//// เฉลยเซอร์ไพรส์ First Impression ที่จะทำให้ webboard แตก!!! //// (update!)

[Monn]

เหอๆๆ  มาเร็วกว่าที่คาด

cx5 ตัวนี้แหละจะเบียด x1 ที่เล็งไว้ ตกกระป๋องไหมน้าาา  จองไปแล้วด้วย

[___LOFT]

ล่อไป 4 หน้าแล้วครับ นี้แค่น้ำจิ้มนะครับ แหม่ . . .   

[Deaw]

ผมรอดู mazda3 หรือ 6 ถ้ามาพร้อมกับ 2.2 Skyactiv-D ก็น่าสน แต่ CX-5 ก็สวย แต่ด้วยความเป็น SUV ยังไงน้ำหนักตัวก็เยอะ อัตราเร่งคงไม่เท่าไร

[Chanapai630]

รออ่านอยู่นะครับ อยากเทียบกับ XV ว่าจะเป็นยังไง 

[tp09]

CX-5 ทั้ง 3รุ่นนี้ราคาสุดท้ายจะออกมาเท่าไรครับ น่าสนใจอย่างมาก

[vjtongkung]

มารอชมครับ
คันนี้คงไม่ธรรมดาแน่ๆ 

[simcity]

งานนี้ CR-V / Captiva มีหนาวแน่ๆ ครับ

แค่ CX-5 2.0 ตัวล่างสุด อัตราเร่งแซง 80-120 ก็กิน CRV 2.4 ได้สบายแล้ว !!

อัตราเร่ง 0-100 เผลอๆ จะชนะ CR-V 2.4 ด้วยซ้ำ

ส่วนอัตราสิ้นเปลือง มีแนวโน้มที่จะดีกว่าคู่แข่งอีก

และราคาเริ่มต้นมันแค่ 1.15 ล้าน !!!!!


 

[whoami]

รออ่านอยู่นะครับ น่าสนใจมากๆ

[Parinceo]

2.2Diesel กับ 2.5
อัตรเร่งดีใช้ได้เลยครับ แถมมี Bose 9ตัวมาให้ฟินอีก 

[beeday]

++

เพิ่งคุยกับพี่สาวเมื่อคืนว่า
รีวิวของคุณ J!MMY จะเป็นตัวตัดสินเลยว่า จะให้พี่สาวซื้อตัวไหน
CR-V , CX-5 หรือ X1

แต่ดูแล้ว เลข 5 จะมาแรงมากก~
ตื่นเต้น รอวันแตก 55555

++

[iKrit]

เข้ามาเป็น rep ที่ 100

[aoddy1]

ZOOM ZOOM

[MoO Cnoe]

J!MMY Said:

ขับตัว 2.2 Diesel แล้ว

0-100 ได้ 10.62 วินาที
ออกตัว เดี๋ยวต้องลองอีกที
(update ด้านล่าง)

แต่ 80-120 ทำ 2 ครั้ง นั่ง 3 คน
และมีสัมภาระด้วย ได้ 8.80 วินาที
(update ด้านล่าง)

อย่าลืมว่า ลองเล่นๆ ไม่ได้จริงจัง

รอบต้น ok ใช้ได้เลย ดึงดี
แต่ไม่ได้ตื่นเต้น เท่า 2.5 เบนซินแหะ
ช่วงหลัง 3,500 rpm. ถ้าเร่งแซงในเกียร์ 3 4 is ok
แต่ถ้าเกียร์ 5 กับ 6 เร่งไม่ขึ้น เพราะทด 6 ไว้เป็น overdrive

เบรกดีมาก Linear แป้นเบรกน้ำหนักดี
พวงมาลัยดีกว่า. Mazda 3. วิ่งไป 170 ปล่อยมือ 3 วินาที
รถยังนิ่งใช้ได้เลย

แต่ควรจะ more naturally กว่านี้อีกนิดเดียวก็พอฮะ
แต่การเก็บเสียงยังต้องปรับปรุง หลัง 100 km/h
แต่เสียงเครื่องตอนเดินเบา เบากว่า เครื่อง BMW นะ



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

J!MMY Said : (edit)

ขอแก้ข่าว เรื่องอัตราเร่ง CX-5 2.2 Diesel Turbo Skyactive-d
หลังจาก วิศวกร ญี่ปุ่น. Nagaura san ลงไป เปลี่ยนรถเป็นเสือชีตาร์ อัตราเร่งดีขึ้นทันที ที่เหลือ 2 คน

0-100 ที่ 9.54 sec. !!!!
80-120. ที่ 7.64 sec! !!

นี่คือจุดแวะพักก่อนเข้า Wellington อากาศ 11 องศา สบายๆ

[MoO Cnoe]

สรุปตัวเลขกันอย่างไม่เป็นทางการครับ (Update!!! แล้ว)
สำหรับ Mazda CX-5 ทั้ง 3 เครื่องยนต์ ทดสอบที่ New Zealand

2.0 Benzene Skyactive-G 2WD 6A/T
0-100 km/h     N/A
80-120 km/h   9.03 sec
*นั่ง 2 คน + สัมภาระ

2.5 Benzene Skyactive-G AWD 6A/T*
(รุ่นที่มาขายในไทยจะเป็นรุ่น 2WD)
0-100 km/h     10.12 sec
80-120 km/h     8.27 sec
*นั่ง 2 คน + สัมภาระ

2.2 Diesel Skyactive-D AWD 6A/T
0-100 km/h       9.54 sec
80-120 km/h     7.64 sec
*นั่ง 2 คน + สัมภาระ

หมายเหตุ : ตัวเลขทั้งหมดทดสอบกับสภาพอากาศที่นิวซีแลนด์ที่เย็นกว่า
และน้ำหนักบรรทุกรวมมากกว่ามาตรฐานปกติที่ทดสอบ

[ck_win]

ดูแล้ว 2.5 2WD อัตราเร่งน่าดีสุดซะแล้ว

ทำเอาแฟนเครื่อง D อย่างผมผิดคาดไปพอสมควร

[decptt]

แค่เมื่อวานตั้งแต่บ่าย ไม่ได้เข้า web
ซัดเข้าไป 4 หน้า บอร์ดไม่แตก 555+

สรุปตัวเลขกันอย่างไม่เป็นทางการครับ
สำหรับ Mazda CX-5 ทั้ง 3 เครื่องยนต์ ทดสอบที่ New Zealand

2.0 Benzene Skyactive-G 2WD 6A/T
0-100 km/h     N/A
80-120 km/h   9.03 sec
*นั่ง 2 คน + สัมภาระ

2.5 Benzene Skyactive-G AWD 6A/T*
(รุ่นที่มาขายในไทยจะเป็นรุ่น 2WD)
0-100 km/h     10.12 sec
80-120 km/h     8.27 sec
*นั่ง 2 คน + สัมภาระ

2.2 Diesel Skyactive-D AWD 6A/T
0-100 km/h     10.62 sec
80-120 km/h     8.80 sec
*นั่ง 3 คน + สัมภาระ

หมายเหตุ : ตัวเลขทั้งหมดทดสอบกับสภาพอากาศที่นิวซีแลนด์ที่ดีกว่า
และน้ำหนักบรรทุกรวมมากกว่ามาตรฐานปกติที่ทดสอบ

อัตราเร่ง ต่างกันระหว่าง 2.2D vs 2.5B นั้น เป็นเพราะน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น อีก 1 ท่าน หรือเปล่าครับ (มีส่วนเกี่ยวข้องไหม สงสัย)
แต่สำหรับผม โอเคแล้วครับกับอัตรานี้ อยากจะทราบ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า :-D รอรีวิวคับ

[Nikle_pk]

ผิดคาดแฮะ 2.5 เบนซิลทำได้ดีกว่า ดีเซลรึนี่ ....!!

[nonp]

น่าลุ้นตัว 2.5 เบนซิล มาไทยไม่ได้ขับ 4 ด้วย 
แรงน่าดูแฮะ

[sith(สิทธิ์)]

 

กำลังนึกถึงตัวดีเซลขับ2ในอนาคต ซึ่งมันจะต้องออกมาแน่ๆตามกลไก

ขับ2 ดีเซลของCX5 มันจะฟินขนาดไหน อิอิ 

[Yeahyeahs]

ผมว่ากระแส CX-5 มีมายาวนานไปหน่อย จนเริ่มเฝือๆ คงไม่ถึงกับบอร์ดแตกหรอกครับ (พูดตรงๆว่า หวังกับคำว่าเซอร์ไพรส์บอร์ดแตกมากไปหน่อย)

ผมมีโอกาสได้ไปMazda Museumที่ฮิโรชิม่า ได้เห็นคันจริงแล้วก็งั้นๆอ่ะครับ สีคันจริงต่างจากสีในรูปโปรโมตมาก ไม่ว่าจะเป็นแดงหรือน้ำเงิน ดูด้วยตาแล้วค่อยข้างจืด
การออกแบบชายขอบล่างสีดำตรงซุ้มล้อทำให้รถดู Low cost มากๆ (คันที่ผมว่าสวยสุดๆของ Mazda คือ Mazda 6 Tourer)
และการออกแบบสไตล์ Mazda ทำให้รถมันดูคันเล็กอยู่ตลอดเวลา ความเห็นของผมคือ CX-5 จะขายได้น้อยในระดับหนึ่ง คงพอๆกับ BT-50 ในตลาดกระบะ
และเมื่อถึงวันที่ Nissan เอา X-trail ใหม่เข้ามา CX-5 จะยอดขายลดลงไปอีกเยอะพอสมควร

[Slipknot`]

แหล่มเบย 

[Koong]

ถ้าจะซื้อจริงๆ   ในเรื่องสมรรถนะคงตัดสินใจยากระหว่าง เบนซิน 2.5 กับ ดีเซล 2.2    คงต้องดูออฟชั่นและราคาอีกที   แต่ขึ้นชื่อว่า SUV ล้อโตๆ   ไปไหนมาไหนไม่ต้องกังวล ก็คงต้องถือหาง ดีเซล ขับสี่ ไว้ก่อน
....แล้วค่อยไปออก 6 เครื่องเบนซิน ฉีดตรง 2.5 มาขับแบบซิ่งๆอีกคัน  เหอๆๆ

[MUK]

อยากเห็นอัตราสิ้นเปลืองที่ฉีกหนีชาวบ้านเยอะๆ หน่อยครับ
ถ้าทำได้ดีก็คงจะขายดีขึ้นไปอีกครับ

ยังไงวันหน้าน้ำมันก็ต้องแพงขึ้น

[ชายโอ๊ต]

งานนี้ CR-V / Captiva มีหนาวแน่ๆ ครับ

แค่ CX-5 2.0 ตัวล่างสุด อัตราเร่งแซง 80-120 ก็กิน CRV 2.4 ได้สบายแล้ว !!

อัตราเร่ง 0-100 เผลอๆ จะชนะ CR-V 2.4 ด้วยซ้ำ

ส่วนอัตราสิ้นเปลือง มีแนวโน้มที่จะดีกว่าคู่แข่งอีก

และราคาเริ่มต้นมันแค่ 1.15 ล้าน !!!!!

เพื่อนๆมีราคากันแล้วหรอครับ
ขอแชร์หน่อยครับ
เพราะรถมันโอมากเลย
ติดอยู่ที่ราคานี่ละครับ

[siripaiboon8]

รอชมอยู่ครับ ชอบตัวดีเซลมากกว่า