ถ้าจะซื้อ bt50pro 2.2 เอาตัวสูงหรือเตี้ยดีครับ

[p1o6]

ถ้าจะซื้อ bt50pro 2.2 4ประตู เกียร์ธรรมดา เอาตัวสูงหรือเตี้ยดีครับ ใจอยากได้เตี้ย เพราะน่าจะขับง่ายกว่าเพราะเล็กกว่า อัตราเร่งน่าจะดีกว่าตัวสูงเพราะขนาดยางที่เล็กและน้ำหนักที่เบาก็น่าจะประหยัดน้ำมันกว่า ส่วนความนุ่มนวลน่าจะพอๆกัน ผมเข้าใจตามนี้ถูกไหมครับ

[ipowpow]

ตัวเตี้ยนี่ตัวท๊อปเลยอ่ะป่าวคับ

[reyeshenry]

สมียนี้ตั้งตัวสูงเท่านั้นครับ

[YenChar]

ถ้าใช้เอง ผมแนะนำตัวสูง แรงกว่ากันไม่มาก แต่ความเท่ ต่างกันเยอะ
อัตราเร่งไม่ต่างกันมาก

ถ้าใช้งานบรรทุกด้วย เอาตัวเตี้ยจะต่อยอดด้านการบรรทุกได้ดีกว่า
กรณีที่เอาไปโมฯต่อ เล่นแรงๆ เอาไปเล่นสนุกต่อ
เอาตัวเตี้ยดีกว่า

[NINENOI]

ถ้าเป็นตัวเตี้ยตัวท็อปราคาพอๆกับยกสูงเลยนะครับ ถ้าเอาตัวเตี้ยก็เอารุ่นล่างๆไปให้ราคาแตกต่างกันหน่อยแต่เอาครบๆไปเลยครับ  ยกสูงเท่านั้น

[aoddy1]

รถมันคันใหญ่ ถ้าเอาตัวเตี้ยมันดูไม่สมดุลเหมือนคนหัวโตขาลีบ ส่วนเกียร์ธรรมดาประหยัดอยู่แล้ว

[toonnazaone]

ถ้าใช้เอง ผมแนะนำตัวสูง แรงกว่ากันไม่มาก แต่ความเท่ ต่างกันเยอะ
อัตราเร่งไม่ต่างกันมาก

ถ้าใช้งานบรรทุกด้วย เอาตัวเตี้ยจะต่อยอดด้านการบรรทุกได้ดีกว่า
กรณีที่เอาไปโมฯต่อ เล่นแรงๆ เอาไปเล่นสนุกต่อ
เอาตัวเตี้ยดีกว่า

ใช้ครับ ถ้าดูตัวที่มันราคาใกล้กันตัวจะได้absแต่ผมว่ามันดูไม่สวยถ้าว่าไม่แต่งต่อ มันเหมือนคนตัวใหญ่ขาเล็กครับผมใช้ตัว 2.2ยกสูงออโต้อยู่ครับ ผมว่ามันเป็นรถกระที่ขับเหมือนรถเก๋งที่สุด(ขอยื่มพี่จิมมี่มาพูดนะครับ)

[Deaw]

รถมันใหญ่ พอตัวเตี้ยแล้วแปลกๆ อ่ะครับ
เชียร์ตัวสูงมากกว่า
แต่ถ้า cab ตัวเตี้ยก็พอได้น่าจะแรงพอควร

[3662]

ตัวสูงน่าจะใช้งานได้หลากหลายกว่านะครับ แล้วเผื่อว่าน้ำท่วม อันนี้มีประโยชน์มหาศาล

[redsun]

ชอบตัวสูง เท่ห์ดีครับ

[Ruksadindan]

ตัวเตี้ยเถอะครับ ตัวสูงเกร่อไป แถมไม่เห็นใช้กันจริงจังสักหน่อย

[Weetting]

ไม่เห็นจำเป็นต้องเป็นตัวยกสูงในเมื่อตัวเตี้ย  ประหยัดกว่าจริง  ทรงตัวดีกว่าจริงๆ   

แถมตัวเตี้ยของ Bt-50 pro มันไม่เตี้ยมากนะสูงคล้ายๆ กับ Navara caliber นั่นแหละ 

คนที่บอกตัวเล็กขาลีบ ล้อ Bt-50 pro ตัวเตี้ยไม่เล็กนะครับ 

ความนุ่มนวลไม่คอมเฟิร์มนะคัรบ   รุ่นเก่าๆ ตัวเตี้ยนุ่มกว่าหมด   นัยว่ากรัด้างน้อยกว่า 

แต่ตัวนี้ไม่แน่ เพราะผมยังไม่ลองตัวยกสูงแต่นั่งตัวเตี้ยมาแล้ว

[kimjung]

ตัวไหนก็ได้ครับ BT-50 Pro ตัวเตี๊ยดูลงตัวกว่า New Ranger ตัวเตี๊ยครับ ถ้าเป็น T6 จะเชียร์ให้เอาตัวสูง

[___LOFT]

คงไม่ง่ายไปกว่ากันสักเท่าไหร่มั้งครับ ความกว้าง ความยาวเท่ากันทั้งตัวสูงและตัวเตี้ย
ตัวสูงเท่ ลงตัวกว่าเยอะ  

[nuvut9]

ตัวสูงหล่อกว่ามากครับชัวโมงนี้ตัวสูงเท่านั้นผมก็จอง4 ประตูยกสูงไปเซลพึ่งโทรมาบอกเมื่อเช้าว่ารถมาแล้ว

[HYDE--]

ถ้างบไม่ใช่ปัญหา ตัวสูงเท่านั้นครับ ดีกว่าแทบทุกด้านเลย ส่วนต่างก็ไม่ได้มากมายอะไร

ทั้งความสวยงาม บึกบึน
ภาพลักษณ์ที่ดีกว่า เพราะตัวเตี้ย ดูเหมือนรถส่งของมากกว่ารถครอบครัว
ลุยน้ำได้มากกว่า ลุยทางได้มากกว่า ทำให้ขับแล้วมั่นใจกว่า โดยเฉพาะเวลาเดินทาง ตจว
ทัศนวิสัยที่ดีกว่า ไหนๆจะซื้อกระบะทั้งที ก็ซื้อแบบที่มันทำให้เรารู้สึกว่า เรากำลังขับรถ SUV คันหรูไปเลย

อัตราสิ้นเปลือง ตัวเตี้ยอาจจะประหยัดกว่า แต่ก็แค่นิดเดียว ไม่ได้มีนัยยะสำคัญอะไรเลยครับ เพราะสุดท้าย มันก็เครื่อง+เกียร์เดียวกันอยู่ดี
น้ำหนักตัว ก็แทบไม่ต่างกัน นอกจากว่า เป็นรุ่น 3.2 ขับ 4 ล้อ

[lemon]

เพิ่มเติมครับ ต้องดูรุปร่างของคนขับและผู้โดยสารด้วยนะครับ
ปล.ถ้ามีคนแก่หรือเด็กก็พาไปลอง นั่งขึ้นๆลงๆ ดูด้วยครับ แต่ถ้าไม่เน้นผู้โดยสารก็จัดตามใจชอบเลยครับ

[Slipknot`]

ตัวสูงเถอะครับ

บึกบึน ดูดี ลุยน้ำได้ วิสัยทัศเยี่ยม เสียแค่ขึ้นลงยาก

[pangwong]

ตัวเตี้ยไม่ค่อยมีใครนิยมกัน ขายต่อยากมากกกกกกกกกกกกกและถุกกดราคาอีกต่างหา...ถ้าตัวเตี้ยแคปขายต่อง่าย...

[patbok]

  ผมชอบสี่ประตู ใส่แม็กไม่ใหญ่มาก18-20 นิ้วแนวทัวริ่งคาร์ ยางหนาๆหน่อยเอานิ่มนวลด้วย..
เพราะฉะนั้นไม่รู้จะซื้อยกสูงมาทำไม.. เผลอๆโหลดลงนิดๆอีก แล้วแต่การใช้งานและความชอบครับ

ปล.ขับรถเก๋งที่บ้านก็มองเห็นทางชัดเจนดีเหมือนกันนะ.. เพราะอยู่ใกล้ถนนนิดเดียว 5 5

[surin]

ถ้าคุณชื้อเตี้ยแล้วจะนั้งแหงนมองตัวสูงที่อยู่ข้างๆแล้วจะคิดว่าทำไมไม่ชื้อแต่ถ้าชื้อตัวสูงแล้วมองตัวเตี้ยแล้วจะบอกว่ากูคิดถูกแล้ว

[Koong]

เออ ไม่คิดว่าจะมีคนมีความคิดเดียวกัน   คือผมใช้รถ 4wd มา 2 คันแล้ว   และคิดว่าถ้าจะซื้อรถใหม่จะเอารุ่นตัวเตี้ย  มาแต่งแนวทัวริ่ง (ความสูงอยู่ระหว่างตังยกสูงกับตัวเตี้ย)

เหตุผลเพราะ  ผมขับรถเร็ว  ขับรถสูงๆ ล้อโตๆ  มันก็ทำได้แต่เหมือนจะไม่เหมาะ ทั้งเปลือง ทั้งต้านลม    ส่วนเตี้ยไปเลยก็ไม่ค่อยชอบ ยังรักความนุ่มนวลอยู่เหมือนกัน  และก็ยังอยากได้ระบบขับสี่ด้วย


ก็เลยเกิดความคิดว่า  จะซื้อ4wdมาโหลดเตี้ย   หรือจะเอาตัวเตี้ยไปใส่แม็กที่ใหญ่กว่าเดิมอีกหน่อยแล้วยกสูงนิดๆ    บางคนอาจถามว่าบ้าหรือเปล่า    แต่มีคนทำแล้วออกมาลงตัวมากกับเจ้าดีแม็กตัวเก่า  รถไม่เตี้ยไม่สูง ใส่แม็ก+ยางเต็มซุ้มกำลังดี  ถ้าเป็นรถเก๋งก็เรียกว่าออกแนวรถ Crossover ประมาณนั้น    กับเจ้าบีที-50ผมก็ว่าน่าจะออกมาสวยนะ