ขอแชร์ประสบการณ์ออก City CNG มาเดือนกว่าแล้ว
1. ระยะฝากระโปรงหน้า-หลัง ไม่เห็นจริง แต่คิดว่ารถสมัยนี้คันอื่นก็ไม่ค่อยเห็นกันแล้วเพราะออกแบบเอาลู่ลมไว้ก่อน
วิธีแก้ ติดเซนเซอร์รุ่นมีหน้าหลัง บอกระยะได้ ทุกอย่างจบ (3 พัน +-?)
2. เรื่องเบรค ผมใช้ตัวล่าง (รุ่น S) ข้างหลังเป็นดรัม CNG รถหนักกว่ารุ่นปกติเกือบ 100 กก.
การใช้งานขับทั่วไป โอเค ฟีลลิ่งดี ไม่จึ๊ก (จึ๊กของผมคือช่วงเบรคสั้น มา 70-80% ตั้งแต่ 1 ซม.แรก เหมือน Vios)
แต่บางคนอาจจะรู้สึกว่า เบรคไม่อยู่ ทั้งๆที่ควบคุมง่ายกว่าเยอะ...
ถ้าคุณบอกว่าขับไม่เกิน 120 ผมว่า ไม่น่ามีปัญหาเรื่องเบรค
ช่วงล่าง ผมว่าพอโอเค นุ่ม แต่ก็โรลพอสมควร (นี่ขนาด CNG สปริงแข็งกว่ารุ่นปกตินะ)
ขับในเมืองน่าจะสบาย
ส่วน Swift ไม่เคยขับแต่อ่านๆดูบอกว่าได้ใจกว่า
อย่าเอานุ่มนวลกับไว้ใจได้(คุณหมายถึงหนึบรึเปล่าครับ?)มาอยู่ด้วยกันครับ
ตั้งแต่เกิดมาพึ่งเคยเห็นรถที่ทำได้อย่างนั้นอยู้คันเดียวคือ S class ปลาวาฬ
3. เก็บเสียง ไม่ว่าจะจากเครื่องยนต์หรือพื้น City ไม่ค่อยดีจริงๆครับ รับประกันได้
ผมอยากจะเอาไปแดมป์ข้างล่างและประตูเหลือเกิน (4-5 พัน) แต่ขี้เกียจให้คนมาปู้ยี่ปู้ยำรถใหม่ๆ
หมดประกัน(หรือความอดทน อย่างใดอย่างถึงก่อน
)แล้วคงเสร็จร้านแดมป์
4. บริการเป็นสิ่งที่ผมเป็นห่วงที่สุดเหมือนกัน เป็น 1 ใน 2 เหตุผลหลักที่ตัด Suzuki ออกจากตัวเลือก (อีกอย่างคือรอรถร่วมครึ่งปี)
คือ ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ที่ผ่านมาอัตราส่วนศูนย์บริการเทียบกับรถที่ขายอยู่ อยู่ดีๆปีนี้มีรถเพิ่มขึ้นอีกกี่เท่า
ผมกลัวว่าเค้าจะมีปัญหาเรื่อง capacity ในการบริการอ่ะครับ รถเข้าเช็คระยะ พร้อมกันเพิ่มเป็น พันๆคัน
(แต่ก็นะ brand major ก็ใช่ว่าไว้ใจได้ ยอดขายก็เพิ่มมากมายเหมือนกัน)
5. City คิดว่าน่าจะ Major change อย่างเร็ว ปี 2014 นะครับ
อันนี้ผมอย่าซีเรียสเลยครับ ถ้าหน้าตามันโอเค เราชอบ ก็อยู่ด้วยกันได้นานครับ
ทุกวันนี้ผมว่า Civic EG แต่งดีๆยังดูดีอยู่เลย 555
สุดท้าย เหมือนทุกๆท่านว่า "ตามใจแฟน" ดีที่สุดครับ
