เค้าบอกว่า
จะมีผลิตที่โรงงานในประเทศไทย ดังนั้น New HONDA Accord 2013 คันที่นำมาทดสอบจึงต้องส่งข้ามน้ำข้ามทะเลมาจากเมืองไทย แม้จะเป็นรถ Prototype หรือต้นแบบ แต่จะมีความแตกต่างจากคันที่จะนำเข้ามาขายจริงที่วัสดุแผงขอบประตูเท่านั้น เครื่องยนต์ ช่วงล่าง องค์ประกอบอื่นๆ เหมือนตัวขายจริงทั้งหมด คันที่ผมมีโอกาสได้ทดสอบเป็นตัว TOP ในเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ DOHC i-VTEC ความจุกระบอกสูบ 2,354 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 87 มม. X 99.1 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.1 : 1 มีแรงม้าสูงสุด 172 แรงม้า ที่ 6,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 225 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมระบบ ECON Mode ระบบส่งกำลังแบบ CVT มี Paddle Shift ที่พวงมาลัย
ผมอ่าน review ของต่างประเทศ ก็บอกว่า เกียร์ CVT ของ Honda ให้อารมณ์ เหมือนกับเกียร์ออโต้เลย คือมีความรู้สึกดึงมากกว่า CVT ปกติ
แต่ตัว อเมกา เป็นแบบนี้
The new "Earth Dreams" (seriously?) 2.4-liter, four-cylinder engine makes 185 horsepower (189 horsepower in Sport trim!) and 181 lb-ft of torque, slightly less horsepower and slightly more torque than previous iterations, thanks to direct injection and reduced friction.
