**ไม่ต้องเดา ++ หลุดแล้ว All New Camry เวอร์ชันไทย+++

[deaw2011]

โดยส่วนตัวที่เห็นจากรูป ผมว่าสวยดีนะครับ ไฟหน้าคล้ายๆของ lexus LS มาเลย
ต้องรอคันจริงๆๆ

[Lammerison]

จะเหมือน อัลติส กับนิว อัลติส มั้ยเนี่ย ที่ดูเหมือน minorchange แทน

[Tan Int]

ด้านหน้า โอเคผ่านฉลุย แต่ด้านท้าย ให้ผ่านมั้ยเนี่ย
อะไรก็ม่ายรู้..........
ภายใน ผ่าน

เหมือนกับเอา Lexus HS250h มาสูบลมอัดให้มันพองเลยอ่ะ

[crucifixzz]

เครื่องบล็อคนี้จะไปอยู่ใน alphard hybrid รึเปล่า

[Periodontal]

ที่ผมลุ้นที่สุดคือ ผมรอลุ้นล้อ OEM รุ่นท๊อปอยู่เนี่ย ว่าจะสวยแค่ไหน ที่สำคัญ ต้องขอ 17 นิ้วคืนมา  ว่าจะมาเปลี่ยนให้ ACV40 คันเก่า T-T

ถ้าจะใจถึงให้ 18 เหมือนเจ้าอื่นๆ ซํกทีจะเป็นเรื่องยินดีมาก

[beeday]

++
สวย หรู ดูดี แค่ขาดความเร้าใจ แบบเห็นแล้วไม่ "โฮ๊ะ!" (ความคิดเห็นส่วนตัว)
ขอบคุณมากๆ สำหรับข่าวสารนะครับ
++

[Fly to dream]

นี่แหละ Camry  ที่เป็น Camry

[Meen N.]

ภายในธรรมดาไปนะ อย่างกับaltis

[pon]

ไฟท้ายบีเอ็มซีรียส์3ชัดๆ

[burutrad]

 ภายในจืดไปนิดรวมๆแล้วยังไม่ถึงกับตื่นเต้นครับขันนี้

[TorTy]

ไฟท้ายบีเอ็มซีรียส์3ชัดๆ

ผมว่าถ้าจะบอกว่าทรงไฟท้ายแนวเหมือนบีเอ็มน่าจะออกไปทาง ซี่รี่ 5 F10 มากกว่านะครับ ซี่รี่ 3 e90 ตัวปัจจุบันคนละแนวเลย
โดยรวมผมว่า Camry สวยขึ้นเยอะเลยขอหลังาแก้วด้วยได้ไม๊รักตายเลยงานนี้

[PREM]

ไฟท้ายอารมณ์คันนี้เลย


โดยรวมภายนอกดูดีครับ แต่ท่อนกลางไม่ต่างจากรถรุ่นปัจจุบัน ดูเหมือนเอาหน้าใหม่ท้ายใหม่มาแปะ
แต่ภายในจากรูปดูธรรมดาไปหน่อย อยากให้ขับดีเหมือนคู่แข่งด้วยนะครับ

[lexus]

ผมว่าคล้ายๆกับ new mz3นะครับ การออกแบบใช้themeเดิมแต่ปรับแต่งนิดหน่อยเพราะของเก่าก็โอเคอยู่

แต่ผมว่ามองดูก็รู้ว่าเป็นtoyota ไม่เห็นไปเหมือนยี่ห้ออื่นเลย

[Ohmmypp]

รอดูคันจริงนะ  จากในภาพนี้ แค่ ผ่าน

ด้านหน้าเหมือนอัลติสเกินไป ยังมีจุดที่แอบขัดตาอยู่นิดหน่อย และทำไมกรอบไฟตัดหมอกต้องสีเงิน??

ด้ายท้ายเนี่ย  ทำไมไม่เอาเส้นที่ลากผ่านตั้งแต่ซุ้มล้อหน้ามาจบกับไฟท้าย ยกสูงไปทำให้ท้ายดูสูงขึ้น มุมนี้ยังกะเฟียสต้าเลยอ่ะ

ภายในก็น่าจะดี ขอเบาะที่นั่งสบายจริงๆ หน่อยนะคุณโตโยดะ


ปล. แอบสงสัย ไม่เห็นเค้าคันแดงไฟหน้ารมดำเลยอ่ะ

[Terng]

เมื่อกี๊เดินไปเซเว่น เห็น  Crown Athlete วิ่งผ่านมา ทำให้นึกถึงแคมรีใหม่นี่จังเลย

เทียบกันด้านหน้า...



เทียบกับด้านหลัง...



เทียบด้านใน

[Chanissara]

ตูดมันเด้งสูงขึ้นเนาะ

[YIM]

ภายในแบบนี้ผมชอบมากครับ เหมือนได้กลับไปขับรถ D-Segment เมื่อ 20 ปีก่อน

[Ishida]

ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ

ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย

[YIM]

ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ

ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย

ก็คงเป็นแบบที่พี่ว่าครับ

เพราะนอกจากตัว 3.5 2GR-FE กับตัว FXE ใน RX450h ไม่มีเครื่องตัวอื่นในตระกูลนี้ ออกแบบไว้แบบวางขวางเลย มีแต่พวกวางยาวขับหลัง ไม่ก็ขับสี่ทั้งนั้นครับ (เท่าที่เช็ค 2GR-FSE D4-S ก็วางแต่รถขับหลังทั้งนั้น พวก Crown, Mark-X)

สรุปแล้ว งานนี้ก็อดเหมือนเดิม ไม่เข้าใจ ทำไมไม่เครื่องพวก FSE มาขายเสียที

ให้ตายเถอะ เครื่อง 3ZR-FAE ใน Premio, Allion, Wish ใหม่ ยังประหยัดและแรงกว่า 3ZR-FE Dual VVTi บ้านเราเลย เห็นเขาบอกว่าเป็น Valvematric แทน VVTi ผมก็ไม่รู้มันคืออะไร

[BBOnLY]

จะว่าไป ได้กลิ่น Lexus ผสม Crown มาไม่น้อยนะเนี่ย

ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ

ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย

ก็คงเป็นแบบที่พี่ว่าครับ

เพราะนอกจากตัว 3.5 2GR-FE กับตัว FXE ใน RX450h ไม่มีเครื่องตัวอื่นในตระกูลนี้ ออกแบบไว้แบบวางขวางเลย มีแต่พวกวางยาวขับหลัง ไม่ก็ขับสี่ทั้งนั้นครับ (เท่าที่เช็ค 2GR-FSE D4-S ก็วางแต่รถขับหลังทั้งนั้น พวก Crown, Mark-X)

สรุปแล้ว งานนี้ก็อดเหมือนเดิม ไม่เข้าใจ ทำไมไม่เครื่องพวก FSE มาขายเสียที

ให้ตายเถอะ เครื่อง 3ZR-FAE ใน Premio, Allion, Wish ใหม่ ยังประหยัดและแรงกว่า 3ZZ-FE Dual VVTi บ้านเราเลย เห็นเขาบอกว่าเป็น Valvematric แทน VVTi ผมก็ไม่รู้มันคืออะไร

ผมรุ้สึกว่าเครื่อง Valvematric น่าจะยังไม่มาบ้านเราเร็วๆนี้แฮะ น่าจะอีกลายปีอยู่ อ่าจจะเพราะมันยัง "ใหม่มาก" น่ะครับ 

[2k]

โอ้วเอาไฟหน้าของเล็กซัส LS มาใช้ซะแล้ว ทำให้ดูหรูยกระดับขึ้นแฮะ  
รู้สึกว่ารถสมัยนี้ทำไมพอเปลี่ยนโฉมแล้วแรงม้ามันเพิ่มขึ้นเยอะแยะมากมายจังเมื่อก่อนสักสิบตัวก็เจ๋งแล้วแต่ตอนนี้มันเพิ่มทีละสามสิบสี่สิบตัวเลยเยอะมากๆ แล้วถ้ารุ่นV6มันจะขนาดไหนกันนะ แรงม้าถ้ามาขายในไทยแล้วยังสองร้อยแบบนี้นี่ห้ออื่นลำบากจริงๆครับ จะเอาอะไรไปสู้เขาล่ะนี่  

[Ishida]

เรื่องการวางขวางสลับเป็นยาวผมว่าไม่น่าแปลกนะครับ Toyota ยังเอา 3S-GE ของที่เคยวางใน MR2 มาหมุนแล้ววางเป็นขับหลังใน Altezza เลย

ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ

ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย

ก็คงเป็นแบบที่พี่ว่าครับ

เพราะนอกจากตัว 3.5 2GR-FE กับตัว FXE ใน RX450h ไม่มีเครื่องตัวอื่นในตระกูลนี้ ออกแบบไว้แบบวางขวางเลย มีแต่พวกวางยาวขับหลัง ไม่ก็ขับสี่ทั้งนั้นครับ (เท่าที่เช็ค 2GR-FSE D4-S ก็วางแต่รถขับหลังทั้งนั้น พวก Crown, Mark-X)

สรุปแล้ว งานนี้ก็อดเหมือนเดิม ไม่เข้าใจ ทำไมไม่เครื่องพวก FSE มาขายเสียที

ให้ตายเถอะ เครื่อง 3ZR-FAE ใน Premio, Allion, Wish ใหม่ ยังประหยัดและแรงกว่า 3ZZ-FE Dual VVTi บ้านเราเลย เห็นเขาบอกว่าเป็น Valvematric แทน VVTi ผมก็ไม่รู้มันคืออะไร

Valmatic แบบง่าย ๆ คือมีกระเดื่อง (Rocker) อีกอันที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์คอยช่วยลูกเบี้ยว (Cam) หลักกดอีกทีครับ

[chai99]

หน้าสวยคล้าย lexus เลย
แต่ท้ายเหมือน honda โด่งๆไงไม่รู้

[AVANTGARDe']

คอนโซลกลางมันทำให้ผมนึกถึง SUV อย่างLandcruiser แต่ช่่างขัดกับมาตรวัดที่ชวนให้นึกถึงสปอร์ตซีดานอย่าง CrownAthlete เอิ่มม ซะงั้น