// กระทู้แสดงความคิดเห็น : รีวิว Toyota Avanza MY 2012 //

[NINENOI]

ขอบคุณครับ รูปลักษณ์ก็น่าใช้อยู่แต่ติดที่เรื่องอัตราสิ้นเปลือง อัตราเร่ง และที่สำคัญเรื่องควรขับไม่เกิน 100 นี่สิเนี่ย

[hutzero]

โดยรวมยังขาดๆเกินๆอยู่หลายอย่าง  แต่ก็ดีกว่าตัวเก่าล่ะนะ

[vuthtichai]

ถ้าเอาเอนกประสงค์ ก็รับได้ครับ แต่ถ้าขับสนุก คงต้องผ่่าน

[anikuz]

ผมใช้อยู่นะครับ comment ตามที่คุณจิมมี่บอกเลย คือ แอร์เย็นจับจัย แค่พัดลมเบอร์ 1 กับแอร์แก๊กเดียว เอาอยู่ (เย็นได้จัย) ถ้านั่ง 2 คน แต่ถ้านั่งเต็ม 6 คน(เลยลองแล้ว) เปิดแอร์ 2-3 แก๊กและพัดลมเบอร์ 3 ก็เพียงพอ และอืดตอนอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองที่ใช้อยู่ปัจจุบันเติม E91 บริโภค 8-9 โลลิตร วิ่งในเมือง E20 ยังไม่ได้ลองเลย
ขอบคุณสำหรับบททดสอบของคุณจิมมี่นะคร้าบ แต่น่าจะทดสอบและลงก่อนเดือนพฤษภาคม นะเนี่ย เพราะผมได้รถมาเดือนพฤษภาคม

ขอให้ข้อมูลเพิ่มเติม เพื่อเปรียบเทียบกับฟรีดนะครับ

เจ้าฟรีด ในเมืองกินดุเท่ากัน 8-9 km/ltr  ถ้านอกเมืองดีหน่อย 12-14 km/ltr

ในเมืองจริง ๆ กินไม่ดุเท่านี้ แต่หลัง ๆ ผมเหยียบมากไปหน่อย ถ้าขับไม่เร่งร้อน ก็ 9-10 ได้ครับ

[king79]

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ  อ่านเพลินเลย     แต่ช่วยแก้คำผิดหน่อยนะครับ

มาฆฤกษ์ (ฤกษ์ที่ทำให้พระสงค์ประชุมร่วมกัน1,250 รูป โดยมิได้นัดหมาย) --> พระสงฆ์

[NS]

ยังไม่ได้อ่านรีวิว แต่จากประสบการณืที่เคยใช้ 1.3 A/T มากว่า 3 เดือน (รถพี่สาว) ยอมรับว่าคุ้มค่าเงินที่จ่ายไป ไม่ได้สบายมากมายเหมือน Freed หรอกครับ แต่ขนของได้สะใจ เบาะนั่งได้สบายมากมาย(ถ้าไม่เจอถนนอุกาบาตนะ) แอร์เย็นทั่วถึง ขับในเมืองคล่องตัว วงเลี้ยวแคบมาก แต่พวงมาลัยหนักไปหน่อย คันเล็กหาที่จอดง่าย  ส่วนเรื่องช่วงล่างที่เด้งกระดึ๋งผมแก้ด้วยการเอาทรายใส่ถังสีขนาดสูง 1 ฟุต จำนวน 2 ถังมาวางไว้ท้าย ช่วยลดอาการเด้งได้หน่อย

[revenge]

ขอบคุณครับ 

[jaesz]

อ่านรีวิวรถคุณJimmy มาหลายอัน

แต่ทำไมเวลาอ่านของ AVANZA รุ่นนี้ ผมเหมือนกับถูกป้อนวิตามินรวมกับยาบำรุงรสชาติแรง ๆก็ไม่รู้

มันไม่น่าอ่านเหมือนรีวิวก่อน ๆ

เหมือนกับคนเขียนเหนื่อยหน่ายกับตัวรถยังงัยไม่รู้

แค่ความคิดผมนะครับ No offense.

[archian]

ตัวรถสวยดีครับ  ^^  ถ้าถูกหวยอ่ะไม่แน่  อิอิ

[Albafica]

เป็นรถในตัวเลือกของผมเหมือนกันครับ แต่ไปที่ศูนย์ไหนก็ไม่มีแม้แต่รถโขว์ เลยไปจบที่ Freed เรียบร้อย

แต่สงสัยใน review ที่คุณ jimmy บอกว่า Freed ราคา 820,000 บาท แต่ออพชัน ก็ตัดซะแทบไม่เหลือไว้เท่าไหร่เลย

ผมว่ามันไม่ได้แตกต่างจากรุ่น E ที่ราคา 974,500 เท่าไหร่เลยนะครับ มันแทบเป็นตัวเดียวกันด้วยซ้ำไป

[Tan Int]

น่าใช้พอสมควรครับสำหรับผม
แต่จะติดที่รอบเครื่องยนต์ที่สูงพอกับ Corolla AE101 ที่เคยใช้เมื่อ 3 ปีก่อนเลย อัตราสิ้นเปลืองคงไม่ไหว
และรถยังดูบางๆ โย่งๆ ไปหน่อย ถ้าแบบ Freed ลงตังกว่าครับ(แต่ราคากับออปชันนี่......Avanza ยังกินอยู่)

ยังไงก็ขอบคุณมากเลยครับ ที่ลงรีวิวตั้งแต่ตี 3 แบบนี้....

[J!MMY]

อ่านรีวิวรถคุณJimmy มาหลายอัน

แต่ทำไมเวลาอ่านของ AVANZA รุ่นนี้ ผมเหมือนกับถูกป้อนวิตามินรวมกับยาบำรุงรสชาติแรง ๆก็ไม่รู้

มันไม่น่าอ่านเหมือนรีวิวก่อน ๆ

เหมือนกับคนเขียนเหนื่อยหน่ายกับตัวรถยังงัยไม่รู้

แค่ความคิดผมนะครับ No offense.

แสดงว่าจิตเราสื่อกัน อิอิ

[GreenG]

ผมเคยลองครับ ผมว่ารถมันเด้งโหดไปหน่อย กะ เครื่องเสียงดังมากๆ นอกนั้น ผมว่าน่าขับครับ

[praween]

Toyota น่าจะทำเครื่อง Turbo ให้ Avanza เพื่อให้อัตราเร่งดีขึ้นหน่อยในตีนต้น (อาจจะเป็น light Turbo) เพราะผมใช้อยู่อัตราเร่งอืดตอนเกียร์ 1 ถึง 2 พอ 3 และ 4 จะเริ่มไหล

[praween]

ผมใช้อยู่นะครับ comment ตามที่คุณจิมมี่บอกเลย คือ แอร์เย็นจับจัย แค่พัดลมเบอร์ 1 กับแอร์แก๊กเดียว เอาอยู่ (เย็นได้จัย) ถ้านั่ง 2 คน แต่ถ้านั่งเต็ม 6 คน(เลยลองแล้ว) เปิดแอร์ 2-3 แก๊กและพัดลมเบอร์ 3 ก็เพียงพอ และอืดตอนอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองที่ใช้อยู่ปัจจุบันเติม E91 บริโภค 8-9 โลลิตร วิ่งในเมือง E20 ยังไม่ได้ลองเลย
ขอบคุณสำหรับบททดสอบของคุณจิมมี่นะคร้าบ แต่น่าจะทดสอบและลงก่อนเดือนพฤษภาคม นะเนี่ย เพราะผมได้รถมาเดือนพฤษภาคม

ขอให้ข้อมูลเพิ่มเติม เพื่อเปรียบเทียบกับฟรีดนะครับ

เจ้าฟรีด ในเมืองกินดุเท่ากัน 8-9 km/ltr  ถ้านอกเมืองดีหน่อย 12-14 km/ltr

ในเมืองจริง ๆ กินไม่ดุเท่านี้ แต่หลัง ๆ ผมเหยียบมากไปหน่อย ถ้าขับไม่เร่งร้อน ก็ 9-10 ได้ครับ

เรียนคุณ anikuz น่าจะทำ Review ระหว่าง Avanza กับ Freed เปรียบเทียบ ในเว็บนี้ช่วยคุณจิมมี่ จะได้รู้อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง นะเนี่ย โดยเติมน้ำมัน E91 เปรียบเทียบ เห็นด้วยมั๊ยคร้าบ

[Pasakorndvm]

ดูแล้วน่าจะออกตัวเร็วกว่า innova แต่ปลาย innova กินแบบเฉียดฉิว
รถครอบครัวก็แบบนี้ล่ะ การขับขี่แค่พาผู้โดยสารเดินทางไปถึงจุดหมายได้ คุ้มค่ากว่าเดิมครับ
แต่สำหรับผมถ้าเปลี่ยนจาก innova เป็นคันใหม่ ก็ไม่มองรถ segment ของ avanza อยู่ดี
เพราะครอบครัวเริ่มตัวโต นั่งอินโนว่า ใหล่แทบเบียดกันละ

[CRO]

ดูดีขึ้นมากแต่ยังกินจุไปหน่อยเหมือนเดิม ^^'

[redsun]

ขอบคุณคุณ J!MMY มากครับ
น่าสนใจมากครับรถอเนกประสงค์ราคาไม่แพงครับ

ความคิดเห็น :
สำหรับผม AVANZA ดูจะเป็นรถที่มากับความง่ายๆ ไม่ซับซ้อน
ที่มีความยืดหยุ่น สามารถปรับเปลี่ยนการใช้งานได้มากมายหลายรูปแบบ

มันไม่ใช่รถที่อัตราเร่งที่ดี หรือมีความเร็วสูง หรือขับสนุก
แต่มันก็ตอบโจทย์ข้อสำคัญหลักๆข้อหนึ่งได้นั่นก็คือ
มันมีความเร็วที่เพียงพอและมีพลังในการขับเคลื่อนครับ

หากเป็นรถเก๋งเบนซิน 1.6 ทั่วไปหากบรรทุกน้ำหนัก 681 KG เข้าไปผลลัพท์จะเป็นเช่นไร ?
(ถ้าผมสมมุติ: คน 1 คนมีน้ำหนักประมาณ 75 KG ฉะนั้นถ้าน้ำหนัก 681 KG ก็ประมาณ 9 คนนะ)
ผมคิดว่าที่ AVANZA ทำโจทย์นี้ออกมาดี คำตอบน่าจะมาจากเจ้าเฟืองท้ายครับ
(ใน A/T --->5.125 และ M/T --->4.625 ครับ)
เฟืองท้ายที่ทดจัดดังกล่าวยังเป็นประโยชน์ในเรื่องอัตราเร่งในความเร็วหนึ่งๆได้อีกเช่นกัน
(แลกกับความประหยัดน้ำมันที่น่าจะหล่นหายไปบ้างครับ)

และเนื่องจากเจ้า AVANZA เป็นรถทรงค่อนข้างสูงและรากฐานไม่ได้ใหญ่โตมากมาย
เข้าใจว่าอาจจะต้อง SETTING โช้คอัพให้กระด้างขึ้น เพื่อลดการให้ตัว(จนเกินงาม)ของรถครับ
แต่กระนั้นเองก็ยังไม่พอในความเร็วสูงอยู่ดี ส่วนความเร็วต่ำก็กระด้างไปอีก
ผมคิดว่ารถคันนี้น่าจะเหมาะกับการเดินทางที่ไม่ต้องเร็วมาก ไม่ต้องโหดมากจะกำลังสบายครับ
(อยากรู้จริงๆถ้าโหลด AVANZA แล้วเพิ่มโช้คอัพที่ระยะ stroke ยุบยืด ยาวๆ จะช่วยได้ไหม???)

สิ่งที่ AVANZA
 - ความง่ายและตรงไปตรงมา มีสิ่งจำเป็นพื้นฐานที่รถเล็กๆทรงสูง 7ที่นั่งพึงจะมี(ยกเว้นเรื่องเตือนปิดไฟหน้า -  -" )
 - ใช้เครื่องเบนซิน VVTI โตโยต้า ติดแก๊ส+ประหยัดมากๆๆๆ (แต่ต้องแลกกับความอเนกประสงค์ที่ลดลงไปครับ)
 - คอนโซลทำออกมาเรียบง่ายน่าใช้ครับ ทัศนวิศัยรอบคันโอเคครับ
 - เป็นรถยี่ห้อโตโยต้าที่ราคาถูก (รุ่น M/T)

ส่วนตัวคิดว่าตัว M/T น่าสนครับเพราะราคาถูกและอเนกประสงค์ ถูกกว่าตัว TOP เยอะมากกก
แต่น่าจะให้ ABS + EBD นะครับ เรื่องความปลอดภัยไม่น่า"งก"ครับ

ถ้าคิดจะเล่นตัวท๊อป ผมขอเพิ่มหนึ่งแสนแล้วเลือก HONDA FREED น่ะครับ
      
ปล.กุญแจ & รีโมท จริงๆ(toyota คิดได้...ไง?)

[nok]

สวยแต่รูปจูบไม่หอม(เป็นรีวิวเดียวที่ผมไม่อยากอ่านเลย)

[keng.]

อ่านรีวิวรถคุณJimmy มาหลายอัน

แต่ทำไมเวลาอ่านของ AVANZA รุ่นนี้ ผมเหมือนกับถูกป้อนวิตามินรวมกับยาบำรุงรสชาติแรง ๆก็ไม่รู้

มันไม่น่าอ่านเหมือนรีวิวก่อน ๆ

เหมือนกับคนเขียนเหนื่อยหน่ายกับตัวรถยังงัยไม่รู้

แค่ความคิดผมนะครับ No offense.

ผมก็รู้สึกเช่นกันครับ รีวิวดีตามมาตรฐานครับ ไม่ได้แย่เลย

แต่แค่มันไม่ใช่รถที่น่าอ่าน ผมอ่านได้ 70% ก็ปิดละ มันดูไม่น่าอ่านยังไงไม่รู้

[methus zaa]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับพี่จิม ละเอียด ผมก็รู้สึกเหมือนคนอื่นนะว่ารถรุ่นนี้ไม่น่าอ่านเท่าไหร่ผมเข้ามาช่วงล่าง ภายใน อัตาสิ้นเปลือง อัตราเร่งแค่นี้ ผมก็ปิดละ

[redsun]

ความคิดเห็น : (เพิ่มเติม)
เรื่องเบาะแถว2 ของAVANZA ครับ

เบาะแถว 2 ด้านซ้ายกับด้านขวาของ AVANZA มันมีลักษณะ " ติดกัน"
ผมรู้สึกว่ามันขาดความยืดหยุ่น และไม่ค่อยสะดวกบางประการ
อาจทำให้เกิดอาการหงุดหงิดได้บ้าง

แต่ถ้าเป็น FREED จะมี " ช่องว่าง " ระหว่างเบาะซ้าย ขวาเป็น(ทางเข้า-ออกสำรอง)
ทำให้มีความยืดหยุ่นจากการขึ้น-ลง ได้มากกว่า สะดวกสบายมากกว่า
และดูเป็นครอบครัวที่อบอุ่นกว่าและสนุกสนานไปกับการเดินทางได้มากกว่า
ไม่ต้องมาแบ่งแยกดินแดนกันระหว่างแถว 2 และ แถว3 (อย่างชัดเจน)เหมือนใน AVANZA ครับ

ความยืดหยุ่นนี้เองทำให้ FREED สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานไปตามสถานการณ์แบบต่างๆ
ได้ดีกว่า สนุกกว่า น่าใช้มากกว่าครับ ( ถ้าไม่ได้เปรียบเทียบด้านราคานะครับ T _ T )

[YIM]

อย่างพี่จิมว่าครับ รถมันมีอนาคต แต่ Toyota ต้องเติมอนาคตให้มันเสียก่อน

ปัญหาคือมันทำ MC แบบ reengineering แบบนี้ ถ้าเจอคู่แข่งที่เป็น Monocoque มา ทรงตัวดีกว่า ขับง่ายกว่า ใช้ความเร็วได้มากกว่า มันจะไหวเร้อ Chassis แบบ Ladder Frame ของ Toyota Rush มันก็ 10 ปีแล้วน้อ

ขอบคุณครับ

[Harem]

ขอบคุณครับ