ผมกำลังลังเลที่จะซื้อรถคันนี้อยู่มากๆ ตอนแรกทิด้าเป็นรถตัวเลือกอันดับ 1 ของผมเลย ด้วยความที่รถดูใหญ่กว่า และเครื่องใหญ่กว่า รถเครื่อง 1500 อย่าง Jazz แต่มันติดด้วยเหตุผลที่ผมไม่ชอบภายในการตกแต่งของทิด้าเลย คือมันดูเชยในสายผมมากๆ ขนาดไมเนอร์แล้ว รุ่น G มีแอร์ดิจิตอล ผมก็ยังไม่ค่อยชอบอยู่ดี (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
คิดคล้ายๆกันอยู่ครับ
ผมว่าหลายคนคงเอาภายในไปเทียบกับแจ๊สด้วย ทั้งๆที่มันรถคนละระดับกันก็ตาม แต่ไม่ได้หมายความว่าแจ๊สภายในดีกว่าหรืออะไรนะ ผมมองว่ามัน เสมอภาคกัน ฮ่าๆๆ ทั้งๆที่ ทีด้า เป็นรถที่เกรดสูงกว่าแจ๊ส
เพราะคิดว่าลูกค้า คนไทยส่วนใหญ่ไช้สายตาวัดความดี มากกว่า สัมผัส นะคับ
ผมก็คิดประมาณนั้นล่ะครับ
- ตอนออกมาใหม่ๆ ชอบมาก เพราะนั่งสบาย ทดลองขับแล้วก็อัตราเร่งดี วัสดุภายในดี แต่ช่วงล่างหลังดัง (ล็อตแรกสุด) แต่ก็ไม่ได้อะไร เพราะไม่มีงบพอ
- พองบพอ กลับมาสนใจอีกรอบ แต่ก็เลิกราไปอีกในตัว 1.6G E20 เพราะเปลี่ยนวัสดุหุ้มคอนโซลเป็นแบบแข็ง, ตัดพวงมาลัยหุ้มหนัง, ไฟส่องเก๊ะหน้า, โช้คหลังแข็งเป๊ก ถือเป็นรุ่นเดียวในตลาดเลยมั้ง
ที่มากับ E20 ในราคาระดับเดิม แต่กลับลดสเป็คในส่วนที่ผมชอบทั้งนั้นเลย จนผมต้องหันไปดูรถเล็กลงสักหน่อย
- รอบที่สาม สุดท้าย แอร์ดิจิตอล+มาตรวัดสีใหม่+หน้าตาใหม่ ทำให้ผมหลงเสน่ห์อีกรอบแต่.... ราคา 762,000 ในตัว 1.6 G มันคงสูงเกินงบที่ผมตั้งไว้ไม่เกินเจ็ดแสนห้า
ผมคิดว่าคงหวนกลับไปที่ City 1.5 SV ที่ราคา 694,000 อะครับ (ถูกใจในออพชั่นและงานดีไซน์ครับ เรื่อง segment ผมไม่ซีเรียส เพราะใช้รถคนเดียว ส่วนเรื่องฮอนด้า... อันนี้ก็ต้องลุ้นกันไปครับ)
ยอมรับจริงๆ ว่ารักทีด้ามาก แต่ติดที่มันเป็นรถที่ "ขาดเสน่ห์" ในตัวมัน ไม่ใช่มันไม่สวย แต่สำหรับผม มันเีรียบมากจนทำให้ผมรู้สึกเฉยๆ และราคาเกินงบด้วย
