายความว่า ในอนาคตอันใกล้ถ้ามีรถ EV มาจริง จขกท ก็ต้องเปลี่ยนรถอีก
ลองถามตัวเองดูครับ ว่าคุ้มมั๊ยสำหรับ จขกท....แต่สำหรับผมมันขาดทุนยับเยินครับ

[Tan Int]

ถ้าต้องการความประหยัดในเมือง พริอุสดูเป็นทางเลือกที่ดีครับ

แต่ว่า...สิ่งที่จะตามมานั้น
-ราคา อัลติส คาดว่ารุ่นท็อป 1.8 คงได้ 850k แต่พริอุสรุ่นสแตนดาร์ด 1190k (ขอโทษครับ หน่วยเป็นแสนมาแต่แรก จะแก้ก็งงอีก)
ต่างกัน 340k ใช่มั้ยครับ

-ค่าเชื้อเพลิง พริอุสกับ 50 กม
= 50 หาร 20(พริอุสทำได้ประมาณ 20 km/L)= 2.5L แก๊ส 91 ราคาประมาณ 37 บาท = 2.5x37=92.5 บาท คร่าวๆในแต่ละวัน

-altis ถ้าลองจับติด NGV ดู 50,000 บาท ส่วนต่างเมื่อกี้กลายเป็น 290K ดูเหมือนลดลง
=( NGV ผมประมาณว่า 2 กิโลเมตร 1 บาทนะครับ คงไม่ถูกเป๊ะๆ) 50 หาร 2 = 25 บาท บวกลบประมาณไม่เกิน 10 บาท อย่าลืมเผื่อค่าน้ำมันล่ะ

สมมติว่า ค่าน้ำมันเดือนละพัน(ต้องใช้น้ำมันอยู่ดี)
วันหนึ่งประมาณ 35 บาท
บวก 30 บาท ( 25 บาท บวกอีก 5 เผื่อผิดพลาด) = 65 บาท

ดูเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจบ้างสำหรับ Altis เดิม+ NGV
ส่วนต่าง 290,000 บาทนั่น...ลองเอามาใช้เติมแก็สดูนะครับ
290,000 หาร 65=4461.538461......
ประมาณ 4460 วัน!!!!! หรือ ประมาณ 12 ปีนั่นเอง
ถ้าพริอุส 290,000 หาร 95 บาท บวกอีกนิดหน่อย = 3052.631578....
ประมาณ 8 ปี นิดๆ แต่เสี่ยงกับค่าแบตเตอรี่
แต่ก็แล้วแต่คนนะครับ ถ้าใจรัก+อยากได้พริอุส ก็ไม่เสียหาย เพราะผมไม่มีสิทธิ์บังคับให้ใครซื้อรถอะไร

[satha2524]

่วิ่งในเมือง วันละประมาณ 50 กม. ใช้ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง 4,000 บาทต่อเดือน ... โอ้ว ...พอกับรถผมเลย ผมใช้ Honda City idsi 2003 ผมวิ่งนอกเมืองเป็นส่วนใหญ่ ประมาณ 78 กม./วัน ตกแล้วใช้น้ำมันวันละ 200 บาท (ช่วงนั้นราคาน้ำมันต่อลิตร gasohol 95 39.xx ) อาทิตย์ละ 1200 ตกเดือนละ 4,800 บาท
ถ้าคิดเป็น กม./ลิตร ก็มาราวๆอัตราสิ้นเปลือง 15.xx กม./ลิตร
        แล้วผมก็ไปติดแก๊ส LPG ลงทุนไป 35,xxx บาท ตอนนี้ผมวิ่งวันละ 78 บาท ก็ กม. ละ  1 บาท  ก็ตกอาทิตย์ละ 500 บาท(แก๊ส 300 + น้ำมัน(แก๊สโซฮอล95) 200)   ราคาแก๊ส ลิตรละ 12.03 บาท โซฮอล95 ลิตรละ 37.xx  (คิดเป็นสัปดา์ห์ 78กม.x 6 วัน = 468 กม./สัปดาห์------> แก๊ส 300 / 12.03 = 24 ลิตร   , น้ำมัน 200 / 37.xx = 5 ลิตร เอาน้ำมัน+แก๊ส เป็น 29 ลิตร ต่อสัปดาห์
นำจำนวน กม./ สัปดาห์ หารด้วย ลิตร / สัปดาห์  468/29 = อัตราสิ้นเปลือง ประมาณ 16.xx กม./ลิตร
       สรุป เห็นความต่างระหว่างชัดเจนระหว่างติดแก๊สกัีบเติมน้ำมัน ณ ช่วงเวลานี้นะครับ แก๊สยังคงประหยัดกว่ามาก ถ้าหากราคาต่อลิตรยังอยู่ที่ประมาณ 12-20 บาท  (20 บาทก็ยังพอไหวนะ ) เพราะอัตราการบริโภคน้ำมันต่อลิตรพอๆกัน  น้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง= 15.xx ลิตร ต่อ กม.  แก๊ส LPG อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง = 16.xx   แต่จากเมื่อก่อนผมต้องเติมน้ำมันเดือนราวๆ 4,800 บาท ตอนนี้ผมเติมแค่ 2,000 บาทต่อเดือนแค่นั้นเอง ส่วนต่างเกือบ 3,000 บาท (คิดจุดคุ้มทุน ที่ส่วนต่างนี้ 35,400 / 3,000 = 11.8 )  แสดงว่าภายใน 1 ปี คืนทุนแล้วครับ  ผมว่าข้อมูลนี้น่าจะเป็นประโยชน์แก่ท่านในการพิจารณาต่อไปนะครับ ท่านครับ  นิดนึงครับ ผมวิ่งบางวันเกิน 78 กม.แน่นอนครับ เผลอๆ 120 กม.ต่อ วันก็มีครับ แต่ก็เติมสัปดาห์ละ 500 เท่านั้นครับ  เอาค่าที่แน่นอนต่อสัปดาห์เป็นตัวคิดแล้วกันครับ