เรื่องแอร์ของรถ ใหญ่เล็กของห้องโดยสาร

[sanchai]

อยากจะทราบว่า แอร์ในรถยนต์เนี่ย มันมีความสามารถให้ความเย็นเท่ากันรึเปล่า อย่างเช่น ไทรทัน2ประตู ไทรทันแค็บ ไทรทัน4ประตู ปาเจโร่ ทั้งสี่รุ่นนี้มันเป็นแอร์ตัวเดียวกันป่าวครับ

แต่ตามที่ผมคิดคือ มันน่าจะเป็นคนละตัวกัน เพราะขนาดห้องโดยสารที่ต่างกัน (แต่ความจริงผมก็ไม่รุว่าเป็นยังไงนะครับ)

แล้วถ้าเทียบรถเก๋งกะรถกระบะ มันต่างกันมั๊ย

แล้วในรถกระบะกับรถตู้มันตัวเดียวกันรึเปล่า

อยากทราบจิงๆคับ

ขอบคุณสำหรับคำตอบคับ

[dusitmon123]

ถ้าในรถรุ่นเดียวกัน แต่คนละรุ่นย่อย ผมคิดว่าคอมเพรสเซอร์ตัวเดียวกันแน่ๆเลย อย่าง triton ตอนเดียว แคป แล้วก็4ประตู ไม่น่าจะทำแยก เพราะเพิ่มต้นทุนโดยใช่เหตุ

แต่ถ้าคนละรุ่น น่าจะคนละตัว เพราะคอมแอร์นี่ออกแบบมาให้เหมาะสมกับขนาดรถ ขนาดเครื่อง และรูปแบบการใช้งานครับ

[Weetting]

ของ ปาปาอด ไม่รู้

แต่ฟอร์จูนเนอร์กับวีโก้คนละตัว

คนในคลับวีโก้เปลี่ยนคอมแอร์ของฟอร์จูนเนอร์แล้วบอกว่าเย็นเร็วขึ้น

[AMG GT]

ถ้าเป็น กระบะ แค๊ป กับ 4 ประตู  น่าจะตัวเดียวกันนะเพราะว่า  ขนาดห้องโดยสารต่างกันไม่เยอะ

[Slipknot`]

ตัวเดียวกันแหละครับกระบะ 4 ประตู แคป ไม่แคป

ต่อให้ PPV ก็น่าจะตัวเดียวกับกระบะเช่นกัน แต่มีตัวเพิ่มมาแค่ 2แถวหลัง

[king79]

ส่วนตัวคิดว่าน่าจะต่างกันครับ เพราะแอร์บ้านยังมี btu ที่ต่างกัน แอร์รถยนต์ก็น่าจะมีเช่นกัน เพียงแต่เราเองไม่ทราบว่าเค้าแบ่งกันอย่างไร 

เคยถามช่างของ Honda คอมแอร์ของเครื่อง K20a ที่ติดอยู่กับ civic 2.0 dimension / stream / crv  ก็เป็นคนละตัวกันครับ

[keanetona]

เอาเท่าที่ผมรู้

รถแต่ละยี่ห้อจะใช้แอร์ไม่ค่อยเหมือนกัน บางยี่ห้อแอร์เย็น บางยี่ห้อร้อนตับแตก
เช่น
- แลนเซอร์ อีคาร์ และ ฮุนได เอลันตร้า ตาปีศาจ ที่ใช้แอร์ร่วมกัน และ ร้อนตับแตกเหมือนกัน (ได้ยินมาว่ามีคนเอาคอมฯของเดนโซใส่แทนกันเยอะแล้ว)
- แคมรี่ ACV30 แอร์ไม่แบ่งโซน เย็นกว่า แคมรี่ ACV40 แอร์แบ่งโซน

น้ำยาแอร์ตัวเก่า R12 ให้ความเย็นเหนือกว่า R134A แบบไม่เห็นฝุ่น เพียงแต่ไม่ดีกับโอโซน

[dht_tubes]

คอมน่าจะเหมือน แต่ผิดกันที่รอบพัดลมกับแผงร้อน