ผู้เขียน หัวข้อ: ที่มาของราคารถ 1 คัน ประกอบด้วยค่าอะไร ภาษีอะไรบ้างครับ  (อ่าน 6780 ครั้ง)

ออฟไลน์ poeping

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 82
รถที่จำหน่ายในเมืองไทยหลายประเภท หลายแบบ อยากทราบว่าในราคารถ 1 คันนี่ประกอบไปด้วยอะไรบ้างครับ อยากทราบเป็นความรู้แบบคร่าวๆ น่ะครับ

1. ต้นทุนการผลิต
2. ภาษีสรรพสามิตร แต่ละพิกัดก็แตกต่างกันไป รวมถึงการรองรับเชื้อเพลิงแบบต่างๆ ด้วยใช่ไหมครับ
3. ภาษีนำเข้า แต่ละกลุ่มประเทศ ก็เสียไม่เท่ากันใช่ไหมครับ
5. VAT ???
6. กำไร
7. etc.

และตอนที่เค้าคิดภาษี เค้าคิดจากราคาตอนไหนครับ หน้าโรงงานหรือไม่ โดนภาษีซักกี่ต่อ จนมาถึงราคาตั้งขายในโบว์ชัวนี่น่ะครับ ราคานั้นผ่านกระบวนการอะไรไปบ้าง ช่วยยกตัวอย่างให้หน่อยนะครับ เอาเฉพาะรถเก๋งก่อนละกันครับ ซึ่งแต่ละคันก็อาจจะเสียภาษีไม่เท่ากัน ทั้ง % และอาจจะเสียหลายต่อ เช่น

1. Toyota Vios พิกัด 1500 ผลิตในประเทศ
2. Mazda 3 พิกัด 2000 cc. นำเข้าจากกลุ่มอาเซียน
3. Mitsubishi Lancer EX พิกัด 1800 cc. เติม E85 ได้ ผลิตในประเทศ
4. Honda Accord พิกัด 3000 cc. ผลิตในประเทศ
5. Toyota Alphard 3.5 นำเข้า

เพื่อนๆ ท่านใดทราบรบกวนช่วยอธิบายด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ

ออฟไลน์ prai

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,154
อยากร้เหมือนกันว่า "กำไร" ของรถแต่ล่ะคันนั้นอยู่ในช่วงราคาเท่าไหร่ถึงเท่าไหร่ ที่เจ้าของแบรนด์นั้นๆ ควรจะได้!


? ??

ออฟไลน์ Ruksadindan

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 12,041
คำถามชวนคิดดีครับ

ว่าเราเสียเงินไปให้ใครก็ไม่รู้ เท่าไหร่กัน??!!

ผมก็อยากรู้เหมือนกัน   ;)

ออฟไลน์ boykung

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,174
  • ตอนเด็กๆ โคตรอยากเป็นจีบันเลย
รถเมืองไทยเสียภาษี40% ครับ

อย่างรถราคา 1,000,000 ภาษีก็ 400,000 แล้ว
Hyundai Grand Starex 2012
Kia Rio 2013
Volvo XC60 D4 Hybrid with Engine Oil 2013
Mercedes Benz S300Hybrid AMG 2014
BMW 420D Coupe M Sport 2016

ออฟไลน์ P_Wut

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 866
  • My Sporty Innova
    • อีเมล์
ไล่ให้ดูคร่าวๆ นะ ไม่ยืนยันว่า ถูกต้องจริงๆ หรือไม่

สมมติ ราคารถประกอบในประเทศ คันนึง ที่หน้าโรงงาน 300,000 บาท (รวมกำไรของบ.ประกอบรถแล้ว)

คิดว่าเป็นรถ Vios ละกันนะ

1. เสียภาษีสรรพสามิต
1.1 ถ้ารถเก๋ง E20 เครื่อง 1.5 ลิตร ก็จะเสีย 25% (Vios เสียอัตรานี้)
1.2 ถ้ารถกระบะ เสีย 3%
1.3 ถ้ารถกระบะ 4 ประตู 12%
1.4 ถ้ารถ PPV เสีย 20%

ถึงตอนนี้ ภาษีสรรพสามิต Vios ก็จะ 75,000

2. เสียภาษีเทศบาล/ท้องถิ่น อีก 10% ของภาษีสรรพสามิต
กรณี Vios ก็จะเสียอีก 7,500

3. VAT 7% อีก = (300,000+75,000+7,500)x7% = 409,275 บาท

4. ค่าขนส่งจากโรงงาน ไปยัง ดีลเลอร์ สมมติคันละ 1,500 บาท

5. ต้นทุนดีลเลอร์ซื้อรถคันนี้เข้าไป ก็จะเป็น = 410,775 บาท

6. กำไรขั้นต้นของดีลเลอร์ สมมติ 60,000

7. VAT 7% ของ 60,000 = 4,200 บาท

8. กลายเป็นราคาขายหน้าศูนย์ = 474,975 บาท

คงราวๆ นี้แหละครับ

ปล. ทั้งหมด คิดเลียนแบบมาจาก โครงสร้างราคาน้ำมันนะครับ

ออฟไลน์ Nu

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 16
    • อีเมล์
ข้อมูลคุณ P_Wut ดูน่าเชื่อถือดีครับ แต่ข้อ7 นี่ไม่แน่ใจว่าใช่หรือเปล่า เพราะเวลาเราไปซื้อรถจากศูนย์ เขาบวก Vat7% จากราคารถ กลายเป็นราคาขายที่เราต้องจ่าย ไม่ใช่เหรอครับ แล้วก้อเวลาศูนย์dealer ซื้อรถจากโรงงานนี่เสีย vat 7% ด้วยเหรอครับ  งั้นถ้าเราซื้อรถจากศูนย์ของโรงงานเช่น Toyota motor ก้อน่า่จะได้ราคาถูกกว่าหรือเปล่าครับ เพราะไม่ผ่าน dealer ไม่ต้องมีต้นทุน Vat 2 รอบ