เอาที่ผมจำได้นะ บางคันหายไปในช่วงฟองสบู่แตกปี40
MitsubushiเคยมีGalantขายในบ้านเราเมื่อหลายสิบปีก่อน รูปทรงภูมิฐาน สวยงามในสายตาเด็กๆอย่างผม จนรุ่นสุดท้ายGalant Ultima ผมเห็นครั้งแรกฟินมาก ซีดานอะไรสปอร์ตได้ใจ มีเครื่องV6ให้เลือกอีกต่างหาก ยอดขายก็ไม่เลวนักแต่ขายสู้Accord Coronaสมัยั้นไม่ได้ เพราะราคาขายค่อนข้างแพง ตัวTopราคาแตะล้าน แถมกินน้ำมัน ภายในก็ดันนั่งไม่สบายอีก พอหมดยุคUltimaก็ไม่เอามาขายอีกจนถึงวันนี้
Mazdaเคยมี626ขาย เทคโนโลยีอะไรๆก็เหนือกว่าชาวบ้าน พอมาถึงยุค626 Cronos ประกอบนอกทั้งคัน รูปร่างสวยได้ใจ มีทั้ง4ประตู5ประตู ยอดขายก็ไม่เลว แต่ตัวรถดันเล็กกว่าAccord Coronaนิดนึง ราคากลับไปแพงกว่าเจ้าตลาด หลังๆเลยขายไม่ค่อยออก จนถึง626รุ่นสุดท้ายในบ้านเรา หน้าตาออกแนวอนุรักษ์นิยม ดูไม่เฟี้ยวเหมือนCronos ราคาขายก็แพงกว่าชาวบ้าน สรุปคือ626รุ่นสุดท้ายขายแทบไม่ได้ ตั้งแต่มันออกมาจนถึงวันนี้สิบกว่าปีแล้ว ผมเห็นบนถนนไม่เกิน5ครั้ง ถือเป็นความล้มเหลวอย่างสิ้นเชิงในD-SegmentของMazda มันเลยหยุดอยู่แค่นั้น
Bluebirdรุ่นสุดท้ายในบ้านเราเป็นรถประกอบนอก สยามนิสสันเอามาขายแบบไม่ตั้งใจขายมากกว่า ตัวTopราคาแตะล้าน แล้วใคมันจะไปซื้อ หลายคนไปมองDseg.ที่ใหญ่และราคาย่อมเยากว่า
Ford Modeo(หรือMondeo) ผมเพิ่งจำได้เนี่ยว่ามีขายในบ้านเราด้วย ราคาขายตอนนั้นจำไม่ได้แล้ว แต่หน้าตาไม่ถูกใจคนไทย ประกอบกับภาพลักษณ์Fordตอนนั้นคืออะไหล่และค่าบำรุงรักษาแพงมาก เลยไม่ได้รับความนิยม แล้วก็หายไปจากตลาด
ส่วนนึงที่ทำให้รถดังกล่าวหายไปจากตลาด ก็น่าจะมาจากบริษัทขายรถเหล่านั้นผิดพลาดเรื่องการตลาดเอง ตั้งราคาขายไม่เหมาะสม สภาพเศรษฐกิจในตอนนั้นก็ย่ำแย่ รวมทั้งพฤติกรรมของผู้บริโภคเปลี่ยนไป ค่ายไหนเอามาขายแล้วไม่ประสบความสำเร็จก็ไม่สานต่อ ผมเสียดาย626กับGalantมาก ถ้าทำตลาดดีๆต่อเนื่องมาจนถึงวันนี้เจ้าตลาดมีหนาว
แต่ที่Toyota Honda Nissanยังรักษาตลาดนี้ไว้ได้ ส่วนนึงเป็นเพราะตัวรถเอง ภาพลักษณ์ การทำตลาดที่ต่อเนื่องของบริษัทและการปรับตัวให้เข้ากับยุคสมัย
ยุคทีToyotaตัดสินใจเอาCamryมาขายแทนCoronaถือเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องอย่างมาก คิดดูว่าถ้าตอนนั้นเอาCoronaที่หน้าตาเชยๆมาขายมันจะสู้Accordในตอนนั้นได้อย่างไร Toyotaเลยยังรักษาความเป็นผู้นำในตลาดนี้ไว้ได้
ส่วนHondaนี่ทำAccordจนกลายเป็นตำนานใบ้านเราไปแล้ว ตัวรถพัฒนาไปเรื่อย ใหญ่ขึ้น หรูหราขึ้น
Nissanในยุคนึงก็เปลี่ยนจากCefiroหน้าตาเฟี้ยวๆกลายเป็นCefiroที่ดูหรูหรา ชราขึ้นเป็นกอง แต่ก็ขายได้ ขายดีด้วย จนเปลี่ยนมาเป็นTeanaในปัจจุบัน ภาพลัดษณ์ความหรูหราก็ยังคงติดตัวมาจนถึงวันนี้
หวังว่า626จะกลับมาขายในบ้านเราอีก
