ผู้เขียน หัวข้อ: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ  (อ่าน 6150 ครั้ง)

ออฟไลน์ CookiE

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 789
ปัญหาของผมคือ นำรถไปตั้งศูนย์ที่ร้านก่อนถึงเซ็นทรัลบางนา ซึ่่งเป็นร้านของยางรถยนต์ยี่ห้อหนึ่ง

ทีนี้ปรากฎว่า ระหว่างที่นั่งรออยู่ พี่ช่างมาเรียกไปดูรถ และดูในหน้าจอคอมพ์ของเครื่องตั้งศูนย์

ปรากฎว่า หน้าซ้ายและขวา ปกติ ล้อหลังซ้ายก็ปกติ ทีนี้ปัญหาอยู่ที่ล้อหลังขวาซึ่งมีแคมเบอร์ -3.6

ซึ่งผมก็ได้ถามช่างว่า เพราะช่วงล่างเสื่อมรึเปล่า เพราะรถก็ไม่ได้ชนหรือตกหลุมแรง

ช่างก็บอกไม่เกี่ยว แต่เป็นเพราะติดแก๊ส (LPG ถัง 58 ลิตรครับ ตอนที่ไปตั้งศูนย์แก๊สในถังไม่มีเลย มีแต่ถังเปล่า)

ทีนี้เลยสงสัยว่าถังแก๊สก็อยู่ตรงกลาง ถ้าจะแคมเบอร์ติดลบมากขนาดนั้นก็น่าจะเป็นทั้งสองข้าง

อีกทั้งรถที่บ้านหลายคัน หลายยี่ห้อก็ติดถังแบบนี้ไม่เห็นมีปัญหาเรื่องแคมเบอร์ล้อแบบนี้

พอตอบไปแบบนี้ช่างบอกว่า ช่วงล่างบีเอ็มเป็นแบบอิสระครับ ด้านหลังเลยแบะ (คิดในใจ >> แล้วทำไมมันแบะฝั่งเดียวอ่ะ)

ตอนนี้วิ่งมาประมาณ หมื่นกิโลแล้วครับ เท่าที่ดูยางก็ไม่มีกินในนะครับสำหรับล้อหลังขวาที่แคมเบอร์ -3.6

เลยอยากทราบว่า ผมควรเปลี่ยนร้าน หรือแก้ไขอย่างไรดีครับ เพราะเข้าศูนย์ ศูนย์ก็บอกว่าช่วงล่างหลังก็ปกติ

ตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนยางใหม่เลยยังไม่กล้าเปลี่ยนเลยครับ กลัวว่าถ้ามัน -3.6 ตามที่เครื่องแสดงยางใหม่จะโดนกินหรือเปล่า ?

อ้อ ตอนที่ตั้งศูนย์ ผมแอบดูที่เครื่องเหนช่างเค้าใช้สเปกของ E61ซึ่งเป็นตัว ห้าประตู เกี่ยวกันรึเปล่าครับ ?

ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ 2k

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,568
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2011, 09:28:42 »
ลองช่วยหาดูแล้วแต่ไม่เจอในเว็บแฮะ  :P

ลองโทรไปถามอู่นอกที่เรียงรายแถวๆนั้นดูสิครับ น่าจะให้คำตอบที่กระจ่างกว่านี้ได้มาก เห็นส่วนใหญ๋ถ้าจะแก้อาการล้อแบะเบื้องต้นเค้าให้เปลี่ยนยางดู ถ้าหากว่ายังไม่อยากเสียเงินแล้วแก้ปัญหาไม่ตรงจุดลองสลับยางดูก่อนไหม? แล้ววัดดูอีกทีเพราะว่าใช้ไปหมื่นกิโลก็น่าจะได้ระยะสลับยางแล้วนา ตอนออกตัวนี่ชอบรุนแรงจนล้อสึกจนแบะหรือเปล่า?  :)

อยากจะถามคนอื่นๆที่พอจะรู้ด้วยว่าในย่านนี้มีร้านไหนอีกบ้างที่ปรับศูนย์ล้อ มุมโท มุมแคมเบอร์ได้ละเอียดปราณีตบ้าง? หลังเคลมโช๊คมาราธอนผมจะเอาไปลองตรวจดูเสียหน่อยถอดเข้าถอดออกมันคงเพี้ยนไปเยอะแล้วล่ะ  :-X
หมาเฝ้าบ้านแจกฟรีจ้า www.dogfindhome.com


ออฟไลน์ J!MMY

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 15,604
    • www.headlightmag.com
    • อีเมล์
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2011, 09:59:09 »
กำลังคิดว่า ช่างที่ร้านตั้งศูนย์นั้น น่าจะเข้าใจอะไรผิดบางอย่าง
และอาจจะใช้ค่าของ E61 เทียบ เพราะเครื่องมือของเขา อาจไม่มีสเป็กของ E60?
ซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ก็ถือว่า ประหลาด

ถ้าจะเปลี่ยนร้าน ก็เปลี่ยนได้ครับ

ตรง Big C ดาวคะนอง ทันทีที่ขับผ่านหน้า Big C ดาวคะนอง อย่างช้าๆ จะมีตึกแถว
ให้ดู 2 คูหาแรกๆเอาไว้ จะมีร้านตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ ลองใช้บริการที่นี่ได้ครับ ติดต่อกับ พี่เสว
เอาชื่อผมไปอ้าง ก็น่าจะได้อยู่

ออฟไลน์ CookiE

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 789
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2011, 10:12:51 »
ลองช่วยหาดูแล้วแต่ไม่เจอในเว็บแฮะ  :P

ลองโทรไปถามอู่นอกที่เรียงรายแถวๆนั้นดูสิครับ น่าจะให้คำตอบที่กระจ่างกว่านี้ได้มาก เห็นส่วนใหญ๋ถ้าจะแก้อาการล้อแบะเบื้องต้นเค้าให้เปลี่ยนยางดู ถ้าหากว่ายังไม่อยากเสียเงินแล้วแก้ปัญหาไม่ตรงจุดลองสลับยางดูก่อนไหม? แล้ววัดดูอีกทีเพราะว่าใช้ไปหมื่นกิโลก็น่าจะได้ระยะสลับยางแล้วนา ตอนออกตัวนี่ชอบรุนแรงจนล้อสึกจนแบะหรือเปล่า?  :)

อยากจะถามคนอื่นๆที่พอจะรู้ด้วยว่าในย่านนี้มีร้านไหนอีกบ้างที่ปรับศูนย์ล้อ มุมโท มุมแคมเบอร์ได้ละเอียดปราณีตบ้าง? หลังเคลมโช๊คมาราธอนผมจะเอาไปลองตรวจดูเสียหน่อยถอดเข้าถอดออกมันคงเพี้ยนไปเยอะแล้วล่ะ  :-X

ตอนไปตั้งศูนย์ยางพึ่งเปลี่ยนมา 1000 กิโลครับพี่ ออกตัวนี่ค่อย ๆ กดตลอดอ่ะครับ T_T ช่วงนี้ยังไม่ได้เอารถไปเช็กที่อื่นเลยเพราะติดสอบถึงปลายเดือนเลยครับ

ออฟไลน์ CookiE

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 789
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2011, 10:14:42 »
กำลังคิดว่า ช่างที่ร้านตั้งศูนย์นั้น น่าจะเข้าใจอะไรผิดบางอย่าง
และอาจจะใช้ค่าของ E61 เทียบ เพราะเครื่องมือของเขา อาจไม่มีสเป็กของ E60?
ซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ก็ถือว่า ประหลาด

ถ้าจะเปลี่ยนร้าน ก็เปลี่ยนได้ครับ

ตรง Big C ดาวคะนอง ทันทีที่ขับผ่านหน้า Big C ดาวคะนอง อย่างช้าๆ จะมีตึกแถว
ให้ดู 2 คูหาแรกๆเอาไว้ จะมีร้านตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ ลองใช้บริการที่นี่ได้ครับ ติดต่อกับ พี่เสว
เอาชื่อผมไปอ้าง ก็น่าจะได้อยู่

ใช่เลยครับพี่จิมมี่ ตอนผมแอบดูหน้าจอคอมพ์ ช่างเค้าใช้ค่าของ E61 เลยครับ ไม่มีคำว่า E60 ในหน้าจอที่แสดงขึ้นมาเลย

และใบที่ที่ร้านปริ๊นท์ออกมาให้ผมเก็บไว้ดูต่างหน้าก็เป็นค่าของ E61 ครับ เลยไม่ทราบว่ามันเกี่ยวกันรึเปล่า

ออฟไลน์ 2k

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,568
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2011, 11:28:05 »
เจออีกที่เด็ดๆละแต่ไกลจากบางนาโขเลย CG  0 -400 อยู่ถนนเอกมัยรามอินทราช่วงปลายก่อนจุดตัดเกษตรนวมินทร์ ที่นี่ราคาแพงโขแต่หลายคนบอกว่าแก้ปัญหาตั้งศูนย์จากหลายที่ไม่จบให้ได้ชะงัดเลย ที่นี่มีรถแต่งมาใช้บริการเยอะแยะมากมายช่างเลยมีประสบการณ์สูง  :)

อยากให้ลองเช็คดูด้วยว่าชิ้นส่วนช่วงล่างบังสมบูรณ์อยู่ไหม บางคนตั้งศูนย์ยังไงก็ไม่ตรงหมดไปเกือบๆ5พันแล้วมาพบว่ายางรองแท่นโช๊คมันทรุด เปลี่ยนใหม่ปุ๊บแล่นตรงแหน่วเลย  :P
หมาเฝ้าบ้านแจกฟรีจ้า www.dogfindhome.com


ออฟไลน์ CookiE

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 789
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2011, 13:11:27 »
เจออีกที่เด็ดๆละแต่ไกลจากบางนาโขเลย CG  0 -400 อยู่ถนนเอกมัยรามอินทราช่วงปลายก่อนจุดตัดเกษตรนวมินทร์ ที่นี่ราคาแพงโขแต่หลายคนบอกว่าแก้ปัญหาตั้งศูนย์จากหลายที่ไม่จบให้ได้ชะงัดเลย ที่นี่มีรถแต่งมาใช้บริการเยอะแยะมากมายช่างเลยมีประสบการณ์สูง  :)

อยากให้ลองเช็คดูด้วยว่าชิ้นส่วนช่วงล่างบังสมบูรณ์อยู่ไหม บางคนตั้งศูนย์ยังไงก็ไม่ตรงหมดไปเกือบๆ5พันแล้วมาพบว่ายางรองแท่นโช๊คมันทรุด เปลี่ยนใหม่ปุ๊บแล่นตรงแหน่วเลย  :P

พึุ่งเอาเข้าอู่มาเองอ่ะครับพี่ หรือว่าเราต้องให้ร้านช่วงล่างเค้าเช็กให้ถึงจะทราบอ่ะครับ ??

ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ 2k

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,568
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2011, 16:53:08 »
ถ้าเพิ่งเข้าอู่มาลองโทรไปถามสิครับว่าที่ไปเข้ามาล่าสุดเนี่ยช่างได้ตรวจสอบดูชิ้นส่วนช่วงล่างให้ไหม ถ้าไม่ได้ดูลองถามเค้าดูว่าอาการแบบนี้มันจะเกี่ยวกับการที่ชิ้นส่วนช่วงล่างตัวใดตัวหนึ่งมันเสียหรือเปล่า ช่างน่าจะให้คำตอบได้ครับ  :)

คิดว่าลองให้ช่างเค้าตรวจดูสภาพช่วงล่างอย่างละเอียด ลองค้นหาอู่ที่ถนัดเรื่องแก้ปัญหาช่วงล่าง BMW ที่มีชื่อจะได้ไม่ต้องเทียวไปมาหลายรอบ ถ้าทุกอย่างปกติดีแล้วค่อยพาไปร้านตั้งศูนย์ที่เค้าฝีมือดีแล้วค่อยจบด้วยการเปลี่ยนยางให้เป็นทางเลือกสุดท้ายแล้วกัน มีรถนี่มันค่าใช้จ่ายเยอะเนาะ  ขอให้หาสาเหตุเจอเร็วๆนะครับ  ;D
หมาเฝ้าบ้านแจกฟรีจ้า www.dogfindhome.com


ออฟไลน์

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,225
  • ขับขี่ปลอดภัย
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2011, 08:53:52 »
Spec ดูจากรูปนะครับ  อันนีเป็นแบบ ที่ต้องทำภายใต้ LOAD ด้วย หมายถึงต้องมีการถ่วงน้ำหนักตามค่าที่กำหนด ในกรณีของ S5 คือ 60kg x 4 ที่ตำแหน่งคนนั่งทั้ง 4คน
   
คำอธิบายภาพจะเป็นตามนี้ครับ
1. Toe
2. Camber
3. Caster (with 10° or 20° wheel lock)
4. Toe angle difference (with 20° wheel lock)    5. Wheel offset
6. Camber
7. Rear-wheel position
8. Toe
9. Geometrical axis
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 23, 2011, 09:06:38 โดย jaesz »
ข้อความที่ผมเขียน ก็แค่ความเห็นความรู้"ส่วนตัว"ของผม จะผิดจะถูกอย่างไรก็ต้องใช้วิจารณญาณกันเองนะครับ

สงสัยอะไรกรุณาถามในบอร์ด ตอบได้จะตอบให้ครับ

ออฟไลน์ CookiE

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 789
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2011, 09:20:08 »
Spec ดูจากรูปนะครับ  อันนีเป็นแบบ ที่ต้องทำภายใต้ LOAD ด้วย หมายถึงต้องมีการถ่วงน้ำหนักตามค่าที่กำหนด ในกรณีของ S5 คือ 60kg x 4 ที่ตำแหน่งคนนั่งทั้ง 4คน
   
คำอธิบายภาพจะเป็นตามนี้ครับ
1. Toe
2. Camber
3. Caster (with 10° or 20° wheel lock)
4. Toe angle difference (with 20° wheel lock)    5. Wheel offset
6. Camber
7. Rear-wheel position
8. Toe
9. Geometrical axis

ขอบคุณมากเลยครับพี่สำหรับข้อมูล

ทีนี้ตอนแรก แคมเบอร์ล้อหลังขวาที่มีปัญหาก่อนตั้งศูนย์ใหม่มันแค่ -3 แต่ทีนี้กลายเป็นว่าตั้งศูนย์แล้วยิ่งแบะมากขึ้น -_- ยังไงเดี๋ยวจะลองเปลี่ยนร้านตั้งใหม่ดูครับ T_T

ออฟไลน์

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,225
  • ขับขี่ปลอดภัย
Re: มีใครพอทราบสเปกแคมเบอร์ของ BMW S5 E60 รึเปล่าครับ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2011, 11:31:45 »
ไปยอมเสียค่าตั้งศูนย์ ที่ศูนย์บริการ BMW ดีกว่าครับ

ร้านที่คุณว่ามามันมั่วมาก ๆ และ วิธีการตั้ง ก็ท่าทางจะไม่ใช่แล้ว

ถ้าไม่ได้ถ่วงรถ ไ่ม่ได้ล๊อก TOE ทำยังงัย ๆ ก็ไม่ใช่ศูนย์ล้อที่ควรเป็น รุ่นนี้มี Active Stabilizer ด้วยนี่ครับ ? ถ้าตั้งมั่วมันจะทำงานไม่ตรงนะครับชุดจ่ายแรงดันน้ำมันจะจ่ายไม่ได้อย่างที่ควรเป็น รถก็จะไม่นิ่งเวลาเข้าโค้ง เสียวอะ
ข้อความที่ผมเขียน ก็แค่ความเห็นความรู้"ส่วนตัว"ของผม จะผิดจะถูกอย่างไรก็ต้องใช้วิจารณญาณกันเองนะครับ

สงสัยอะไรกรุณาถามในบอร์ด ตอบได้จะตอบให้ครับ