corolado 2.8 4x2 mt vs at และ ปัญหา ต่าง ๆ ครับ

[danbom]

       คือว่าผมเป็นแฟน ford club อยู่ครับ จอง wt 4x2 ตั้งแต่ 10 ธันวาคม 54 และรออย่างไม่มีหนดครับ

หลังได้เข้ามาในบอดร์ พี่โด้ บ่อย ๆ รู้สึกติดใจ อะไรหลาย ๆ อย่างแล้วละครับ..  ขออนุญาติถามครับว่า

เครื่อง 2.8 at กับ mt ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ ถ้าเป็น ค่ายอื่น ๆ คงเป็นตัว mt แต่จากข้อมูลที่ดูมาพี่โด้

at รอบเครื่องจะต่ำกว่าตัว mt นะครับ ขอความเห็นจากท่านที่รู้ด้วยครับ แรงบิดก็ 470 แถม 6 เกียร์อีกครับ

     ปัญหาก็

1 เสียงลมเข้ามาในตัวรถตั้งแต่ขับ 100 +

2 เกียร์ 4 กับ 5 เข้าบ้างที่มีเสียงดัง

3 เวลาเลี้ยวสุดจะมีเสียงที่ล้อด้านหน้า

4 สายไฟใกล้กับตัวเครื่องเกินไป จนละลายเลยก็มี

5 กินน้ำทันเครื่อง แค่ 5000 กิโลก็ถึงขีด low แล้ว แล้วถ้าเก่าไปมันจะไม่หนักกว่านี่หริครับ

6 แฝดอย่าง d max ยังไม่เห็นมีปัญหาพวกนี่เลย อาจเพราะเครื่องตัวเก่าก็ได้ม้ังครับ.......

     ปล จะไปจองในอีก 2 ถึง 3 วันครับได้ลอง at แล้วจะไปลอง mt ชักครั้งครับ

            ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ ขอบคุณอีกครังครับ......

[pladaek]

ทุกวันนี้เกียร์ AT ในรถกระบะทำอัตราสิ้นเปลืองได้ใกล้เคียงกับ MT

แต่เอาเข้าจริงๆ ในสถานะการณ์จริง ถ้าต้องคอยเบรค แล้วคอยเร่งแซงอยู่เรื่อยๆ
ยังไงๆอัตราสิ้นเปลืองของเกียร์ธรรมดามักจะดีกว่า AT ครับ..

ในรีวิวของคุณจิมมี่ ที่ทำอัตราได้ใกล้เคียงกันนั่น
เพราะมีการใช้ความเร็วที่สม่ำเสมอ 110 ยาวไปเกือบตลอด..

[6162002]

ถึงรอบ MT จะเยอะกว่า แต่ก็ประหยัดกว่าอยู่ดีครับโดยปกติ เพราะสูญเสียกำลังในระบบขับเคลื่อนน้อยกว่า  และไม่เฉพาะโด้นะครับ เพราะโดยทั่วไป รอบเครื่อง AT ต่ำกว่า MT อยู่แล้วครับ
แต่พวก ออโต้ 6 สปีดหลังๆก็ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ไม่ต่างจาก MT มาก แต่ขับจริงยังไง MT ก็ประหยัดกว่าครับ ยกเว้นขับในที่ๆรถโล่งๆจริงๆ


ว่าแต่ WT  ยังไม่มีแววได้อีกเหรอครับ  ทำไมฟอร์ดทำอย่างนี้ได้ >_<

ป.ล. แต่ผมว่า โด้กับเรนเจอร์ ขับแล้วมันคนละอารมณ์กันอยู่นะครับ ถ้าชอบเรนเจอร์จริงๆ ไม่ลองรอดูเหรอครับ *-*

[Tern vtec]

ถ้าใจชอบ wt ไปแล้วผมว่าน่าจะรอดีกว่าน่ะครับรอนานหน่อยแต่มันตรงใจถูกใจเปนผมรอได้น่ะแล้วเรนเจอก็ต่างกับcoloradoพอสมควรในหลายๆเรื่องส่วนเกียatยังไงก็ประหยัดสู้mtไม่ได้น่ะผมว่า สุดท้ายผมแนะนำรอรถที่ถูกใจเราดีกว่าครับรอนานหน่อยแต่ก็ถูกใจเรา อีกอย่างผมเคยเข้าบอดcoloเห็นมีหลายคันบ่นว่าน้ำมันเครื่องหายน่ะครับ ยังไงก็ลองดูให้ดีๆล่ะกันครับส่วนเกียmtยังไงก็ประหยัดกว่าatแน่นอน

[danbom]

ถึงรอบ MT จะเยอะกว่า แต่ก็ประหยัดกว่าอยู่ดีครับโดยปกติ เพราะสูญเสียกำลังในระบบขับเคลื่อนน้อยกว่า  และไม่เฉพาะโด้นะครับ เพราะโดยทั่วไป รอบเครื่อง AT ต่ำกว่า MT อยู่แล้วครับ
แต่พวก ออโต้ 6 สปีดหลังๆก็ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ไม่ต่างจาก MT มาก แต่ขับจริงยังไง MT ก็ประหยัดกว่าครับ ยกเว้นขับในที่ๆรถโล่งๆจริงๆ


ว่าแต่ WT  ยังไม่มีแววได้อีกเหรอครับ  ทำไมฟอร์ดทำอย่างนี้ได้ >_<

ป.ล. แต่ผมว่า โด้กับเรนเจอร์ ขับแล้วมันคนละอารมณ์กันอยู่นะครับ ถ้าชอบเรนเจอร์จริงๆ ไม่ลองรอดูเหรอครับ *-*

ครับผม ผมก็ชอบ เรนเจอร์มากครับ ขับคนละอารมณกันเลยที่เดียว อาจจะรออีกสัก 2-3 เดือนครับ กลัวไม่ทันคืนภาษีครับ...

[danbom]

ถ้าใจชอบ wt ไปแล้วผมว่าน่าจะรอดีกว่าน่ะครับรอนานหน่อยแต่มันตรงใจถูกใจเปนผมรอได้น่ะแล้วเรนเจอก็ต่างกับcoloradoพอสมควรในหลายๆเรื่องส่วนเกียatยังไงก็ประหยัดสู้mtไม่ได้น่ะผมว่า สุดท้ายผมแนะนำรอรถที่ถูกใจเราดีกว่าครับรอนานหน่อยแต่ก็ถูกใจเรา อีกอย่างผมเคยเข้าบอดcoloเห็นมีหลายคันบ่นว่าน้ำมันเครื่องหายน่ะครับ ยังไงก็ลองดูให้ดีๆล่ะกันครับส่วนเกียmtยังไงก็ประหยัดกว่าatแน่นอน

ขอบคุณครับ

[baddream11]

มีท่านอื่นเค้ามารีวิวให้ดูแล้ว ไปลองอ่านดูสิครับใน user voice

[Mighty-X]

เพิ่งรู้ว่ามันยังกินน้ำมันเครื่องอยู่
ขนาดเครื่องใหม่นะเนี่ย

ผมว่าเจ้า RANGER 3.2 WT ก็ไม่เลวนะครับ

[Sammy_]

เอาแล้วไง 5000 โลถึงขีด Low แล้วนิเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 20000 มันจะไม่แห้งไปเลยเหรอครับ
จริงๆเครื่องตัวนี้ก็อยู่บนโลกนี้มานานแล้ว ทำไมถึงมีปัญหานี้อยู่น้าาาา

[methus zaa]

เห็นพี่จิมบอกว่าตัว wildtrak เค้าเลิกทำแล้วครับ เพราะเรื่องชิ้นส่วนอะไรนี่หละ

[toonze]

AT ถ้าขับไม่กดแรงๆๆประหยัดครับ พอๆๆกันกับ MT