(นอกเรื่อง) >>>> ชาว กทม. เตรียมเฮ ! บีทีเอสเริ่ม 10 บาท-ผู้สูงอายุครึ่งราคา <<<<

pasumylove


     นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) แถลงข่าวการปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสว่า จากการที่ กทม.ลงนามสัญญาจ้างบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี เดินรถไฟฟ้าเป็นเวลา 30 ปี ส่งผลให้ กทม.มีโอกาสได้เจรจาต่อรองอัตราค่าโดยสารใหม่

     โดยการเจรจา ประกอบด้วย การลดอัตราค่าโดยสารแรกเข้าเหลือ 10 บาท จากเดิมเก็บในอัตรา 15 บาท และเพดานค่าโดยสารสูงสุด 40 บาท จากเดิมตั้งไว้ที่ 56 บาท แม้ขณะนี้ยังไม่บรรลุข้อตกลง เนื่องจากต้องให้คณะกรรมการบีทีเอสซีพิจารณาและออกเป็นมติก่อน แต่แนวโน้มมีความเป็นไปได้สูงโดยจะพิจารณาแบบปีต่อปี

ที่มา ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

นโยบายนี้มันไปค้านกับนโยบายไหนนะ คุ้น ๆ ไหม ;D



prai

แล้วเพดานราคาเดิมมันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ไม่เคยขึ้นครับ อยู่กรุงเทพตั้งแต่เกิดลองขึ้นครั้งเดียวตอน มาใหม่ๆ จำราคาไม่ได้ครับ  :)



pasumylove

ผมเองก็คนบ้านนอกเนอะอยู่ห่างไกลเมืองหลวง ถ้าจำไม่ผิดเหมือนจะแล้วแต่สายนิครับ จำได้ว่า 15 บาทมั้งที่ต่ำสุด ? ;D



Weetting

เอาเป็นว่า โครงการนี้  ยังไม่เริ่มตอนนี้แน่นอน เพราะรอให้สาย บางหว้าเปิด ตอนปลายปีนี้ก่อน  ตอนนี้ก็ยังไม่แน่ใจเลยว่า สายนี้จะเก็บเงินยังไงเหมือนแบริ่ง หรือปล่อยเข้าระบบ  เพราะสายบางหว้า กทม ก็ออกเงินทั้งสาย (สถานี กรุงธนบุรี วงเวียนใหญ่ก็เงิน กทม 100% )

จากนั้นทุกอย่างจะเด่นชัด

ส่วนเรื่องผู้สูงอายุครึ่งราคา ตอนนี้ก็ครึ่งแล้วครับ แต่ต้องใช้ แรทบิทสีม่วง 

 วันธรรมดา ช่วงเวลา 10:00 - 16:00   ส่วนวันหยุด เสาร์ อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ ครึ่งราคาทั้งวัน

 
แล้วเพดานราคาเดิมมันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ไม่เคยขึ้นครับ อยู่กรุงเทพตั้งแต่เกิดลองขึ้นครั้งเดียวตอน มาใหม่ๆ จำราคาไม่ได้ครับ  :)

ตอนนี้เก็บราคา วุ่นมากครับ จริงผมก็เข้าใจทางกทมนะอยากให้คนได้ใช้รถไฟฟ้าถูก

คือ บางจาก ปุณณวิถี  อุดมสุข  บางนา  แบริ่ง   ตรงนี้เป็นส่วนต่อขยาย เก็บ 15 บาทตลอดสาย  ส่วนที่เหลือ 15-40บาท แล้วแต่ระยะสถานี
THE Manual Gearbox Preservation Society
Drive diesel until last day



Nookkiez

ปัจจุบันนี้ใช้แบบเติมเงิน เฉลี่ย100บาทต่อวันครับ เส้นทางที่ใช้ก็ จตุจักร-สยาม,สยาม-อโศก,จตุจักร-อโศก (แพงมาก)
Test ..



RERFz

ผมว่า bts เด๋วนี้มันแพงมากอ่ะครับ เริ่มต้น 15 บาท
เมื่อก่อนจำได้ แค่ 10 บาทเอง
สัก 1-2 สถานีแรก 10 บาทก็พอแล้วมั้ง

พวก bts mrt นี่แทบไม่อยากขึ้นเลย
แพงมาก ไปกลับ ลาดพร้าว-จุฬา นี่เกือบร้อย
รถขับไปเองถูกกว่าอ่ะ



Weetting

ปัจจุบันนี้ใช้แบบเติมเงิน เฉลี่ย100บาทต่อวันครับ เส้นทางที่ใช้ก็ จตุจักร-สยาม,สยาม-อโศก,จตุจักร-อโศก (แพงมาก)

เติมเที่ยวดีกว่ามั้งครับ ใช้เยอะขนากนี้ เติมเที่ยว เฉลี่ย แพงสุดเที่ยวละ 25 บาท ถูกสุด 20 บาทเอง

ใช้เกินระยะ 4 สถานีต่อเที่ยวก็คุ้มแล้วครับ  ;D

ผมว่า bts เด๋วนี้มันแพงมากอ่ะครับ เริ่มต้น 15 บาท
เมื่อก่อนจำได้ แค่ 10 บาทเอง
สัก 1-2 สถานีแรก 10 บาทก็พอแล้วมั้ง

พวก bts mrt นี่แทบไม่อยากขึ้นเลย
แพงมาก ไปกลับ ลาดพร้าว-จุฬา นี่เกือบร้อย
รถขับไปเองถูกกว่าอ่ะ

ผมว่าขับคนเดียว ค่าน้ำมันแพงกว่านะ ไปกัน 2 คนขึ้นไปอะ ดูไม่แพง 
THE Manual Gearbox Preservation Society
Drive diesel until last day



Tonaka

แล้ว 20 บาทตลอดสายหล่ะครับ   หิหิ
阿蘇山



tanpxd

ค่า BTS 15 บาทมาตั้งแต่เริ่มใช้งานแล้วครับไม่เคยปรับขึ้น 10 ปีแล้วสูงสุด 40 บาท (ต่ขยายบางจากเพิ่มอีก 15 บาทเพิ่งเปิด)
BRT ถ้าจำไม่ผิดเริ่มที่ 14 บาท แล้วปรับมาเป็น 16 บาท

ส่วนตัวถ้าคุณเดินทางประจำ และไปคนเดียว BTS ประหยัดกว่ามากๆๆๆๆๆ และทำเวลาได้ค่อนข้างแน่นอน ถ้าขับรถ ลองนึกภาพขับรถจากหมอชิตไป อโศกขึ้นทางด่วนก็ปาไป 45 บาทแล้วครับ ไหนจะรถติดแสนสาหัสอีก ไม่คุ้มครับ มีเวลาตั้งมากมายมีค่ากว่านั่งรถติดในรถครับ



Zx-III

เมื่อก่อนจำได้ว่า ไปสถานีเดียว คิดแค่10บาทนะครับ แต่ถ้าไป2 สถานี 15บาทครับ ตอนหลังไปสถานีเดียว 15บาทครับ อัพราคาตามค่าครองชีพ



KrisTop

คำว่าเตรียมนี่คงเตรียมกันเป็นปึหรือเปล่าครับ??? เหมือนกรณีตั๋วร่วม
ไม่แปลกใจเลยทำไมคนใช้รถเยอะ เพราะเขาไม่ได้ใส่ใจมากมายที่จะพัฒนาขนส่งมวลชน



HahahaPlus

ใกล้เลือกตั้งผู้ว่า แล้วหนิครับ ;D



BaSkInElItEgUyS

ฝันว่าซักวันรถไฟฟ้า BTS กับ MRT จะใช้ตั๋วร่วมได้ซะที
และฝันอีกว่าจะเป็นแบบราคาเดียวตลอดสาย เอา 15 รึ 20 บาทก็ได้
หาเสียงกันจัง แต่ไม่ยักกะทำได้เลย



BlueMan69

BTS ผมว่าราคาแพง และบริการห่วย รถไม่พอกับความต้องการ. แถมบางคันน้ำแอร์รั่วใส่ผู้โดยสาร.

ฟันกำไรอื้อซ่าเลยเฉลี่ยคนนึงขึ้นประมาณ 30 บาท วันนึงกี่แสนคนขึ้น.

แต่บริษัทพวนี้เหมือน ปตท. เป๊ะ มีสารพัดเหตุผลที่จะอ้าง ว่าราคาสมเหตุสมผล หรือแม้แต่ขาดทุน

กินข้าวนะเว้ย ไม่ได้กินหญ้า

 :'(



redsun

ถ้าทำดีก็น่าอุดหนุนมากๆ
ดีกว่าทนรถติดนานๆ(เซ็งแท้เหลา) :P



Weetting

ฝันว่าซักวันรถไฟฟ้า BTS กับ MRT จะใช้ตั๋วร่วมได้ซะที
และฝันอีกว่าจะเป็นแบบราคาเดียวตลอดสาย เอา 15 รึ 20 บาทก็ได้
หาเสียงกันจัง แต่ไม่ยักกะทำได้เลย

ตอนนี้ MRT กำลังหารือว่าจะเอาด้วยหรือไม่ 

จริงก็น่าจะตกลงรับไว้นานแล้ว อยู่ที่ ผู้บริหารอย่างเดียวเลยครับ

แต่ก็ตำหนิเขาไม่ได้ เพราะ บริษัทที่บริหารบัตร แรบบิท ก็บริษัทลูก BTS~ 

MRT ก็เกรงเรื่องการแบ่ง % ว่าจะ........ แต่ก็ตกลงแล้วว่าจะใช้

แต่ตอนนี้พนักงาน MRT ก็กำลังเรียนรู้ระบบ ของ แรบบิทแล้ว เหมือนกัน
THE Manual Gearbox Preservation Society
Drive diesel until last day



BaSkInElItEgUyS

ฝันว่าซักวันรถไฟฟ้า BTS กับ MRT จะใช้ตั๋วร่วมได้ซะที
และฝันอีกว่าจะเป็นแบบราคาเดียวตลอดสาย เอา 15 รึ 20 บาทก็ได้
หาเสียงกันจัง แต่ไม่ยักกะทำได้เลย

ตอนนี้ MRT กำลังหารือว่าจะเอาด้วยหรือไม่ 

จริงก็น่าจะตกลงรับไว้นานแล้ว อยู่ที่ ผู้บริหารอย่างเดียวเลยครับ

แต่ก็ตำหนิเขาไม่ได้ เพราะ บริษัทที่บริหารบัตร แรบบิท ก็บริษัทลูก BTS~ 

MRT ก็เกรงเรื่องการแบ่ง % ว่าจะ........ แต่ก็ตกลงแล้วว่าจะใช้

แต่ตอนนี้พนักงาน MRT ก็กำลังเรียนรู้ระบบ ของ แรบบิทแล้ว เหมือนกัน

ในหลายๆประเทศ ตั๋วเดียว ใช้ได้หมดเลยทั้งรถไฟลอยฟ้า ใต้ดิน รถเมย์ อยากให้เมืองไทยเป็นแบบนั้นมั่งจัง



jubjeab

ค่า BTS 15 บาทมาตั้งแต่เริ่มใช้งานแล้วครับไม่เคยปรับขึ้น 10 ปีแล้วสูงสุด 40 บาท (ต่ขยายบางจากเพิ่มอีก 15 บาทเพิ่งเปิด)
BRT ถ้าจำไม่ผิดเริ่มที่ 14 บาท แล้วปรับมาเป็น 16 บาท

ส่วนตัวถ้าคุณเดินทางประจำ และไปคนเดียว BTS ประหยัดกว่ามากๆๆๆๆๆ และทำเวลาได้ค่อนข้างแน่นอน ถ้าขับรถ ลองนึกภาพขับรถจากหมอชิตไป อโศกขึ้นทางด่วนก็ปาไป 45 บาทแล้วครับ ไหนจะรถติดแสนสาหัสอีก ไม่คุ้มครับ มีเวลาตั้งมากมายมีค่ากว่านั่งรถติดในรถครับ

ก็เคยขึ้นสถานีเดียว 10 บาทมาแล้วครับ